محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840222445
تاریخ تحویل اولین هواپیماهای ATR و A380
واضح آرشیو وب فارسی:الف: تاریخ تحویل اولین هواپیماهای ATR و A380
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۲۱ بهمن ۱۳۹۴ ساعت ۰۳:۰۰
صدای اقتصاد نوشت: مدیرعامل گروه ایرباس با اعلام اینکه "مذاکراتی با هواپیمایی آسمان انجام داده‌ایم و سایر ایرلاین‌ها نیز ابراز علاقه‌مندی کرده‌اند" گفت: اولویت ATR ایران‌ایر است، چرا که این ایرلاین نماینده ایرلاین‌های ایرانی است.توماس آندرس با اشاره به اینکه ایرباس در خصوص تأمین مالی -خرید ۱۱۸ فروند هواپیما از سوی ایران - همکاری بسیاری از خود نشان داده است، اظهار کرد: تأمین مالی هنوز به‌دلیل محدودیت‌های موجود با مشکلاتی مواجه است و نمی‌توانیم تأمین مالی خود را بر اساس دلار قرار دهیم. ایرباس در سال‌های اولیه در بحث تأمین مالی مشارکت می‌کند اما امیدواریم سایر بنگاه‌های تأمین مالی اروپایی برای فاینانس دادن به خرید هواپیماها وارد عمل شوند. مدیرعامل گروه ایرباس با بیان اینکه "فقط در سال‌های اولیه در بحث تأمین مالی تفاهم خرید ۱۱۸ فروند هواپیما با ایران مشارکت می‌کنیم" گفت: تأمین مالی هنوز به‌دلیل محدودیت‌های موجود با مشکلاتی مواجه است و نمی‌توانیم تأمین مالی خود را بر اساس دلار قرار دهیم.توماس آندرس با اشاره به اینکه ایرباس در خصوص تأمین مالی ــ خرید ۱۱۸ فروند هواپیما از سوی ایران ــ همکاری بسیاری از خود نشان داده است، اظهار کرد: تأمین مالی هنوز به‌دلیل محدودیت‌های موجود با مشکلاتی مواجه است و نمی‌توانیم تأمین مالی خود را بر اساس دلار قرار دهیم. ایرباس در سال‌های اولیه در بحث تأمین مالی مشارکت می‌کند اما امیدواریم سایر بنگاه‌های تأمین مالی اروپایی برای فاینانس دادن به خرید هواپیماها وارد عمل شوند.وی با ابراز " ایرباس‌های A۳۸۰ امسال یا سال آینده تحویل نمی‌شود و افق زمانی ما ۲۰۲۰ میلادی است" تصریح کرد: تا آن زمان به شرکای خود در ایران‌ایر کمک خواهیم کرد تا آمادگی کامل برای اضافه کردن A۳۸۰ را به ناوگان خود داشته باشند.وی با بیان "حدود ۲۰۰ مشتری در بیش از ۱۰۰ کشور برای هواپیماهای ATR داریم" اظهار کرد: گروه ایرباس بخشی از تأمین مالی قرارداد فروش هواپیمای ATR را با ایران‌ایر انجام می‌دهد. باور داریم که تأمین کنندگان مالی به‌زودی این اطمینان را به دست می‌آورند که وارد بازار ایران شوند اما ما باید اطمینان اولیه را به آنها بدهیم. بنابراین ما یک گروه هستیم (به همراه فین‌مکانیکای ایتالیا) و تصمیم داریم برای هواپیماهای تحویلی امسال و سال آینده تأمین مالی را انجام دهیم. همچنین می‌توانیم ECAهای اروپایی را تشویق به همکاری کنیم، آنها نیز علاقه‌مندی خود را ابراز کرده‌اند.وی با اظهار اینکه تعداد فعلی قرارداد با ایران‌ایر ۲۰ فروند هواپیمایATR است که تحویل آنها از نوامبر ۲۰۱۶ (آبان سال ۹۵) تا آخر ۲۰۱۸ انجام می‌شود، گفت: بعد از آن گزینه‌هایی برای ۲۰ هواپیمای دیگر داریم. امیدوارم بتوانیم با دو ایرلاین دیگر نیز مذاکراتی را آغاز کنیم. به‌طور کلی ۸ ایرلاین محلی وجود دارند که دارای ۲۸ فروند هواپیما با میانگین عمر ۱۸ سال هستند و با احتساب هواپیماهای روسی این میانگین به ۲۵ سال افزایش می‌یابد.مدیرعامل ATR نیز با بیان اینکه مصرف هواپیماهای این شرکت نصف هواپیمای جت است، گفت: این چیزی است که تمامی ایرلاین‌های جهان خواهان آن هستند، هواپیمایی که از لحاظ پایین بودن آلایندگی، آلودگی صوتی و مصرف سوخت با محیط زیست سازگار باشد. برای اینکه مقایسه‌ای داشته باشید: به‌ازای هر مسافر حدود ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پرواز سوخت کمتری مصرف می‌شود که از سطح معمول پایین‌تر است.وی با اعلام "مذاکراتی با هواپیمایی آسمان انجام داده‌ایم و سایر ایرلاین‌ها نیز ابراز علاقه‌مندی کرده‌اند" افزود: اولویت ATR ایران‌ایر است، چرا که این ایرلاین نماینده ایرلاین‌های ایرانی است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها