از جابریان تا بن بست کارآفرینی!

واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > چهره‌ها - رضا مقدسی از ماجرای آقای جابریان حتماً مطلع هستید ؛ سرمایه گذار معروفی که یکسال و نیم قبل 30 درصد سهام فولاد خوزستان را به ارزش 1364 میلیارد تومان خریداری کرد اما با سازمان خصوصی سازی و مجموعه فولاد خوزستان به مشکل خورد که با مسدود کردن حساب سازمان خصوصی سرانجام چندی قبل توانست 172 میلیارد تومان وجه پرداختی خودش را پس بگیرد .در قضاوت عجله نکنید ؛ هرگز قصد ندارم از سرمایه داری دفاع کنم ضمناً از این ماجرا اطلاع کامل و دقیقی هم ندارم که بخواهم بر اساس آن طرف آقای جابریان یا سازمان خصوصی سازی را بگیرم ؛ خیر . غرضم از نقل این ماجرا اشاره به یک معضل جدی تر و اساسی تر است که متأسفانه در سالهای پس از انقلاب هنوز نتوانسته ایم موضوعی بنام سرمایه دار جاافتادگی فرد منفوری است که حق و حقوق همه را می بلعد و چه و چه ... ! انبوهی از این نسبت ها و ویژگیهای منفی را به آنها نسبت داده ایم و حالا که نوبت سرمایه گذاری و ورود بخش خصوصی و .... به صحنه توسعه کشور رسیده است نمی توانیم بحث را جمع بکنیم ! یعنی اصلاً کسی که سرمایه ای دارد اصلاً رغبت نمی کند که پا به عرصه تولید بگذارد . و تازه اگر کسی دل شیر داشته باشد و وارد صحنه شود ، آنقدر سنگ اندازی می شود که از کرده خود پشیمان گردد .اعتراضتان را قبول دارم ! می خواهید بگویید در سالهای گذشته برخی به اسم سازندگی و سرمایه گذاری و خصوصی سازی به چپاول اموال عمومی پرداختند و جیب های خودشان را ناجوانمردانه از سرمایه مردم انباشه کردند ؛ بله ، منکر این اتفاقات نیستم . همین اقدامات نادرست و دردآور لطمات اساسی به موضوع خصوصی سازی وارد آورد و متأسفانه فضا را برای کارآفرینان و سرمایه گذاران واقعی و دغدغه مند تیره و تار کرد . اما برای رفع شبهه از این فضای مشوه چه کردیم ؟ ! ما که می گویم منظورم دولت و دستگاههای مرتبط با آن یا نهادهایی که در این خصوص وظیفه فرهنگ سازی دارند . هنوز که هنوز است امام جمعه فلان شهر یا امام جماعت فلان محله جرأت نمی کند از فلان سرمایه دار یا کارآفرین به صراحت تعریف و تمجید کند بلکه شاید مجبور باشد چهار تا انتقاد هم از آنها بکند ! فضای کشور فضای تعریف و تمجید از سرمایه های سالمی که کارآفرین و توسعه گراست ، نیست .در روزهای گذشته شاهد راه اندازی خودروسازی سایپا بودیم ، مجموعه ای که باید منتظر ماند و دید که چقدر می تواند به تحقق شعار تولید خودرو ملی جامه عمل بپوشاند اما جالب است بدانید همزمان با راه اندازی این کارخانه ، در چند کیلومتری همین کارخانه ، واحدهای صنعتی دیگری از جمله کیفی ترین کارخانه تولید میل لنگ نیسان که توانسته بود مهمترین قطعات خودرو را با دانش بومی و استاندارد بالا ، به مرز خودکفایی برساند ، تعطیل شد و بیش از یکصد کارگر و نیروی متخصص آن از کار بیکار شدند . تا آنجایی که مطلع هستم دست اندرکاران این کارخانه سالیانی است که با تعهد و دلسوزی برای تحقق شعار " ما می توانیم " ، تلاش فراوان کرده اند و متحمل هزینه های فراوان شده اند اما امروز به بن بست رسیده اند و در آستانه ورشکستگی قرار دارند . آیا سرانجام سرمایه گذاری و کارآفرینی در کشور ما باید چنین باشد ؟ !

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]

[مشاهده در: www.khabaronline.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 487]

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب

صفحات پیشنهادی

پايان سومين جشنواره «پرانتر از جبرائيل»
رايزني هاي گسترده متکی در نيويورک · فرمانده ملوانان دستگیر شده انگلیسی برکنار شد · شماره جدید فصلنامه میقات حج · از " جابریان " تا بن بست کارآفرینی! ...

گوناگون

آشنایی با انواع قضاوت و پیش داوری

بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟

چرا سعادت آباد به محله ای پر طرفدار برای زندگی تبدیل شد؟

فصل جدیدی در روابط ایران و افغانستان؛ کاظمی قمی با امیرخان...

چرا خرید والواشر و ریسه بلوطی انتخابی هوشمندانه برای نورپر...

شرایط و هزینه تحصیل در فرانسه

آموزش تعمیرات موبایل آموزشگاه تهران پایتخت

چگونه بلیط مشهد به اهواز را با تخفیف ویژه بخریم؟

مقایسه مهم ترین چسب های ساختمانی و کاربرد آنها

معرفی بهترین مراکز تعمیرات کامپیوتر برتر در تهران

راهنمای خرید ساعت کاسیو اصل در ایران