محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840217684
افزايش قيمت بليت هواپبما زياد نبوده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عليرضا مجرد روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: آزادسازي قيمت سوخت در نتيجه اجراي قانون هدفمند كردن يارانه ها گران شدن بليت هواپيما را به دنبال داشت كه بي شك بايد اتفاق مي افتاد. وي بيان كرد: سفرهاي هوايي در كشور حدود دو درصد از حمل و نقل عمومي را شامل مي شود كه اغلب مسافران هواپيما براي امور كاري سفر مي كنند بنابراين تاثير زيادي در سبد هزينه هاي خانوار ندارد. او اظهار داشت: رويكرد دولت در بخش حمل و نقل عمومي رفتن به سمت خصوصي سازي است و اين مهم افزايش هزينه ها را اجتناب ناپذير كرده است. وي با بيان اينكه پيش از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه ها دولت يارانه زيادي به بخش حمل و نقل پرداخت مي كرد، گفت: اكنون يارانه ها به خود مردم پرداخت مي شود از اين روي طبيعي است بخش حمل و نقل نيز در پي تامين درآمدهاي خود باشد. اين مسوول بيان كرد: از سوي ديگر بايد فضاي رقابتي حمل و نقل هوايي ايران با ساير كشورها را در نظر گرفت زيرا قيمت بليت تابع شرايط عرضه و تقاضا و متناسب با ميزان خدمات و نوع كلاس پروازي و صندلي‌ها است. مجرد در عين حال توضيحي در رابطه با تغيير نيافتن كيفيت خدمات پروازي در ايران به رغم دو بار افزايش قيمت طي 9 ماه گذشته نداد. وي همچنين در پاسخ به اين سوال كه درآمد سرانه در سيستان و بلوچستان از ديگر استانها كمتر و در مقابل خدمات گران تر و از پايتخت نيز دور است و چرا اين استان همچون ساير مناطق برخوردار يكسان ديده شده است، گفت: اين موضوع قابل درك است اما افزايش قيمت مربوط به همه استانهاست و دولت نمي تواند براي هميشه هزينه هاي بخش حمل و نقل را متقبل شود. مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي سيستان و بلوچستان گفت: بايد بپذيريم كه با هدفمندي يارانه ها و افزايش قيمت حامل هاي انرژي، آزادسازي قيمت ها بي ترديد انجام مي شود و دولت نيز با پرداخت يارانه نقدي به مردم تا حدودي جبران افزايش هزينه ها را كرده است. 7315/2729
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 207]
-
گوناگون
پربازدیدترینها