محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840243500
کمتر از 10 درصد کارخانه هاي روکش تاير کشور فعالند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
يک فعال صنعت روکش تاير: کمتر از 10 درصد کارخانه هاي روکش تاير کشور فعالند عصر خودرو : با توجه به اينکه فعاليت حدود 90 کارخانه روکش تاير در کشور ثبت شده است هم اکنون کمتر از 10 درصد اين واحدها فعال هستند. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از موج ، سيد عبدالرزاق تفرشي مديرعامل يک واحد توليدي روکش تاير، با بيان اين مطلب گفت: واحدهاي فعال فعلي صنعت روکش تاير با کمتر از نصف ظرفيت واقعي خود فعاليت مي کنند و بايد بگويم آنهايي که باقيمانده اند يا آلوده اين صنعت شده و مفري براي رهايي ندارند، يا عاشق آن با تمام معضلات و گرفتاري هايش شده اند. وي کمبود نقدينگي، منجيد، ضعف تشکيلاتي و مديريتي، و تورم را به عنوان مهمترين موانع رشد و توسعه صنعت روکش تاير در ايران بر شمرد و اظهار داشت: خريد مدت دار مواد و فروش زير قيمت، به دليل ضعف نقدينگي، موجب شده است تا صرفه اقتصادي اين صنعت به شدت به مخاطره افتد. اين فعال صنعتي با بيان اينکه ضعف نقدينگي موجب شده است تا نتوان از تمام ظرفيت موجود کارخانه هاي صنعت روکش تاير استفاده کرد، اضافه کرد: براي ارتقاء تکنولوژي 20سال پيش و زنده کردن موجودي مرده به نام منجيد و تبديل آن به تاير بايد نيروي انساني مورد نياز را تأمين، آموزش داد و بازآموزي کرد. همچنين تکنولوژي موجود را ارتقاء داد و ابزارهاي مورد نياز در اين زمينه را تأمين کرد، و تجهيزات آزمون منجيد، تاير، و مواد شيميايي را تأمين نمود که ضعف نقدينگي منجر به عدم اجراي موارد فوق و نرسيدن به سطح کمي و کيفي مطلوب شده است. وي در ادامه کمبود منجيد را معضلي دانست که گريبان ريز و درشت فعالان صنعت روکش تاير را گرفته است و افزود: ما، به عنوان صاحبان اين صنعت، نتوانستيم به بازارفعلي منجيد راه پيدا کنيم، چراکه نه نقدينگي آن را داريم و نه تجربه اش را، لذا آن را تا دو برابر بهاي واقعي خريداري مي کنيم. تفرشي همچنين پائين بودن کيفيت منجيد را منجر به کاهش کيفيت تاير روکش شده دانست چراکه 80 درصد کيفيت تاير روکشي به کيفيت منجيد بر مي گردد و گفت: دلايل پائين بودن کيفيت بيشتر منجيد هاي جمع آوري شده در بازار شامل عدم وجود قوانين در کنترل عمق آج، مشکلات اقتصادي مصرف کنندگان و عدم آگاهي و يا بي توجهي مصرف کنندگان در نحوه استفاده از تاير است. وي تاکيد کرد: چنانچه تاير به موقع و قبل از نخ نما شدن و ترکيدن از زير خودرو خارج شود، منجيد بيشتري براي روکش به بازار عرضه مي شود و واحدهاي روکش تاير به ظرفيت واقعي خود نزديک خواهند شد. اين توليدکننده روکش تاير با بيان اينکه تجربه ثابت کرده واحدهاي توليدي، موجودي جان دار و داراي احساس بوده و هر گونه ضعف و يا سوء مديريت، در روند عملکرد و خروجي آن ها تأثير منفي مي گذارد، از ضعف مديريتي در اين صنعت خبر داد و گفت: متاسفانه نگاه به صنعت روکش تاير بيشتر کارگاهي بوده است تا مهندسي، يعني نگرش سيستمي ما در اين زمينه ضعيف مي باشد. و نگاهي متوازن به تمام عناصر توليد(4m) نداشته است بطوريکه بيشتر سخت افزارنگر بوده ايم و کمتر نرم افزار نگر. به گفته وي، براي رفع ضعف هاي مديريتي در صنعت روکش تاير ابتدا بايد نگاهمان به توليد و صنعت را تغيير دهيم، سپس برنامه تحول را تدوين، آن گاه با تأمين منابع آن را اجرا، پايش و بهينه کنيم. تفرشي در پايان خاطرنشان کرد: هرگاه واحدهاي روکش تاير توانستند براي سازمان هاي خويش طرح تجاري و يا برنامه حداقل سه ساله قابل قبولي را، به ويژه در حوزه هاي اجرايي، کيفي و منابع انساني ارائه دهند، مي توان آينده روشني را براي اين صنعت تصوير کرد، در غير اين صورت در بهترين حالت درجا خواهيم زد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 262]
-
گوناگون
پربازدیدترینها