-کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه و افغانستان از بازارهای بسیار بکری است که چشمشان به توسعه اسکله چابهار دوخته شده اما این اسکله تهدید است یا فرصت؟!به گزارش سرویس اجتماعی عصر هامون به نقل از چهاربهاران ، از زمان مطرح شدن چابهار به عنوان مبدا و مقصد کریدور شمال جنوب در سال ۱۹۹۳ در هلسینکی پایتخت فنلاند ۲۲ سال می گذرد روزی که وزرای کشورهای اروپا به ویژه کشورهای اسکاندیناوی و شمال اروپا بندر چابهار را یکی از ۱۴ کریدور مهم دنیا وده بندر مگاپورت معرفی کردند. دسترسی به بازار جنوب شرق آسیا، چین، هند وکشورهای حاشیه خلیج فارس با ۳۰ درصد هزینه کمتر و ۴۰ در صد مسافت کوتاه تر از طریق این کریدور توجه آنان
»
شعر کودکانه شهادت امام موسی کاظم (ع)
»
همه چیز درباره ی تکثیر دلقک ماهی ها
»
قدیمی ترین فرش ایران در موزه وین
»
روبيکا هیچ گونه اينترنت رايگان براي همراه اول و ايرانسلي ف...
»
زیباترین مدلهای میز تلویزیون 2022 از تلویزیون تا کنسول
»
تفاوت النترا وارداتی و مونتاژ و اختلاف قیمت آنها
»
یک روش آسان برای پاک کردن لکه خمیردندان از روی فرش
»
اپلیکیشن های فیلم و سریال با اینترنت رایگان