- جواد بداق جمالي روز يكشنبه در گفت و گو با خبرنگار علمي ايرنا افزود: قرار بود از امسال خودروهايي توليد شود كه داراي استاندارد يورو سه باشد و توليد كنندگان هم آماده توليد اين گونه خودروها بودند. وي اظهار داشت: وقتي خودرو داراي استاندارد يورو سه باشد بايد سوخت آن نيز استاندارد يورو سه باشد. جمالي ادامه داد: اما وزارت نفت بنا به دلايلي موفق به توليد سوخت يورو سه نشد؛ بنابراين خودروها همچنان با استاندارد يورو دو توليد مي شوند و يك سال به وزارت نفت مهلت داده شد تا سوخت را از يورو دو به يورو سه برساند. به گفته وي بر همين اساس قرار بود خودروهاي وارداتي داراي استاندارد يور چهار باشد. مدير كل دفتر برر
»
شعر کودکانه شهادت امام موسی کاظم (ع)
»
همه چیز درباره ی تکثیر دلقک ماهی ها
»
قدیمی ترین فرش ایران در موزه وین
»
روبيکا هیچ گونه اينترنت رايگان براي همراه اول و ايرانسلي ف...
»
زیباترین مدلهای میز تلویزیون 2022 از تلویزیون تا کنسول
»
تفاوت النترا وارداتی و مونتاژ و اختلاف قیمت آنها
»
یک روش آسان برای پاک کردن لکه خمیردندان از روی فرش
»
اپلیکیشن های فیلم و سریال با اینترنت رایگان