محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840187099
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران: بررسی گزارش واژگونی اسکانیا در صحن شورا/سرعت اتوبوس بالا بود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
بررسی گزارش واژگونی اسکانیا در صحن شورا/سرعت اتوبوس بالا بود
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گزارشی از واژگونی اسکانیا در صحن علنی شورا قرائت کرد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، احمد دنیامالی در شصت و ششمین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به حادثه رخ داده برای اتوبوس اسکانیا که منجر به فوت 8 نفر از شهروندان در تهران شد، گفت: در این گزارش مجموع گزارش‌های پلیس، پزشکی قانونی و مجروحان حادثه وجود دارد اما گزارش نهایی و تکمیلی مجددا ارائه خواهد شد. وی ادامه داد: آنچه که مهم بوده بررسی شرایط خودرو و راننده است. راننده این اتوبوس اسکانیا آقای شجاعت کیانی بوده که گواهینامه پایه یک داشته و اتوبوس را در ساعت 8:46 از پایانه مترو چیتگر به همت اعزام کرده و در ساعت 09:01 دقیقه با ظرفیت کامل وارد بزرگراه آزادگان شده است. دنیا مالی یادآور شد: اتوبوس حادثه دیده بر اساس اطلاعات ثبت شده در GPS، 50 کیلومتر در ساعت سرعت داشته است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: این سرعت قابل اتکا نیست چرا که GPS هر دو دقیقه یکبار اطلاعات را ثبت می‌کند و ما معتقدیم که سرعت اتوبوس در لحظه حادثه بیش از اینها بوده است. وی افزود: در طی این گزارش به سوالاتی از جمله اینکه چرا اتوبوس درون شهری باید با این شدت تصادف کند؟ چرا در قسمت بانوان صدمات بیشتری داشته‌ایم؟ چرا سرعت اتوبوس تا به این حد بالا بوده است؟ و نیز سوالهای اینچنینی دیگری پرداخته شده است. انتهای پیام/
93/02/30 - 12:43
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها