احداث و بهسازی ۳۰۰۰ کیلومتر جاده روستایی و فرعی تا پایان سال ۱۴۰۳
پیشرفت پروژههای راهسازی در مناطق محروم کشور
مدیرکل دفتر امور راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری از برنامههای این سازمان برای احداث ۳ هزار کیلومتر راه روستایی و بهسازی ۲ هزار کیلومتر راه فرعی و روستایی در سال جاری خبر داد. این پروژهها با اولویت مناطق کمتربرخوردار در حال اجراست.
آمار راههای روستایی کشور
علیرضا راستیار مدیرکل دفتر امور راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری اعلام کرد: طول راههای روستایی آسفالتنشده در کشور حدود ۱۷۹ هزار کیلومتر است. همچنین ۹۳ هزار کیلومتر راه با مشخصات فرعی در کشور وجود دارد که در مجموع نزدیک به ۳۰ درصد راههای کشور را شامل میشود.
تمرکز بر استانهای محروم
وی با اشاره به آمار سرشماری سال ۱۳۹۵ و وجود پنج هزار و ۲۹۰ روستا با بیش از ۲۰ خانوار با حدود ۲۱ هزار و ۲۰۰ کیلومتر راههای آسفالتنشده گفت: بیشترین روستاهای فاقد راه آسفالت در استانهای سیستان و بلوچستان، شرق هرمزگان، کرمان، خراسان رضوی، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، کردستان و خوزستان قرار دارند که شاخص برخورداری آنها پایینتر از میانگین کشوری است.
پیشرفت پروژهها
راستیار درباره میزان تحقق اهداف امسال اظهار داشت: با توجه به آغاز عملیات اجرایی از اردیبهشتماه، در حوزه ساخت راههای روستایی تا پایان تیرماه ۲۱۰۰ کیلومتر راه احداث شده است.
چالشهای راهسازی در مناطق کوهستانی
وی درباره رشد پنجدرصدی عملكرد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزود: بخش زیادی از روستاهای فاقد راه، در مناطق کوهستانی و صعبالعبور قرار دارند که اجرای پروژه در آنها به دلیل حجم بالای عملیات و نیاز به منابع مالی قابل توجه، دشوارتر است.
اهداف سالانه
مدیرکل دفتر امور راههای فرعی و روستایی گفت: در حوزه نگهداری راههای روستایی که شامل ۱۷۹ هزار کیلومتر مسیر آسفالتنشده است، تاکنون نزدیک به ۱۰۲ هزار کیلومتر از هدف سه هزار کیلومتری امسال محقق شده است.
پروژههای راههای فرعی
راستیار اعلام کرد: در حوزه راههای فرعی که ۹۳ هزار کیلومتر از شبکه جادهای کشور را شامل میشود، ۵۰۵ کیلومتر از هدفگذاری امسال به انجام رسیده است.
حمایت از خیرین راهساز
مدیرکل دفتر امور راههای فرعی و روستایی با اشاره به ظرفیتهای قانونی جدید در برنامه هفتم توسعه و بر اساس بند «خ» ماده ۲۰، از امکان استفاده از مشارکت خیرین و پیمانکاران فعال در پروژههای عمرانی کشور برای توسعه راههای روستایی خبر داد که خیرین میتوانند با اجرای پروژههای راهسازی روستایی، از معافیتهای مالیاتی برخوردار شوند.
راستیار افزود: دولت نیز در این قانون امکان کسر هزینههای پیمانکاران از مالیات را فراهم کرده که رویکردی حمایتی و متفاوت در حوزه توسعه راههای روستایی به شمار میرود.
حذف موانع قانونی
به گفته وی، موانع قانونی فعالیت خیرین در این بخش برطرف شده و حتی آییننامه اجرایی آن نیز تدوین و ابلاغ شده و خیرین میتوانند بهطور مستقیم وارد حوزه توسعه شبکه راههای فرعی و روستایی شوند.
