- بالاخره نسخه کانورتیبل فراری ۴۸۸ GTB نیز بصورت رسمی معرفی شد؛ مطمئنا تجربه خرامیدن این اسب سرکش و تماس وزش باد بر صورتمان لذت‌بخش خواهد بود!
«تکراری و خسته‌کننده»؛ صفتی که هیچ‌گاه فراری شایسته سرافرازی به آن نخواهد بود! آخر مگر می‌شود که نسخه بدون سقف یک زیبای چابک و چموش ایتالیایی دو توربویی که با موتور پرحجم ۳.۹ لیتری V8 نزدیک به ۶۶۰ اسب‌بخار را به جولان در جاده‌ها وا می‌دارد، صفتی جز «فوق‌العاده است» را پذیرا باشد؟(پدال)
