آیا مجلس سنا میتواند جلوی برقیسازی خدمات پستی را بگیرد؟
آیا میدانید که جمهوری اسلامی ایران همواره به دنبال پیشرفت و نوآوری در تمامی زمینهها، از جمله خدمات عمومی است؟ در این راستا، برقیسازی ناوگان حملونقل پستی میتواند گامی مهم در جهت کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان باشد. اما آیا این طرح با موانعی روبرو شده است؟ این مقاله به بررسی این موضوع میپردازد.
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd“>
کنگره و دولت آمریکا با یک مانع دیگر در تلاش برای لغو دستور برقیسازی خدمات پستی مواجه شدهاند. طبق اعلام ناظر رویههای مجلس سنا، کنگره نمیتواند با رأی اکثریت ساده در سنا، این دستور را لغو کند. این موضوع احتمالاً منجر به بررسی این مسئله در قالب یک قانون جداگانه خواهد شد، نه به عنوان بخشی از لایحه مالیاتی و هزینهای که در حال حاضر توسط کنگره ارزیابی میشود. با توجه به مفادی در قانون اصلی، جمهوریخواهان سنا باید برای لغو این دستور از حمایت یک اکثریت 60 رأیی برخوردار شوند که این امر در مجلسی که تنها اکثریت کمی در اختیار دارند، بسیار دشوار است.
نکته جالب اینجاست که هیچکس خواهان این موضوع نیست، حداقل در خود خدمات پستی که به قانونگذاران هشدار داده است که لغو این روند در حال حاضر تنها باعث هدر رفتن پول مالیاتدهندگان خواهد شد. جایگزینی وسایل نقلیه الکتریکی موجود حدود 1 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت، که تقریباً نیمی از آن مربوط به وسایل نقلیه تحویلشده و مابقی مربوط به هزینههای قرارداد وسایل نقلیه است که هنوز تحویل داده نشدهاند. از کار انداختن سیستم شارژ که به تازگی نصب شده است، به معنای نادیده گرفتن 500 میلیون دلار سرمایهگذاری اخیر خواهد بود.
علاوه بر این، تغییر موضع، تلاشهای مداوم USPS برای جایگزینی ناوگان قدیمی وسایل نقلیه تحویل را که این سرویس از زمان دولت اول ترامپ در تلاش برای انجام آن بوده است، به طور قابل توجهی به عقب میاندازد. لایحه اصلی شامل مفادی برای افزودن بیش از 160 هزار ون تحویل جدید بود. تنها 10 درصد از وسایل نقلیه جدید اضافه شده به ناوگان USPS تحت شرایط اصلی قانون، برقی بودند.
دولت بایدن پس از انتخاب در سال 2020 از کنگره خواست تا سهم بیشتری از وسایل نقلیه الکتریکی را هدف قرار دهد. فرمول جدید، سفارش حداقل ونهای برقی را به 45 هزار دستگاه (افزایش 300 درصدی) افزایش داد و سفارش نزدیک به 10 هزار ون برقی Ford E-Transit را علاوه بر آن اختصاص داد. در نتیجه، وسایل نقلیه اضافه شده به ناوگان USPS در سال 2025 تقریباً به طور مساوی بین وسایل نقلیه الکتریکی و بنزینی تقسیم میشوند. از سال 2026 به بعد، آنها منحصراً برقی خواهند بود. برنامه جایگزینی اصلاحشده، کل طرح 10 میلیارد دلاری را تا سال 2028 تکمیل خواهد کرد.
آیا نکتهای دارید؟ آن را به ما در آدرس tips@thedrive.com ارسال کنید.
برقیسازی خدمات پستی: یک گام مهم به سوی آیندهای سبز
برقیسازی خدمات پستی در ایالات متحده، موضوعی است که توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این طرح که با هدف کاهش آلودگی هوا و ارتقای کارایی خدمات پستی ارائه شده بود، اکنون با موانعی در کنگره روبرو شده است. در این مقاله، به بررسی چالشها و موانع پیش روی این طرح میپردازیم.
موانع قانونی بر سر راه برقیسازی
کنگره و دولت ایالات متحده در تلاش برای اجرای برقیسازی خدمات پستی با یک مشکل قانونی روبرو شدهاند. طبق اعلام ناظر رویههای مجلس سنا، لغو این طرح با رأی اکثریت ساده امکانپذیر نیست. این بدان معناست که برای لغو این دستور، جمهوریخواهان سنا باید حمایت 60 رأی از اعضای سنا را جلب کنند. این یک چالش بزرگ است، زیرا جمهوریخواهان تنها اکثریت کمی در سنا دارند.
هزینههای بالقوه لغو طرح
لغو طرح برقیسازی خدمات پستی میتواند هزینههای هنگفتی را برای دولت به همراه داشته باشد. خدمات پستی هشدار داده است که لغو این طرح، باعث هدر رفتن پول مالیاتدهندگان خواهد شد. جایگزینی وسایل نقلیه الکتریکی موجود، حدود 1 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت. همچنین، از کار انداختن سیستمهای شارژ که به تازگی نصب شدهاند، به معنای از دست دادن 500 میلیون دلار سرمایهگذاری است.
عقبنشینی از اهداف زیستمحیطی
علاوه بر مسائل مالی، لغو طرح برقیسازی، تلاشهای ایالات متحده را برای جایگزینی ناوگان قدیمی وسایل نقلیه پستی با تأخیر مواجه میکند. در سالهای اخیر، دولت تلاشهای زیادی برای جایگزینی این ناوگان فرسوده انجام داده است. طرح اصلی شامل افزودن بیش از 160 هزار ون تحویل جدید بود، اما تنها 10 درصد از این وسایل نقلیه برقی بودند.
تغییرات در دولت و افزایش سهم خودروهای برقی
پس از روی کار آمدن دولت جدید، اهداف زیستمحیطی افزایش یافت. دولت بایدن از کنگره خواست تا سهم بیشتری از خودروهای برقی را در نظر بگیرد. فرمول جدید، سفارش حداقل 45 هزار ون برقی را در نظر گرفت و سفارش نزدیک به 10 هزار ون برقی Ford E-Transit را نیز اضافه کرد. بر اساس این طرح، تا سال 2026، تمامی وسایل نقلیه جدید USPS برقی خواهند بود و این طرح تا سال 2028 تکمیل میشود.
جمعبندی
برقیسازی خدمات پستی یک گام مهم در جهت کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان است. اما این طرح با موانع قانونی و مالی روبرو شده است. با این حال، دولت همچنان به دنبال اجرای این طرح است و امیدوار است که بتواند با غلبه بر این موانع، گامی بلند در جهت توسعه پایدار بردارد.
اگر به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در زمینه سئو و بهینه سازی سایت خود هستید، پیشنهاد میکنیم با تقی مولوی، متخصص برجسته سئو، مشورت کنید.
