تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819038111
بیش از 90 درصد فرودگاه‌های کشور متروکه هستند!
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: بیش از 90 درصد فرودگاه‌های کشور متروکه هستند!
از 75 عدد فرودگاه فعال درکشور تنها به 12 نقطه پرواز صورت می‌گیرد که بازگوکننده اوضاع اسفناک حوزه حمل‌ونقل هوایی کشور است/ بخش عمده‌ای از هواپیماها زمین‌گیر شده‌اند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه تسهیل مقررات در حوزه حمل‌ونقل هوایی منجر به استفاده حداکثری از زیرساخت‌های هوانوردی می‌شود، افزود: آزادسازی به ایرلاین‌ها اجازه خواهد داد تا برای کسب‌وکار خود مدل جدیدی تعریف کنند.حمید غوابش دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا زمان فعلی را مناسب برای اجرای قانون 161برنامه پنجم دانست و افزود: بیش از90 درصد فرودگاه‌های کشور به حالت متروکه درآمده‌‌اند و از 75 عدد فرودگاه فعال درکشور تنها به 12 نقطه پرواز صورت می‌گیرد که بازگوکننده اوضاع اسفناک حوزه حمل‌ونقل هوایی کشور است.وی افزود: زمانی برای دست دست کردن نیست و برای ابلاغ قانون "آزادسازی نرخ بلیت" و توسعه صنعت هوایی بیش از این نباید تعلل کرد.غوابش با اشاره به اینکه اجرای این قانون می‌تواند عامل محرک توسعه صنعت هوایی باشد، تصریح کرد: بسیاری از فرودگاه‌های کشور غیر فعال هستند همچنین بخش عمده‌ای از هواپیماها زمین‌گیر شده‌اند.وی در پاسخ به این سئوال که آیا آزاد سازی منجر به افزایش قیمت خواهد شد، گفت: افزایش ناشی از تورم و هزینه تولید یک امر طبیعی است که باید آن را از آزادسازی جدا کرد.دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ادامه داد: آزاد سازی بدین معنا است که شرکت‌های هواپیمایی صرف نظر از اینکه هزینه‌های تولید چه‌قدر است نرخ‌های متناسب با تقاضا ارائه دهند و این تفکر که آزادسازی منجر به افزایش نرخ شود اشتباه است.غوابش با اشاره به اینکه اگر آزادسازی هم صورت نگیرد افزایش نرخ خواهیم داشت، افزود: تنوع قیمت‌ها هزینه تولید را پوشش خواهد داد همچنین کم کردن مقررات در حوزه حمل‌ونقل هوایی موجب توسعه صنعت، تنوع قیمت و استفاده حداکثری از زیرساخت‌های هوانوردی خواهد شد.وی با بیان این مطلب که با این روش شرکت‌های هواپیمایی نمی‌توانند مدل کسب‌وکار جدیدی تعریف کنند، ادامه داد: در یک منطقه ممکن است تقاضا وجود داشته باشد ولی برای مسافر صرفه اقتصادی نداشته باشد، با آزادسازی، نرخ مناسب برای پرواز تعیین خواهد شد.
دوشنبه, 29 ارديبهشت 1393 ساعت 13:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها