- وي روز سه شنبه به خبرنگار ايرنا گفت: قطارهاي کوچک که براي انتقال تعميرکاران راه آهن فعاليت دارند بايد مسير 50 تا 100 کيلومتر را طي کنند تا براي برگشت به ايستگاه داراي مثلث چرخش شوند و عقب گرد نمايند و يا اينکه به صورت دنده عقب اعزام شوند. وي ادامه داد: اين امر باعث مي شد درزين راه آهن از نظر زماني و هم استهلاک هزينه بسياري را در بر داشته باشد. وي يکي از انگيزه هاي ثبت اين طرح را فعاليت پدر خود در راه آهن و پي بردن به مشکل آنان دانست و گفت: از آهن آلات اسقاطي خط آهن و جوشکاري آنها موفق شدم دستگاه دوار درزين را طراحي کنم و به پايان برسانم. اسدي نيا گفت: پس از ثبت اين طرح به دنبال همکاري مسو
»
شعر کودکانه شهادت امام موسی کاظم (ع)
»
همه چیز درباره ی تکثیر دلقک ماهی ها
»
قدیمی ترین فرش ایران در موزه وین
»
روبيکا هیچ گونه اينترنت رايگان براي همراه اول و ايرانسلي ف...
»
زیباترین مدلهای میز تلویزیون 2022 از تلویزیون تا کنسول
»
تفاوت النترا وارداتی و مونتاژ و اختلاف قیمت آنها
»
یک روش آسان برای پاک کردن لکه خمیردندان از روی فرش
»
اپلیکیشن های فیلم و سریال با اینترنت رایگان