تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836680996
چگونگي کاهش کيفيت زندگي با تراکم‌فروشي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۶ اسفند ۱۳۹۳ (۱۳:۳۸ب.ظ)
چگونگي کاهش کيفيت زندگي با تراکم‌فروشي چند روز پيش وزير راه و شهرسازي براي چندمين بار در سال جاري به انتقاد از تراکم فروشي و فروش شهرها پرداخت، عباس آخوندي در همايش ملي توسعه پايدار و متوازن منطقه‌اي، نزول سطح کيفيت زندگي در شمال تهران را وسيله‌اي قرارداد تا بار ديگر نسبت به خطرات و آسيب‌هاي ناشي از فروش تراکم هشدار دهد.
به گزارش خبرگزاري موج، آخوندي، وزير راه و شهرسازي با بيان اين موضوع که در ابتداي انقلاب در منطقه شمال تهران در يک هکتار تراکم حدود 40 نفر زندگي مي‌کرد، اظهار کرد: امروز به برکت فروش شهرها، نازل‌ترين سطح کيفيت زندگي در شمال تهران به وجود آمده و قفس‌هاي مجلل و بدون امکانات رفاهي در اين منطقه ساخته شده و اين در حالي است که هزينه آباداني شهرها نبايد به قيمت فروش امکانات زندگي مردم تأمين شود.
وزير راه و شهرسازي به يکي از نتايج تراکم فروشي يعني آلودگي هوا اشاره و خاطرنشان کرد: با سرمايه‌گذاري‌هاي سنگين اقداماتي براي آباداني شهرها انجام شد، ولي نتيجه آن شده که امروز در شهري مانند تهران به صورت ساليانه کمتر از 10 روز هواي پاک وجود دارد.
اين انتقاد وزير راه و شهرسازي از تراکم فروشي در حالي مطرح شد که وي پيش از اين نيز نگراني‌هاي خود نسبت به پيامدهاي اين پديده را ابراز کرده بود و شايد اين براي آخرين بار بود که در سال 93 آخوندي زنگ هشدار تراکم فروشي را به صدا درآورد.
اين سخنان در حالي از سوي عباس آخوندي مطرح شده که کارشناسان معتقدند منابع حاصل از تراکم فروشي به آساني براي شهرداري قابل وصول است و افرادي که قصد ساخت‌وساز دارند، در زمان دريافت پروانه عوارض تراکم را به شهرداري پرداخت مي‌کنند.
صاحب‌نظران بر اين باورند که نزول کيفيت زندگي شهروندان به دليل تراکم فروشي از آن جهت اتفاق افتاده است که بدون اينکه مديريت شهري تلاشي براي ارتقاي کيفيت زندگي مردم انجام دهد، از متقاضيان مجوز ساخت‌وساز عوارض دريافت مي‌کند و بدون اينکه نظارتي وجود داشته باشد، اين عوارض را در مواردي که خود ترجيح مي‌دهد، هزينه مي‌کند. گفته مي‌شود بروز فساد به دليل تراکم فروشي نيز از همين نظارت‌پذير نبودن نحوه هزينه کرد عوارض ناشي از فروش تراکم ناشي مي‌شود.
در عين حال صاحب‌نظران تراکم فروشي را از آن جهت موجب کاهش کيفيت زندگي شهروندان مي‌دانند که اين پديده به معناي ناديده گرفتن مطالعات کارشناسي و اسناد بالادستي تهيه‌شده براي شهرها و درنتيجه تضييع حقوق شهروندي است، زيرا قاعده اين است که مديريت شهري بر اساس اين مطالعات و اسناد، تراکم هر منطقه را مشخص مي‌کند و در شرايط فعلي که شهرداري‌هاي کلانشهرها بي‌محابا اقدام به تراکم فروشي مي‌کنند، اين روند مطالعاتي و کارشناسي طي شده را ناديده مي‌گيرند.
همچنين کارشناسان معتقدند که فروش تراکم شهرها را دچار به هم ريختگي در ساختار مي‌کند و اين موضوع در مناطق شمالي کلان‌شهرهايي مانند تهران پررنگ‌تر است، زيرا در نقاط شمالي پايتخت قيمت زمين بيشتر است و بنابراين سازندگان مسکن مجبورند که پول بيشتري را بابت خريد تراکم بپردازند، در واقع به دليل ميزان بالاي تراکم فروشي در مناطق شمالي تهران است که وزير راه و شهرسازي اعتقاد دارد در اين قسمت از شهر کيفيت زندگي مردم به‌شدت نزول يافته است.
اما؛ در عين حال صاحب‌نظران بر اين باورند که نمي‌توان به‌تنهايي شهرداري‌ها را در زمينه تراکم فروشي مسوول دانست و دولت نيز در اين زمينه مسووليت‌هايي دارد، زيرا؛ دولت موظف است که بودجه کافي را براي اداره شهر در اختيار مديريت شهري قرار دهد تا شهرداري براي انجام کارهايي مانند ايجاد فضاي سبز، کنترل ترافيک و کارهاي عمراني به تراکم فروشي رو نياورد.
در واقع کارشناسان اعتقاد دارند که يکي از راه‌هاي کارآمد براي جلوگيري از تراکم فروشي اين است که بخشي از هزينه اداره شهر توسط مردم پرداخت شود و دولت نيز جبران کسري‌ها را بر عهده بگيرد، بنابراين در چنين شرايطي همانند آنچه در بسياري از کشورهاي دنيا رايج است، هر چه شهرها بزرگ‌تر مي‌شوند، سهم دولت در اداره آنها بيشتر مي‌شود و دولت بايد به تعهدات خود در اين زمينه عمل کند.
در عين حال بايد مردم از عادت رايگان زندگي کردن در شهرها خارج شوند و اين نکته براي شهروندان نهادينه شود که بايد براي زندگي باکيفيت ماليات بپردازند، همچنين به عقيده صاحب‌نظران بايد تمهيداتي انديشيده شود تا شهرداري‌ها دست از اتکا به درآمدهاي ناشي از فروش تراکم دست بردارند و به سمت کسب درآمدهاي سالم، قانوني و پايدار حرکت کنند.
البته همان‌طور که وزير راه و شهرسازي نيز اشاره کرده تنها رسانه‌اي شدن اين موضوعات کافي نيست، اما؛ بايد اين مسائل درباره تراکم فروشي و کاهش کيفيت زندگي مردم مطرح شود تا بتوان براي آن چاره انديشي کرد. اتفاقي که اميد مي‌رود هر چه زودتر رخ بدهد تا از فرورفتن شهرها در بن‌بست و بحران جلوگيري شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها