رونمایی از کیا سلتوس ۲۰۲۷؛ طراحی جعبه‌ای جذاب و به چالش کشیدن قیمت رقبای ژاپنی

به گزارش واضح به نقل از جاستین بنر در پایگاه خبری موتورترند (MotorTrend)، فاکتور «ارزش خرید در برابر قیمت» همواره کارت برنده شاسی‌بلند ساب-کامپکت کیا سلتوس (Kia Seltos) بوده است. در بازار شلوغ و پر از رقیب شاسی‌بلندهای کوچک، سلتوس همواره ترکیبی عالی از امکانات، استایل و قیمت مناسب را ارائه داده و خود را به یکی از آسان‌ترین گزینه‌ها برای پیشنهاد خرید در این کلاس تبدیل کرده است.

این فرمول موفق در کیا سلتوس ۲۰۲۷ به لطف یک بازطراحی اساسی در داخل و خارج بدنه، بهبود چشمگیری یافته است. بارزترین ویژگی این مدل جدید، استایل جعبه‌ای‌تر و عمودی بدنه است که آن را کاملاً در تماشای زبان طراحی برادران بزرگ‌ترش یعنی کراس‌اوور برقی EV9 و شاسی‌بلند پرچمدار تلوراید (Telluride) قرار می‌دهد. نکته بهتر این است که کیا توانسته این حجم از تغییرات ساختاری را بدون عبور از سقف قیمتی مد نظر خریداران پیاده‌سازی کند. قیمت پایه کیا سلتوس ۲۰۲۷ برای مدل دیفرانسیل جلو (FWD) از ۲۶,۴۸۵ دلار آغاز می‌شود و اضافه کردن سیستم چهار چرخ محرک (AWD) تنها ۱,۷۰۰ دلار به این رقم می‌افزاید.

برگ برنده کیا در برابر رقبای سرسخت؛ هوندا، هیوندای و سوبارو

این قیمت‌گذاری رقابتی، سلتوس را در موقعیت بسیار قدرتمندی در برابر رقبای اصلی‌اش یعنی هوندا HR-V، هیوندای کونا (Kona) و سوبارو کراسترک (Crosstrek) قرار می‌دهد. بسته به نوع تریم و آپشن‌ها، کراس‌اوور کوچک کیا رقبای خود را با اختلافی بین ۲۳۰ تا بیش از ۴,۰۰۰ دلار زیر پای می‌گذارد.

در میان مدل‌های پایه دیفرانسیل جلو، هوندا HR-V تیپ LX با قیمت ۲۸,۰۵۰ دلار شروع می‌شود که ۱,۵۶۵ دلار گران‌تر از سلتوس است، در حالی که هیوندای کونا تیپ SE با اختلاف ۶۱۵ دلاری، بسیار به کیا نزدیک‌تر است. از نظر مصرف سوخت، هر سه خودرو در یک رده قرار می‌گیرند؛ کونا با مصرف سوخت ترکیبی ۳۱ مایل بر گالن (حدود ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر) با اختلافی جزئی اول است، سلتوس با ۳۰ مایل بر گالن در جایگاه دوم قرار دارد و هوندا HR-V با ۲۸ مایل بر گالن رتبه آخر را به خود اختصاص داده است.

همین داستان ارزش خرید در تیپ‌های پایه دو دیفرانسیل نیز تکرار می‌شود؛ سوبارو کراسترک پایه با قیمت ۲۸,۴۱۵ دلار، تنها ۲۳۰ دلار از سلتوس LX AWD با قیمت ۲۸,۱۸۵ دلار گران‌تر است، در حالی که هوندا HR-V دودیفرانسیل برچسب قیمتی ۲۹,۵۵۰ دلاری دارد که ۱,۳۶۵ دلار از کیا گران‌تر است.

تقابل پکیج‌های ماجراجویی؛ کیا X-Line در برابر سوبارو Wilderness

خریدارانی که به دنبال یک شاسی‌بلند جان‌سخت‌تر و مناسب برای کمپینگ هستند، قطعاً مدل Kia Seltos X-Line SX را با سوبارو کراسترک ویلدرنس (Crosstrek Wilderness) مقایسه خواهند کرد. در اینجا نیز کیا برتری قیمتی خود را حفظ کرده و با قیمت ۳۴,۲۸۵ دلار در برابر قیمت ۳۵,۲۱۵ دلاری سوبارو عرضه می‌شود.

البته سوبارو روی کاغذ به لطف فاصله ۲۳.۶ سانتی‌متری (۹.۳ اینچی) از سطح زمین، قابلیت‌های آفرود بهتری دارد که ۳ سانتی‌متر بیشتر از کیا است. اما سلتوس این ضعف را با برتری مطلق در فضای بار و کابین جبران می‌کند. کیا سلتوس فضای بار صندلی‌های عقب را ۲۷.۸ فوت مکعب و در صورت تا کردن صندلی‌ها، فضای شگفت‌انگیز ۶۴.۲ فوت مکعب را ارائه می‌دهد که به راحتی سوبارو را شکست می‌دهد.

مدل Seltos X-Line SX از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر با قدرت ۱۹۰ اسب بخار، جعبه‌دنده ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم دو دیفرانسیل بهره می‌برد که مصرف سوخت ترکیبی آن ۲۶ مایل بر گالن است.

کابین دیجیتال ۳۰ اینچی مجهز به ChatGPT

بزرگ‌ترین دگرگونی سلتوس در بخش داخلی رخ داده است؛ جایی که فضای کابین شباهت زیادی به شاسی‌بلندهای لوکس پیدا کرده است. این خودرو مجهز به یک پنل شیشه‌ای یکپارچه شامل نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای راننده است که در تریم‌های بالا یک پنل ۵ اینچی مجزا برای سیستم تهویه نیز به آن اضافه می‌شود و مجموع نمایشگرهای داشبورد را به مرز ۳۰ اینچ می‌رساند. این سیستم به صورت استاندارد از اپل کارپلی، اندروید اتو بی‌سیم و دستیار صوتی مجهز به هوش مصنوعی ChatGPT پشتیبانی می‌کند.

نسخه مجهز به موتور هیبریدی در راه است

شرکت کیا تایید کرده است که نسخه کیا سلتوس هیبرید (Seltos Hybrid) برای اولین بار به سبد محصولات این خودرو اضافه خواهد شد، اما عرضه آن برای اواخر سال جاری برنامه‌ریزی شده است. کیا هنوز جزییات قیمت‌گذاری یا مصرف سوخت مدل برقی‌شده را منتشر نکرده است، اما انتظار می‌رود پیشرانه هیبریدی آن خروجی ۱۸۱ اسب بخاری داشته باشد و با اختلاف قیمت تقریبی ۱,۵۰۰ تا ۲,۵۰۰ دلاری نسبت به نسخه‌های بنزینی روانه بازار شود.

جدول قیمت‌گذاری تیپ‌های مختلف کیا سلتوس FWD و AWD