گمانهزنیها درباره پیکاپ برقی کوچک فورد به اندازهای زیاد بود که میتوانست فضای بار یک وانت فورد F-۳۵۰ سوپردیوتی را به طور کامل پر کند! اما امروز، کمپانی فورد (بیضی آبی) با اعلام رسمی نام و قیمت پایه این وانت برقی جدید، در کنار تایید برخی مشخصات فنی و فناوریهای آن، به تمام شایعات پایان داد.
به گزارش واضح به نقل از موتورترند، این پیکاپ برقی ارزان قیمت با نام فتحوم و قیمت پایه ۲۹,۹۴۵ دلار عرضه خواهد شد که تقریباً با قیمت فورد ماوریک برابری میکند. اما آیا انتخاب این نام جدید میتواند برای فورد چالشبرانگیز باشد یا کلید موفقیت آن خواهد شد؟
انتخاب نامی عمیق و غیرمنتظره؛ فورد فتحوم (Ford Fathom)
پیش از این، حدس زده میشد که نام «رانچرو» (Ranchero) برای این پیکاپ انتخاب شود، اما غول خودروسازی آمریکا تصمیم گرفت از یک نامگذاری کاملاً جدید استفاده کند: فورد فتحوم (Ford Fathom).
این نام با الگوی همحروفی فورد در گذشته برای خودروهایی مانند فیوژن (Fusion)، فوکوس (Focus) و فلکس (Flex) هماهنگی دارد. همچنین واژه Fathom (به معنای درک کردن یا سنجش عمق) ایهام و مفهوم جالبی دارد. کمپانی فورد اعلام کرده است که در مراحل توسعه این وانت، به «عمق جدیدی از نوآوری دست یافته که به شرکت اجازه میدهد امکاناتی را درک و لمس کند که زمانی دور از دسترس تصور میشدند».
با شنیدن این نام، برخی از کارشناسان موتورترند از این انتخاب فورد ابراز شگفتی کردند که نشاندهنده واکنش احتمالی عموم مردم است. با این حال، نام فورد فتحوم نهایی شده است و نشاندهنده خودرویی خواهد بود که میتواند تحولآفرینترین محصول فورد پس از F-۱۵۰ لایتنینگ باشد.
وانت برقی اقتصادی فورد با قیمت زیر ۳۰ هزار دلار
شاید هرگونه تردید یا تعجب درباره نام این خودرو، با شنیدن قیمت پایه شگفتانگیز آن برطرف شود. قیمت فورد فتحوم از ۲۹,۹۴۵ دلار (شامل ۲۸,۳۵۰ دلار قیمت خودرو و ۱,۵۹۵ دلار هزینه تحویل) آغاز خواهد شد.
این قیمتگذاری برای نسخه مجهز به باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت استاندارد است. فورد تایید کرده که پکیج باتری بزرگتری را نیز برای افزایش پیمایش (با پرداخت هزینه بیشتر) عرضه خواهد کرد. مدل پایه فورد فتحوم به صورت دیفرانسیل عقب (RWD) بوده و از یک موتور الکتریکی مغناطیس دائم که توسط فورد طراحی و ساخته شده بهره میبرد. همچنین نسخه چهار چرخ متحرک (AWD) که یک موتور القایی را به محور جلو اضافه میکند، قابل سفارش خواهد بود.
این قیمت پایه زیر ۳۰,۰۰۰ دلار، تمرکز فوقالعاده فورد بر کارایی ساخت در توسعه پلتفرم جهانی خودروهای برقی (Universal Electric Vehicle Platform) را نشان میدهد؛ پلتفرمی که زیربنای فتحوم و سایر خودروهای برقی آینده فورد است. برای مثال، این معماری از قالبپذیریهای یکپارچه آلومینیومی بزرگ استفاده میکند تا بیش از ۱۰۰ قطعه مجزا را یکپارچه سازد و بستهای مصرفی را کاهش دهد. همچنین قطعات داخلی کابین بهجای نصب روی کف مجزا، مستقیماً روی بخش بالایی باتری ساختاری خودرو سوار میشوند.
برای مقایسه، قیمت پایه ۲۹,۹۴۵ دلاری فتحوم تقریباً ۲۰,۰۰۰ دلار ارزانتر از ارزانترین نسخه F-۱۵۰ لایتنینگ در آخرین سال تولیدش است. این رقم تنها کمی از فورد ماوریک مدل ۲۰۲۶ (با قیمت ۲۹,۶۸۵ دلار برای تیپ XL دیفرانسیل جلو) گرانتر است. یکی از رقبای احتمالی آن پیکاپ Slate است که قیمت آن از ۲۶,۴۰۰ دلار شروع میشود، اما با توجه به امکانات فتحوم، ارزش خرید کمتری دارد.
تجهیزات مدرن، فضای کابین و قابلیت رانندگی خودکار
شیشههای برقی به صورت استاندارد در فورد فتحوم ارائه خواهند شد و این خودرو در قالب یک پیکاپ چهار در (Crew Cab) عرضه میشود. فورد قصد دارد فضای سرنشینان کابین این وانت را بیشتر از تویوتا RAV4 طراحی کند. اگرچه طول قسمت بار فتحوم هنوز اعلام نشده اما احتمالاً مشابه ماوریک خواهد بود، در حالی که صندوق بار جلو (Frunk) زیر کاپوت، فضای ذخیرهسازی بیشتری را فراهم میکند.
فورد اعلام کرده است که تجهیزات استاندارد فتحوم شامل نمایشگر لمسی بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم مسیریابی داخلی اپل مپس (Apple Maps)، قابلیت شارژ معکوس دوطرفه (Bidirectional Power) و کلید دیجیتال مبتنی بر اپلیکیشن خواهد بود. علاوه بر این، تمامی نسخههای فتحوم با سیستم رانندگی خودکار بلوکروز (BlueCruise) فورد سازگار خواهند بود که احتمالاً به صورت اشتراکی ارائه میشود.
آیا فورد فتحوم مدل T دنیای خودروهای برقی خواهد بود؟
خودروهای برقی فورد تا به امروز با بازخوردهای نسبتاً سردی مواجه شدهاند. اگرچه موستانگ ماخ-ای (Mach-E) فروش مناسبی داشته، اما استفاده از نام خودروی عضلانی محبوب فورد برای آن شاید تصمیم چندان درستی نبوده است. همچنین با وجود سرمایهگذاری سنگین روی F-۱۵۰ لایتنینگ، این وانت برقی پیشرو با معیارهای سنتی خریداران وانت همخوانی نداشت و فورد پس از مدل ۲۰۲۵ تولید آن را متوقف کرد و اعلام نمود که لایتنینگ را به عنوان یک خودروی هیبریدی با ژنراتور کمکی (Range-Extender) بازطراحی خواهد کرد.
با در نظر گرفتن این پیشزمینه، فورد سرمایهگذاری عظیمی روی فورد فتحوم و پلتفرم جهانی خودروهای برقی انجام داده است. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، این پروژه را «لحظه مدل T» نامیده که نشاندهنده پتانسیل انقلابی این خودروهای برقی اقتصادی است. پیکاپی که اکنون با نام فتحوم شناخته میشود، اولین محصول از این سری خواهد بود که از خط تولید بازطراحیشده کارخانه لوئیویل فورد در کنتاکی خارج میشود و احتمالاً به عنوان مدل ۲۰۲۸ روانه بازار خواهد شد.
آگهی فردا