- سبحان الله عليپور روز چهارشنبه به خبرنگار ايرنا، گفت: اين پل، بخشي از پروژه راه اصلي سراوان- سنگر- سياهکل را تشکيل مي دهد، که بدليل بالابودن هزينه مالي عمليات به صورت جداگانه از پروژه اصلي اجرا مي شود. وي افزود: ساخت اين پل از سال 88 شروع شده و تاکنون 37 درصد پيشرفت فيزيکي داشته است. وي برآورد هزينه اوليه ساخت اين پل را 30 ميليارد ريال و مدت قرارداد آن را 30 ماه اعلام کرد و گفت: تاکنون حدود 32 درصد اعتبارات آن تامين شده است. عليپور در مورد مشخصات پل بزرگ سفيد رود، افزود: اين پل داراي 300 متر طول و 7/13مترعرض با 12 دهانه 25 متري است که بر روي رودخانه سفيدرود و در محور راه احداثي سنگر- سياهک
»
شعر کودکانه شهادت امام موسی کاظم (ع)
»
همه چیز درباره ی تکثیر دلقک ماهی ها
»
قدیمی ترین فرش ایران در موزه وین
»
روبيکا هیچ گونه اينترنت رايگان براي همراه اول و ايرانسلي ف...
»
زیباترین مدلهای میز تلویزیون 2022 از تلویزیون تا کنسول
»
تفاوت النترا وارداتی و مونتاژ و اختلاف قیمت آنها
»
یک روش آسان برای پاک کردن لکه خمیردندان از روی فرش
»
اپلیکیشن های فیلم و سریال با اینترنت رایگان