محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832710749
سرمایه گذاری مشترک شرط اصلی برای همکاری با شرکای خارجی است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرعامل ایران خودرو: سرمایه گذاری مشترک شرط اصلی برای همکاری با شرکای خارجی است تهران - ایرنا - مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه سرمایه گذاری مشترک شرط اصلی همکاری با شرکت های خارجی خودروسازی است، گفت: صنعت خودروسازی کشور به هیچ وجه حاضر نیست با رویه های قبلی با خودروسازان خارجی همکاری داشته باشد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، هاشم یکه زارع روز شنبه در مراسم آغاز تولید پژوی 206 با موتور TU3 ساخت داخل افزود: ما می خواهیم یک خودروساز قوی باشیم که صادرات داشته باشد تا از این طریق ارز مورد نیاز خود را تامین کنیم.
وی با بیان آنکه تولید اولویت اصلی ما نیست، گفت: امسال سالی است که ایران خودرو توجه ویژه ای به کیفیت خدمات پس از فروش صادرات و توسعه محصول خواهد داشت.
وی افزود: براساس برنامه ریزی های به عمل آمده از 6 ماهه دوم سال 94 هر 6 ماه یک بار یک محصول جدید و هر 6 ماه یک بار یک محصول با تغییرات ظاهری خواهیم داشت.
وی با اشاره به تحریم صنعت خودرو از سال 90 به بعد، گفت: صنعت خودروی کشور به دلیل آنکه از یک پشتوانه اصلی در آن سال رنج می برد با مشکل قابل توجهی مواجه شد به گونه ای که در سال های 91 و 92 با کاهش شدید تولید خودرو مواجه شدیم.
وی با اشاره به تولید خودروی 206 در ایران خودرو، اظهار داشت: پس از شروع تحریم ها تولید این خودرو با مشکل مواجه شد اما باید گفت: به سبب نداشتن پشتوانه های خاص می توان گفت تنها 30 درصد از این مشکلات ناشی از تحریم بود و هفتاد درصد مابقی ناشی از مسایل داخلی بود.
وی با بیان آنکه با آغاز دولت یازدهم امید خاصی به جامعه کشور به ویژه صنعت کشور تزریق شد، گفت: از مهر ماه سال گذشته با اعمال برنامه ریزی های صحیح شاهد افزایش تولید در 6 ماهه دوم سال گذشته بودیم به گونه ای که در این مدت 2 برابر 6 ماهه نخست سال گذشته خودرو تولید شد.
یکه زارع با بیان آنکه از ابتدای سال جدید تاکنون تمام تولیدات ایران خودرو به صورت کامل انجام گرفته، گفت: در سال جاری تولید خودرو در این خودروساز 530 هزار دستگاه بوده که 16 درصد نسبت به برنامه ریزی های وزارت صنعت، معدن و تجارت برای شش ماه نخست امسال جلوتر هستیم.
وی با بیان آنکه هم اکنون روزانه بین 2400 تا 2500 دستگاه خودرو در ایران خودرو تولید می شود، تصریح کرد: برای اولین بار ما براساس تقاضای بخش فروش به تولید می پردازیم و هم اکنون تقریبا عقب ماندگی تولید خودروهای ما حدود هزار دستگاه است.
مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه میزان جریمه تاخیر در سال گذشته پنج برابر جریمه تاخیر در سال جاری است، اظهار داشت: در سال جاری نه تنها پولی از بانک دریافت نکردیم بلکه بین 500 تا 600 میلیارد تومان از بدهی های بانکی خود را نیز پرداخت کرده ایم.
اقتصام(3)ل.الف.ی/1574**1558
19/07/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها