واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس اداره راه و شهرسازی چرام خبر داد
پیشرفت 50 درصدی پروژه ورودی شهر چرام
رئیس اداره راه و شهرسازی چرام از پیشرفت 50 درصدی پروژه ورودی این شهر خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از چرام، محمد ماهیاری صبح امروز در جمع خبرنگاران با اشاره به پروژه چهار خطه کردن ورودیهای چرام، اظهار کرد: ورودی شهرها نقش عمدهای در شخصیت بخشی به شهرها ایفا میکنند. رئیس اداره راه و شهرسازی چرام، اضافه کرد: مبادی ورودی شهرها یکی از عناصر کلیدی ساختار کالبدی و فضایی شهرهاست که گردشگران از آن طریق وارد شهر میشوند. وی با بیان اینکه اولین تصویری که از شهر در ذهن تازه واردها نقش میبندد و ذهنیتی مثبت یا منفی ایجاد میکند در همین ورودی شهرها شکل میگیرد، گفت: با حضور در آن، خصوصیات کل فضا، آداب و رسوم، حد خصوصی و عمومی بودن و سایر ویژگیهای فضا کشف میشود. این مسئول با اشاره به این مطلب که بیش از 70 درصد تصادفات جادهای کشور در محدوده 30 کیلومتری شهرها اتفاق میافتد، عنوان داشت: ورودی شهرها از نظر تصادفات جادهای نیز بسیار حائز اهمیت است، به طوری که بیش از 40 درصد تصادفات جادهای کشور در محدوده 50 کیلومتر ابتدایی و انتهایی جادههای بین شهری اتفاق میافتد و بیش از 70 درصد تصادفات جادهای نیز در محدوده 30 کیلومتری شهرها اتفاق میافتد. ماهیاری ادامه داد: با توجه به مناظر نازیبایی که در ورودی شهر وجود داشته و همچنین تصادفات متعددی که در چند سال اخیر در این ورودیها به وقوع پیوست، کار تعریض ورودیهای شهر چرام از ابتدای سال 91 در اولویت پروژههای راه و شهرسازی این شهرستان قرار گرفت و در کمیته برنامهریزی سال 91 مبلغ یکهزار و 500 میلیون ریال از محل اعتبارات استانی برای آن در نظر گرفته شد و کار احداث یک دستگاه پل دو دهانه 8 متری شروع شد. وی تصریح کرد: همچنین ورودی شهرهای باشت و گچساران به طول 6 کیلومتر آغاز و نقشه و مشخصات فنی چهار خطه کردن آن تا سه راهی شمسآباد تهیه شده که به علت عدم تخصیص اعتبارات در سال فوق امکان برگزاری مناقصه و انتخاب پیمانکار وجود نداشت و مجددا در سال 92 مبلغ 2 هزار و 380 میلیون ریال از محل اعتبارات استانی برای پروژه فوق اعتبار در نظر گرفته شد که مقدار یکهزار و 452 متر از مسیر با برآورد اولیه 15 هزار و 788 میلیون ریال به پیمانکار واگذار شد. ماهیاری عملیات اجرایی پیشبینی شده در این قسمت پروژه را شامل 70 هزار متر مکعب خاکبرداری، 5 هزار متر خاکریزی، تعریض دو دستگاه پل، اجرای 500 متر مکعب لایه تقویتی، 3 هزار متر مکعب لایه زیر اساس و 3 هزار متر مکعب لایه اساس عنوان کرد. رئیس اداره راه و شهرسازی چرام با بیان اینکه دو خط عبوری دیگر به عرض 7/30 متر در مجاورت مسیر فوق احداث خواهد شد، افزود: عملیات اجرای این دو خط از بهمن ماه سال 92 رسما آغاز شده است که تاکنون حدود 50 درصد عملیات تعریض و خاکبرداری و 30 درصد عملیات خاکریزی آن انجام شده و پروژه هم اکنون فعال است. این مسئول با اشاره به مشکلات سد راه پروژه فوق، تصریح کرد: از مشکلات مهم پروژه ورودی چرام به باشت علاوه بر عدم تخصیص اعتبارات مصوب شده، معارضات اجتماعی کشاورزان و ساکنین در طول خط و همچنین خط لوله گاز است که متاسفانه شرکت گاز در موقع احداث خطوط لوله عبوری در حد فاصل روستای شهرک کره شهبازی، حریم اولیه جاده را رعایت نکرده و حال جهت اجرای پروژه یکی از موانع اصلی کار است. انتهای پیام/82002/ط40
93/04/30 - 11:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 155]