شیشه های جادویی تویوتا: فراتر از آفتاب، برای تجربه‌ای نو!

آیا به دنبال تجربه‌ای متفاوت در رانندگی هستید؟ تویوتا با معرفی فناوری جدید در خودروی لوکس Century، پنجره‌هایی را به نمایش گذاشته است که فراتر از یک شیشه معمولی، حسی از جادو را القا می‌کنند. این فناوری که پیش از این در سانروف خودروها مورد استفاده قرار می‌گرفت، اکنون در پنجره‌های جانبی خودروی Century نیز به کار رفته است.

تویوتا، این فناوری را در خودروی پرچمدار خود، Century، که در ژاپن به فروش می‌رسد، به کار برده است. این بار، پنجره‌های جانبی عقب این خودرو نیز از شیشه‌های الکتروکرومیک بهره می‌برند. با این تفاوت که این شیشه‌ها به جای تیره شدن، حالتی مات به خود می‌گیرند تا نوری ملایم را به داخل هدایت کنند.

این ویژگی که در تیتر اخبار به چشم می‌خورد، چندان هم جدید نیست. خودروی Century دو سال پیش معرفی شد، اما این فناوری، زیر سایه دیگر نوآوری‌های این خودرو پنهان ماند. Century با درهای کشویی، صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم که تقریباً به طور کامل تخت می‌شوند و دارای زیرپایی برقی هستند، و حتی حالت رانندگی مخصوص برای آسایش سرنشینان عقب، تجربه‌ای لوکس و منحصربه‌فرد را ارائه می‌دهد.

اما این پنجره‌های جانبی هستند که بیش از همه توجه‌ها را به خود جلب کرده‌اند. تویوتا اعلام کرده است که این شیشه‌ها می‌توانند بین سه حالت شفاف، نیمه‌شفاف و مات جابه‌جا شوند. نکته جالب این است که شیشه، تیره نمی‌شود. نور همچنان از آن عبور می‌کند، اما شما نمی‌توانید چیزی را در طرف دیگر ببینید. این یک استفاده هوشمندانه از این فناوری است و به عنوان یک سرنشین، حس فوق‌العاده‌ای را تجربه خواهید کرد.

این فناوری توسط شرکت AGC توسعه یافته است. به گفته این شرکت، Century اولین بار است که از شیشه الکتروکرومیک در درهای خودرو استفاده می‌کند. AGC می‌گوید که این سیستم باید برای مقاومت در برابر فشارهای مکانیکی شیشه متحرک آزمایش می‌شد، زیرا تا قبل از Century، این نوع فناوری فقط در بخش‌های سقف ثابت استفاده می‌شد.

عملکرد این فناوری نسبتاً ساده است: یک لایه نازک از “ماده‌ای ویژه” (که البته فرمول سری آن محفوظ است) شامل ذراتی است که به طور تصادفی چیده شده‌اند تا نور را پراکنده کنند. هنگامی که ولتاژ به این لایه اعمال می‌شود، ذرات هم‌راستا می‌شوند و لایه شفاف می‌شود.

تویوتا در مواد بازاریابی خود، این اثر مات را به “نشستن در یک اتاق به سبک ژاپنی” تشبیه می‌کند. این تشبیه مناسبی است، زیرا Century مدت‌هاست که به عنوان ویترین تویوتا برای ترکیب هنر و مهندسی ژاپنی در یک خودرو شناخته می‌شود. ما همچنان از این که این خودرو در ایالات متحده عرضه نمی‌شود، ناراحتیم، اما تویوتا سرانجام Crown را چند سال پیش به اینجا آورد، بنابراین نباید کاملاً امیدمان را از دست بدهیم که Century نیز روزی به این جمع بپیوندد.

آدم اسماعیل، از سردبیران ارشد The Drive است و بر تولید داستان‌های روزانه سایت تمرکز دارد.