پورشه همچنان بر پیشرانه سنتی 911 وفادار خواهد ماند / ترنجی

-دو چیز همیشه در جهان ثابت هستند مرگ و مالیات و حالا ما گزینه دیگر اضافه می کنیم به نام 911 و پیشرانه 6 سیلندر! در طی سالیان سال، پورشه 911 از اول تولد تا به الان از پیشرانه 6 سیلندر تخت بهره میبرده که در مدل های جدید تر مدل توربو هم اضافه شده است. در ادامه همراه باشید. طی مصاحبه ای که مجله Car and Driver با آقای Erhard Mössle مهندس و مسئول ارشد مدل های 911 توربو، کررا 4 و تارگا، در نمایشگاه دیترویت 2016 انجام داد ایشان اذعان کرد که هیچ برنامه ای برای جایگزینی این مدل پیشرانه برای مدل 911 نداریم و هم چنان پورشه به سنت خود وفادار خواهد ماند و ایشان اطمینان داد پیشرانه 6 سیلندر در 911 ک