واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رویترز گزارش داد
دزدی دریایی در سومالی؛ علتها و راهکارها/ جوانان سومالی برای حل آن دستبهکار شدند
سومالی پدیده دزدی دریایی در این کشور را همچنان تهدیدی جدی برای جان و سرنوشت جوانان این کشور از یک سو و علیه کشتیرانی بین المللی از سوی دیگر میداند.
به گزارش خبرگزاری فارس، خبرگزاری رویترز گزارش داد جمعی از جوانان سومالی که عزم خود را برای کمک به حل معضل دزدی دریایی در کشورشان جزم کردهاند روز یکشنبه در موگادیشو پایتخت سومالی گرد هم آمدند تا به بحث و بررسی راههای پایان دادن به قدیمیترین جرمی شناخته شدهای بپردازند که زندگی نزدیکانشان را به مخاطره انداخته است. دزدی دریایی در سواحل سومالی و خلیج عدن از زمان سرنگونی دولت محمد زیاد باره در سال 1991 گسترش یافته و سومالی که یکی از فقیرترین کشورهای جهان است برای مقابله با پدیدهای مبارزه میکند که بسیاری از جوانان ناامید از یافتن کسب و کار برای کسب روزی را به خود جذب کرده است.
نشست روز یکشنبه موگادیشو که به همت «جمعیت جوانان سومالی» ساماندهی شده بود امیدوار است که موجب افزایش آگاهی عمومی از خطرات دزدی دریایی و راههای جایگزین برای پیدا کردن کار و کمک به جوانان در جستجوی راه کسب معاش باشد تا گوشهای از مشکلات این کشور بحران زده و ناآرام در شاخ آفریقا حل شود. «سمیره اریس شایر»، عضو جمعیت جوانان سومالی گفت: بخشی از تلاش جوانان برای غلبه بر دزدی دریایی در سومالی بر افزایش سطح آگاهی جوانان و توصیه آنها در رد انتخاب این مسیر اشتباه است. وی افزود: جوانان به دزدی دریایی روی میآورند زیرا حکومتی قدرتمند بر سومالی حاکم نیست ما به رسانه ها نیاز داریم تا به جوانان در فهم قانون، نظم و دولت کمک کنند و از مسیری که در پیش گرفته اند بازگردند. در اوج حملات دزدان دریایی سومالی در سال 2011 دستکم دوازده کشتی تجاری یا بیش تر در زمانی واحد به دست آنها ربوده شد و با پرداخت چندین میلیون دلار به دزدان دریایی این کشتی ها از چنگ دزدان دریایی آزاد شدند. با حضور رو به افزایش نیروهای امنیتی ویژه در سواحل سومالی و خلیج عدن و حضور کشتیهای جنگی بین المللی تا حدی زیادی حملات دزدان دریایی به کشتی ها کاهش یافته است و دزدان دریایی در سال 2013 موفق به ربودن کشتیهایی بزرگ نشدند. به رغم کاهش قابل توجه حملات دزدان دریایی اما نکته خطرناک آنجا است که آنها همچنان به صیادان محلی و کشتیهای آنها حمله میکنند به این امید که با بکارگیری این کشتیها بتوانند به کشتیهای بزرگتر حمله کنند. بر اساس گزارش امنیتی سالانه اداره دریانوردی بین المللی، دزدی دریایی سومالی که تا به الان بزرگ ترین تهدید برای دریانوردی بین المللی طی سالهای اخیر محسوب میشود در سال 2013 حدود سه میلیارد و دویست میلیون دلار هزینه برداشته است. بر اساس این گزارش دزدان دریایی هنوز دستکم پنجاه تبعه خارجی را در شرایطی بسیار ناامید کننده در اسارت خود دارند که میانگین دوره اسارت آنها به سه سال میرسد. مرکز اطلاعات مبارزه با دزدی دریایی در سومالی هم اعلام کرد که گرایش اقوام و طوائف محلی سومالی به دزدی دزیایی هم تغییراتی یافته و نگرش منفی آنها به این امر بیشتر شده است. جمعیتها و نهادهای مدنی و محلی در سومالی هم از طریق به راه انداختن کمپین هایی درصدد برجسته کردن اثرات منفی و زیان بار دزدی دریایی بر مناطق ساحلی این کشور هستند. «عبدالرزاق آدن»، مدیر مرکز اطلاعات مبارزه با دزدی دریایی هم در این باره گفت: نتیجه نشست امروز توصیه کلی به این امر بود که در خصوص از بین بردن پدیده دزدی دریایی چند مساله وجود دارد، نخست اینکه جامعه بین المللی باید به دولت سومالی در این زمینه کمک کند و دوم اینکه ما باید با ایجاد اشتغال با قضیه بیکاری مقابله کنیم و سوم اینکه سطح آگاهی مردم را در این زمینه بالا ببریم و به مردم بفهمانیم که دزدی دریایی غیرقانونی و اقدامی تروریستی است و مجازات سنگینی برای آن در نظر گرفته شود. سومالی در شاخ آفریقا از سال 1991، و در پی سرنگونی دولت «محمد زیاد باره» درگیر جنگ داخلی است، ناامنی و هرج و مرج در سومالی و سرقت های دریایی در سواحل این کشور، پس از آن تشدید شد که نیروهای دولتی با حمایت ارتش اتیوپی اوایل سال 2007 نیروهای وابسته به دادگاه های اسلامی را از مناطقی که در آن حضور یافته بودند، بیرون راندند. حملات دزدان دریایی در سواحل سومالی و خلیج عدن در سال 2008 حدود 200 درصد افزایش یافت. بر اساس اعلام اداره دریایی بین المللی، دزدان دریایی در سال 2008 در مجموع به 111 کشتی حمله کردند. این در حالی است که عملیات نظامی اروپا در مبارزه با دزدی دریایی از دسامبر سال 2008 به درخواست فرانسه و اسپانیا آغاز شده است. نیروهای اروپایی حاضر در این عملیات ماموریت دارند از کشتیهای متعلق به برنامه جهانی غذا وابسته به سازمان ملل متحد که کمکهای بشردوستانه برای آوارگان سومالی حمل میکنند و همچنین کشتیهای تجاری دیگر که در سواحل سومالی تردد میکنند، مراقبت کنند؛ بازدارندگی، پیشگیری و سرکوب اساس عملیات اروپا را در این منطقه تشکیل میدهد. انتهای پیام/ص
93/04/16 - 08:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]