شايعات اخير پيرامون اختلاف سطح طرفين پل جانبازان رشت تكذيب شد

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: شايعات اخير پيرامون اختلاف سطح طرفين پل جانبازان رشت تكذيب شد
داخلي. اقتصادي. پل .

سرپرست گروه نظارت تقاطع غيرهمسطح جانبازان رشت گفت: شايعات اخير مبني بر وجود اشتباه مهندسي و محاسباتي و اختلاف سطح در پل جانبازان رشت كذب محض است.

به گزارش روز سه‌شنبه روابط عمومي شهرداري رشت به ايرنا، "فرزين فاني" افزود: اين پل با داشتن يكصد و دو متر طول عرشه كه با احتساب رمپ‌هاي دو طرف به ‪ ۶۰۰‬متر مي‌رسد با طراحي و نظارت مهندسين مشاور و حائز رتبه در كشور و اجراي پيمانكاران مجرب احداث شده و هيچگونه مشكلي براي بهره‌برداري از آن وجود ندارد.

وي با تشريح جزئيات ساخت اين پل گفت: طراحي و اجراي اين پل به لحاظ سازه‌اي در رده پل‌هاي صندوقه‌اي پيش ساخته، پس تنيده قرار مي‌گيرد كه در اين شيوه قطعات از پيش ساخته به كارگاه انتقال داده مي‌شود و سپس ساير مراحل فني اعمال خواهد شد.

وي باارايه توضيحات فني در خصوص وجود فاصله ‪ ۴۰‬سانتي متري در پل افزود:
به دليل وجود فاصله ‪ ۵۰‬متري بين دو ستون پل و عدم وجود ستون در قسمت‌هاي مياني در اين نوع از طراحي، اين روش اتخاذ شده و به لحاظ فني اين خلا براي كشش كابل‌ها تعبيه شده تا پس ازاتمام عمليات كشش كابلي اين قسمت كه به نام كليد درجاريز مصطلح است با بتن مسلح احاطه شود كه اين نوع اجرا يكي از تكنيك‌هاي احداث پل با قطعات پيش ساخته است.

وي گفت: اين اقدام هم اكنون در لاين جنوبي اين پل انجام شده است و دقيقا بر مبناي طراحي اوليه پل مي‌باشد و مغايرتي با محاسبات اوليه ندارد و به زودي در لاين شمالي پس از اتمام نيز براي اتصال دو طرف پل ، به همين صورت اعمال مي‌شود.

وي اضافه كرد: طراحي سازه اين پل بر حسب موقعيت مكاني آن به لحاظ قرار گرفتن در محور ورودي شرق استان به شهر رشت و با در نظر گرفتن حجم بار ترافيكي و مجاورت با وادي تازه آباد رشت انجام گرفته است.

وي گفت: در بررسي‌هاي اوليه مطالعاتي در خصوص احداث پاركينگ يا ايجاد بازارچه در زير پل انجام شد اما به لحاظ ازدياد تردد خودروها و افراد و ايجاد گره ترافيكي بيشتر در كنارگذرهاي طرفين پل كه مغاير با هدف اوليه احداث پل و كاهش بارترافيكي بود، از اين كار صرف نظر شد.

وي در خصوص طولاني شدن زمان اجراي پروژه نسبت به مدت مقرر شده در قرارداد تصريح كرد: با توجه به تاسيسات زيربنايي شهر رشت، در حين اجراي اين پروژه با مسكلات پيش بيني نشده‌اي مواجه شديم.

وي گفت: جابجايي تاسيسات زيرزميني و هوايي مانند دكل برق فشار قوي به مدت ‪ ۱۱‬ماه به لحاظ محدوده مسكوني و تجاري موجود در حواشي پل، جابجايي لوله فاضلاب شهري در مدت سه ماه و نامساعد بودن شرايط جوي شهر رشت و به توافق رسيدن مالكين مسير براي آزادسازي املاك از جمله اين مشكلات است.

سرپرست كارگاه پل جانبازان رشت نيز در اين زمينه گفت: اكنون پيمانكاري در اين پروژه تغيير نكرده است.

"ايرج عليمي" افزود: از آغاز عمليات اجرايي شركت بالاست يكي از شركت‌هاي وابسته به راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران، مسووليت اين پروژه را برعهده گرفت و تاكنون پيمانكاري تغيير نكرده‌است.

وي اظهار داشت: اين شركت با تمامي قدرت و تلاش خويش به لحاظ حساسيت اين پروژه و با توجه به تاكيد شهرداري و شوراي اسلامي شهر رشت مبني بر اتمام هر چه سريعتر اين پروژه، به طور شبانه‌روزي و دو شيفت فعال است.

وي اظهار اميدواري كرد تا با روند موجود در صورت عدم بروز مشكلات جوي در آينده نزديك اين پروژه مورد بهره‌برداري قرار گيرد.

روابط عمومي شهرداري رشت نيز در جوابيه‌اي ضمن رد ادعاهاي مطرح شده درباره وجود مشكلات مهندسي در ساخت پل جانبازان رشت، از انتشار اين ادعاها توسط برخي از رسانه‌ها انتقاد كرد.

دربخشي از اين جوابيه كه نسخه‌اي از آن روز سه‌شنبه در اختيار ايرنا، قرار گرفت، آمده است: اگر چه ارسال جوابيه براي اخبار كذب حق قانوني است، اما اكنون نه به اين قصد بلكه تنها به صرف آگاهي عمومي شهروندان و اطلاع رساني به‌آنان در خصوص عملكرد خويش را مقدم بر تمامي وظايف خويش مي‌دانيم.

دراين جوابيه آمده‌است: مطالب مندرج شده در تعدادي از سايت‌ها كه متاسفانه برخي از جرايد نيزبدون توجه به‌اصالت منبع نسبت به انتشارآن اقدام كرده‌اند كه بي‌توجهي به رعايت اخلاق حرفه‌اي رسانه‌اي آن هم در شهري مانند رشت است كه اكثر رابطه‌ها شفاف و بدون پرده پوشي است مي‌توان با تماسي كوتاه از صحت و سقم خبر مطلع شد.

در اين جوابيه عنوان شده است: علت محدودبودن مطالب منتشر شده از قول شهردار رشت، رييس شوراي اسلامي اين شهر و معاونت عمراني در خصوص پل جانبازان به اين دليل است كه با توجه به مشكلات موجود در اجراي اين پروژه به عنوان اولين پل غيرهمسطح درون شهري، عزم مجموعه مديريت فعلي شهرداري بر اين است كه به جاي توجه به حواشي، تمامي تلاش خود را در راستاي انجام هر چه بهتر امور به كار گيرند تا نتيجه عملكردشان مدافع كارشان باشد.

پروژه تقاطع غيرهمسطح جانبازان رشت از چهارم تيرماه ‪ ۸۵‬آغاز شده و تاكنون ‪ ۹۰‬درصد پيشرفت فيزيكي دارد.‪۲‬
سه شنبه 1 بهمن 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 214]