سعادت آباد در تصرف ثروت و قدرت / پویش

-«وقتی در قرن ۱۹ یک وسیله حمل و نقل عمومی از سرعت ۲۵ کیلومتر در ساعت متجاوز کرد، عدالت اجتماعی دچار نقصان شد و کمبود وقت و فضا افزایش یافت. حمل و نقل موتوریزه ترافیک را در انحصار خود در آورد و راه را بر روی تحرک طبیعی آدم ها بست» (ایلیچ، س ۱۹۷۴، ص ۲۰) «پرسه زنی» خودرو ها موجبات تزاحمِ ساکنان خیابان هایی است که این فلزات متحرک، مخرب و مخاطره انگیز آن ها را به تسخیر درآورده اند. اما اقدامات نیروی انتظامی و راهنمایی ورانندگی در قبال چنین رفتاری، سویهٔ دیگر ایجاد مزاحمت برای شهروندان چنین مناطقی است. سعادت آباد، اندرزگو، فلکه دوم صادقیه، تهرانپارس و چند منطقه دیگر در تهران و منا