علل رکود طولانیمدت بازار خودرو در نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران
بازار خودرو در نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران سالهاست که در وضعیت رکود به سر میبرد. افزایش قیمتهای بیرویه خودروهای داخلی که با مجوز وزارت صمت و شورای رقابت انجام میشود، از مهمترین دلایل این رکود است.
وضعیت فعلی بازار خودرو
به گزارش تجارت نیوز، بازار خودرو در رکود کامل قرار دارد و حتی برخی کارشناسان از وضعیت انجماد در این بازار خبر میدهند. خریدوفروش چندانی انجام نمیشود و مصرفکنندگان در این بازار سرمایهگذاری نمیکنند. در این شرایط، قیمت محصولات داخلی نیز افزایش یافته است.
سوال اصلی اینجاست که برای خروج این بازار از رکود چه باید کرد؟ آیا پایان قیمتگذاری دستوری راه خروج این بازار از رکود است؟ کارشناسان به این سوال پاسخ میدهند.
انحصار؛ مهمترین علت رکود بازار
سعید مؤتمنی، رئیس سابق اتحادیه فروشندگان خودرو، وجود انحصار در این صنعت را علت اصلی رکود بازار خودرو دانست و گفت: «رونق هر بازاری نیازمند تأمین کالاهای مورد نیاز آن است. در حال حاضر، ما در بازار خودروی کشور دچار انحصار هستیم و برای شکست این انحصار، لازم است زمینه واردات خودرو را به صورت منظم و یکپارچه فراهم کنیم.»
او به افزایش قیمت خودروها در روزهای اخیر که کشور درگیر تنشهای منطقهای و تجاوز رژیم صهیونیستی بود، اشاره کرد و افزود: «در این شرایط، قیمت کارخانه برخی از خودروها به صورت ناگهانی افزایش یافته، درحالیکه هیچ خریداری در بازار وجود ندارد. حتی با اعلام آتشبس نیز بازار خودرو همچنان در رکود به سر میبرد و قیمتها هر روز در حال اصلاح هستند.»
نیاز به کاهش تعرفه واردات خودرو
مؤتمنی با تأکید بر ضرورت کاهش تعرفه واردات گفت: «بازار خودرو را نمیتوان به صورت دستوری اداره کرد. قیمتها باید آزاد شوند و در کنار آن، زمینه واردات فراهم شود. متأسفانه هزینه تولید خودرو در کشور بسیار بالاست و کیفیت خودروها به نسبت قیمت آنها مناسب نیست. مصرفکننده مجبور است برای خرید یک خودروی ساده داخلی بین 500 میلیون تا یک میلیارد تومان هزینه کند، درحالیکه محصولی که دریافت میکند، ارزش آن قیمت را ندارد.»
مقایسه قیمت خودروهای داخلی و خارجی
این کارشناس بازار خودرو در پاسخ به برخی ادعاهای مبنی بر کاهش ظرفیت تولید کارخانههای خودروسازی به دلیل تأمیننشدن قطعات خودروها به علت تنشهای اخیر گفت: «مشکل تأمین قطعه و رکود بازار خودرو را نمیتوان فقط به ناآرامیهای اخیر ارتباط داد. این بازار سالهاست به دلیل نبود رقابت سالم و انحصار در رکود است.»
مؤتمنی ادامه داد: «ما باید در کنار آزاد گذاشتن خودروسازها برای تعیین قیمت، واردات خودرو را نیز آزاد کنیم تا بازار رقابتی و از انحصار خارج شود. با وجود افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی، این خودروها پاسخگوی نیاز بازار نیستند. بهطوریکه مردم باید مدتها در صف بمانند تا بتوانند خودروی مورد نظر خود را خریداری کنند.»
منبع: روزنامه ایران
