تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 3 آذر 1403    احادیث و روایات:  امام سجاد (ع):حقّ نصيحت خواه اين است كه به راه صحيحى كه مى دانى مى پذيرد، راهنمائيش كنى و سخن در حدّ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1832880230




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

انتخابات و مطالبات مردم در صنعت خودرو


واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: جمعه 8 اردیبهشت، اولین مناظره انتخاباتی شش نامزد ریاست جمهوری از رسانه ملی پخش شد. ازجمله حوزه‌های مهمی که به نظر می رسد در مناظره های بعدی لازم است مورد توجه قرار گیرد صنعت خودرو است. صنعتی که طبق آخرین آمارها بیش از 885 هزار نفر به صورت مستقیم در بخش‌های مختلف تولید و خدمات آن مشغول به‌کارند و از ریشه‌دارترین صنایع در تاریخ توسعه کشور محسوب می‌شود.



صنعت خودروی کشور از دوران پیش از انقلاب اسلامی و پس از آن تا دوران جنگ تحمیلی و دوران سازندگی فراز و نشیب‌های متعددی را پشت‌سر گذاشته است. فراموش نکنیم اکنون بیش از 15 میلیون خودرو در کشور تردد می‌کند که بخش عمده‌ای از آنها تولید دو کارخانه اصلی سازنده خودرو در کشور است. این روزها پیشرفت صنعت خودرو در گوشه ‌گوشه جهان علاوه بر ایجاد اشتغال، ارزآوری و ثروت‌آفرینی، به نمادی از رشد و توسعه کشورها تبدیل شده است. ما در شرایطی شاهد پیشرفت‌های خیره‌کننده کمپانی‌های آسیایی همچون هیوندای هستیم که روبان قرمز افتتاح ایران خودرو را پنج سال زودتر در کشور خودمان بریده بودیم. طبیعتا اعمال تحریم‌های ناجوانمردانه علیه کشورمان در سال‌های گذشته، شتاب پیشرفت صنعت خودرو در کشور را تا حد زیادی گرفته بود. حالا پس از توافق هسته‌ای مردم انتظار گشایش جدی در پیشرفت صنعت خودروی کشور را دارند، اما صدایی که فعلا از جاده مخصوص شنیده می‌شود، حاکی از این است که خودروسازان در فضای انحصاری که سال‌ها به تنفس در آن عادت کرده‌اند، کماکان میلی به بازنشسته‌کردن پیرمردهای خانواده پراید، خانواده پژو شامل انواع 405 و پارس، نیسان آبی و... ندارند. استدلالشان هم ساده است: اینها در بازار ما مشتری پر و پا قرص دارند، پس تولید می‌کنیم! در گرماگرم داغ شدن تنور انتخابات از نامزدها انتظار می‌رود برای مردم توضیح دهند چه برنامه‌ عملیاتی و به دور از شعار و کلی‌گویی برای تحول جدی صنعت خودروی کشور در دوران پسابرجام دارند؟ تا کی قرار است مردم تاوان کیفیت پایین خودروها را با جان و مال خود بدهند؟ تا چند سال دیگر قرار است سمند با همین متد فعلی در کشور تولید شود و ارتقای چشمگیری پیدا نکند؟ تا چه وقت باید خیابان‌ها و جاده‌های ما عرصه تاخت و تاز شرکت‌های تازه به دوران رسیده چینی باشد و مصرف‌کنندگان ایرانی در خدمت توسعه صنعت خودروی چین قرار بگیرند تا آنها با آزمون و خطا در کشور ما در اندیشه تسخیر بازارهای جهانی باشند؟ انتخابات و فرصت مناظره‌ها زمان خوبی است تا از نامزدها پرسیده شود اگر قرار به پیشرفت صنعت خودروی ماست، با چه برنامه‌ای می‌توان با کمپانی‌های بزرگ آلمانی و ژاپنی وارد عرصه تولید مشترک شد تا عقب‌ماندگی‌ها را زودتر جبران کنیم و همان مسیری را برویم که امروز چین می‌رود و در گذشته کره‌ای‌ها و ژاپنی‌ها رفته‌اند. چگونه می‌توان به جای شرکت‌های درجه 2و 3 و سه اروپایی، غول‌های خودروسازی دنیا را متقاعد کرد که در ایران سرمایه‌گذاری کنند و محصولاتی را که قرار است در بازارهای آسیایی عرضه کنند، بجای تولید در هند و تایلند و مالزی، در ایران تولید و راهی بازارهای آسیایی کنند؟ اینها و ده‌ها سوال دیگر، موضوعی است که لازم است این روزها نامزدهای ریاست جمهوری در پی پاسخ جدی و غیرشعاری به آن باشند؛ وگرنه تا انتخابات 1400 و پس از آن کماکان در اندیشه تغییر شکل لامپ و قالپاق و انتخاب نام تازه‌ای برای پراید و 405 خواهیم ماند! کاظم کوکرم


سه شنبه 12 اردیبهشت 1396 ساعت 05:00





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن