جزئیات توافق بر سر هشت کیلومتر مشترک
طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی، مجوز محیط زیست برای ساخت ۸ کیلومتر از مسیر سیاه بیشه تا ولی آباد صادر شده است. ویژگی های این بخش عبارتند از:
- احداث مسیر به صورت صد در صد تونل برای جلوگیری از تخریب سطح زمین.
- تبدیل گره ترافیکی سنگین به یک مسیر عبور ۵ دقیقه ای.
- حذف راه های دسترسی آسیب زا در مناطق حفاظت شده.
چرا سازمان محیط زیست با برخی مسیرها مخالفت کرد؟
معاون سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد که مسیر پیشنهادی اولیه به دلیل عبور از داخل منطقه تحت مدیریت و تقسیم زیستگاه ها به دو بخش، رد شده است. همچنین نبود مطالعات هیدرولوژی و اجتماعی باعث شد تا تصمیم گیری برای کل مسیر ۵۲ کیلومتری به آینده موکول شود.
نظارت مستقیم؛ شرط اصلی ادامه پروژه
برای اولین بار در تاریخ پروژه های عمرانی بزرگ ایران، یک ناظر زیست محیطی به صورت گام به گام بر اجرای پروژه نظارت خواهد کرد. پیمانکار ملزم شده است تا برنامه مدیریت زیست محیطی (EMP) را به طور کامل اجرا کند و هیچ فعالیتی خارج از چارچوب های تایید شده انجام ندهد.
چشم انداز قطعه سوم آزادراه تهران- شمال
ساخت این آزادراه می تواند تحولی بزرگ در حمل و نقل کشور ایجاد کند، اما دولت چهاردهم تاکید دارد که این توسعه نباید به بهای نابودی منابع طبیعی باشد. همکاری فعلی میان وزارت راه و سازمان محیط زیست، الگویی برای پروژه های آینده کشور خواهد بود.
