-علی نورزاد در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، اظهار کرد: در بخش زیرسازی راه آهن تهران-همدان سنندج عملیات زیرسازی در قالب 8 قطعه اجرایی از ایستگاه رودشور (اطراف شهر پرند) آغاز و پس از عبور از ایستگاه همدان (ایستگاه 12) به ایستگاه سنندج ختم می شود. وی با یادآوری این که در بخش تهران-همدان این خط ریلی حدود 180 کیلومتر ساب گرید شده است، افزود: همچنین در بخش زیرسازی، بنایی راه دسترسی فامنین، بنایی پل های کوچک کیلومتر 219-215، بتن ریزی کوله ها و دستک خت و پخش و کوبیدن لایه دوم 98 درصد در کیلومتر 218-217 انجام شده است. وی با اشاره به عملیات روسازی در راه آهن تهران-همدان-سنندج نیز گفت: راه
»
شعر کودکانه شهادت امام موسی کاظم (ع)
»
همه چیز درباره ی تکثیر دلقک ماهی ها
»
قدیمی ترین فرش ایران در موزه وین
»
روبيکا هیچ گونه اينترنت رايگان براي همراه اول و ايرانسلي ف...
»
زیباترین مدلهای میز تلویزیون 2022 از تلویزیون تا کنسول
»
تفاوت النترا وارداتی و مونتاژ و اختلاف قیمت آنها
»
یک روش آسان برای پاک کردن لکه خمیردندان از روی فرش
»
اپلیکیشن های فیلم و سریال با اینترنت رایگان