بیشترین و کمترین نرخ عوارضی +جدول / صبحانه آنلاین

-به گزارش صبحانه ، به دلیل محدود بودن بودجه عمرانی کشور و پرهزینه بودن اجرای زیرساخت های حمل و نقل، دولت تلاش می کند، با ارائه مشوق های مناسب، نسبت به جذب سرمایه بخش خصوصی برای توسعه این زیرساخت ها اقدام کند. یکی از این زیرساخت های اساسی حمل و نقل ، توسعه آزادراهی کشور است؛ در حال حاضر به طور متوسط ساخت هر کیلومتر آزادراه در دشت حدود 8 میلیارد تومان، در مناطق نیمه کوهستانی متوسط 15 میلیارد تومان و در کوهستان های سخت این رقم به 30 میلیارد تومان هم می رسد؛ در کوهستان های نظیر البرز با در نظر گرفتن احداث تونل، این رقم به هر کیلومتر 60 میلیارد تومان هم می رسد. با در نظر گرفتن مسیر طولانی یک آزادراه