آیا سایپا به جای کرولای 2025، مدل 2023 را عرضه کرده است؟
طبق گزارشهای منتشر شده، شرکت خودروسازی سایپا در بخش وارداتی خود، مدل 2023 تویوتا کرولای هیبریدی با تیپ پایونیر را به جای مدل 2025 و تیپ الیت پیشفروش کرده است. این موضوع با ارسال پیامک واریز وجه برای برندگان نهایی قرعهکشی آشکار شد.
مدل و تیپ: پایینتر از تصور اولیه
در اطلاعیه سامانه فروش خودروهای وارداتی مورخ 8 مرداد، نام “تویوتا کرولای هیبریدی” در فهرست پیشفروش سایپا به چشم خورد. برندگان نهایی پس از دریافت پیامک واریز وجه، متوجه دو نکته شدند: این خودرو نه مدل 2025 است و نه در تیپ “الیت” که برخی انتظارش را داشتند!
روایتهای مشتریان نشان میدهد سایپا تیپ “پایونیر” را در این مرحله به جای تیپ “الیت” عرضه میکند. تیپی که فاقد سانروف است و به جای رینگهای 16 اینچی الیت، رینگ 15 اینچی دارد. بدون ترتیب، عدم وجود ورودی USB تایپ C برای سرنشینان عقب، حذف سیستم ورود بدون کلید و دوربین دنده عقب، همگی از نشانههای سادهتر بودن این تیپ به شمار میرود.
منتقدان این اقدام سایپا میگویند تفاوت قیمتی اصلی بین تیپ پایونیر و نسخههای الیت بازار با همین حذفها توجیه میشود. هرچند باید در نظر داشت که تفاوتی در بخش فنی این دو تیپ وجود ندارد. موتور هیبریدی 1.8 لیتری همان 136 اسب بخار قدرت ترکیبی را با گیربکس E-CVT به چرخهای جلوی منتقل و تجربه رانندگی مشابهی با سایر کرولاهای هیبرید ارائه میکند.
حساب و کتاب قیمت
قیمت علیالحساب کرولای وارداتی در مبادی ورودی یک میلیارد و 688 میلیون تومان اعلام شده است. از آنجایی که این رقم برای پیشفروش تویوتا کرولای سایپا اعلام شده، رقم نهایی با افزایش 50 درصدی احتمالی به حدود 3 میلیارد و 377 میلیون تومان میرسد.
به اعتقاد برخی تحلیلگران این فاصله قیمتی، پیش از هر چیز ناشی از تفاوت تیپ و امکانات نسبت به نسخههای فولآپشن بازار است.
تحویل تویوتا کرولای 2023؛ آخر پاییز 1404
موعد تحویل این خودرو پایان آذر 1404 تعیین شده است، موضوعی که هماکنون به محل درگیری موافقان و مخالفان بدل شده است. گروهی این فاصله چند ماهه را برای وارداتیهای بازار ایران طبیعی میدانند؛ از سوی دیگر، گروه آن را پرریسک توصیف میکنند. چراکه جهشهای قیمتی و تغییرات مقررات در این مدت میتواند معادله خرید را تغییر دهد.
از طرف دیگر، برخی معتقدند سایپا عمداً با عرضه تیپ پایینتر و برچسب علیالحساب کمتر، مسیر رقابتی تازهای ایجاد کرده است اما برای بسیاری کمبود آپشنها علت اصلی ارزانی نسبی محصول به حساب میآید.
با تمام این تفاسیر اما آنچه فعلاً شنیده میشود، روایتهایی از پشت صحنه بازار است تا از زمان رسمی سرنوشت این گمانهزنیها با رسیدن پای کرولاهای وارداتی به خیابان مشخص خواهد شد.
