تفاوت سراتوهای وارداتی با مونتاژ داخل در چیست؟ / ایران جیب

-سال ها بود که حرف آمدن سراتو روی خط تولید سایپا، زده می شد. انقدر این فرایند طولانی شد که سراتوی نسل دوم دیگر در جایی از دنیا تولید نشد و نسل سوم جایگزین آن شد. این یعنی که خودرویی از رده خارج در سال 1393 به خط تولید آمد و داستان ها و حواشی، تازه شروع شد. خیلی ها به این مسئله پرداختند که آمدن سراتو اتاق قدیم، ضعف سایپا و صنعت ماست و حضور یک ماشین از رده خارج روی خط تولید، آن هم زمانی که نسل جدیدش در تمام خط تولیدها فعال است، تحقیر مشتریان ایرانی به حساب می آید. گذشت تا اینکه سراتو سایپا در دو مدل دنده ای 1600 سی سی و اتوماتیک 2000 سی سی ثبت نام و شد و به دست مشتریان رسید. این یعنی شروع دوباره