واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: پيشرفت فيزيكي بزرگراه ترانزيتي بندرعباس به سيرجان 50درصد اعلام شد
بندرعباس- رييس حوزه راهسازي استان هرمزگان گفت: بزرگراه ترانزيتي وفراملي بندرعباس به سيرجان كه يكي از با اولويت ترين طرح هاي شركت ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل ونقل وزارت راه وترابري مي باشد با50 درصد پيشرفت فيزيكي در حال اجراست.
![](http://www4.irna.ir/NewsMedia/Photo/Smal_Pic/nophoto/54.jpg)
مهدي نظريان دوشنبه درگفت وگو با خبرنگار ايرنا افزود: باند اول اين جاده كه ازپرترددترين محورهاي مواصلاتي كشور وحتي منطقه است در سال 1344بامشخصات راه فرعي درجه يك باعرض 9متر احداث شد.
وي اضافه كرد: باند دوم اين پروژه ملي دركل بطول 324 كيلومتر در 13 قطعه مجزا مي باشد كه 237 كيلومتر آن در11قطعه درحوزه راهسازي واستحفاظي هرمزگان قرار دارد.
وي اظهارداشت:بااتمام عمليات راهسازي ، 50 كيلومترازمسيربزرگراه دراستان هرمزگان به بهره برداري رسيده و مورد استفاده مردم ومسافران قرارگرفته است كه اميدواريم 50كيلومتر ديگر نيز تا يك ماه آينده مورد بهره برداري قرار گيرد.
اين مسوول اضافه كرد: طبق مصوبه دولت و برنامه ريزي هاي انجام شده اين پروژه تا پايان سال آينده (سال 88) كل قطعات باقيمانده آن به اتمام مي رسد كه براي اتمام اين مصوبه طي امسال وسال آينده به حدود يك هزار و500ميليارد ريال اعتبار نياز است.
نظريان ادامه داد: امسال اعتبار اختصاص يافته به اين طرح ملي كمتر از حد تخصيص يافته بوده است، اما مشكل اصلي اين طرح تامين قير است كه نسبت به سال گذشته چند برابر افزايش يافته بطوري كه از 80 تن درسال 85 به 450 تن درسال جاري رسيده است وطي دوماه گذشته كارگاهها تعطيل شده بود ودرتامين آن از شركت نفت نيز بامشكل مواجه هستيم.
وي ادامه داد: از اول اجراي اين طرح تاكنون 850 ميليارد ريال هزينه صرف شده است كه اميدواريم درصورت تامين قيرو اعتبار كافي اين طرح ملي هرچه زودتر به اتمام برسد.
وي گفت: با وجود احداث وبهره برداري از راه آهن سراسري بندرعباس-بافق-مشهد تنها حدود 10درصد از كل مبادلات غيرنفتي بندرشهيدرجايي از طريق خط آهن به ساير نقاط كشور وبالعكس منتقل مي شود و90درصد باقيمانده آن از طريق راههاي استان بويژه از مسيرجاده موجود بندرعباس -سيرجان به مناطق شمالي وسايرنقاط كشور وبالعكس حمل مي گردد كه احداث اين بزرگراه ضرورتي انكار ناپذير مي باشد.
رييس حوزه راهسازي استان هرمزگان همچنين از اجراي دو پروژه ملي راهسازي ديگر دراين استان خبرداد وگفت: عمليات اجرايي اين طرح ها كه شامل روكش آسفالت راه اصلي لار به كهورستان به طول 150كيلومترو احداث راههاي طرفين پل گچين به طول 21كيلومترتوسط شركت ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل ونقل كشور وباتوليت حوزه راهسازي هرمزگان درحال احداث مي باشد.
نظريان اعتبار اوليه اختصاص يافته به پروژه روكش آسفالت لار به كهورستان را 140ميليارد ريال عنوان كردو افزود: از 150كيلومترطول اين مسير85 كيلومتر آن در حوزه هرمزگان است كه 30 كيلومتر آن آسفالت شده و اگر مشكل قير حل شود تا پايان امسال به اتمام مي رسد.
وي همچنين ادامه داد: اعتبار اوليه اختصاص يافته به پل گچين نيز55 ميليارد ريال است كه اميدواريم تا يك ماه آينده اين طرح به اتمام برسد. ك/3
7195/ 667 / 675
دوشنبه 20 آبان 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 150]