تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813409316
18 کیلومتر از باند دوم محور بادرود به کاشان آماده بهره برداری است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: 18 کیلومتر از باند دوم محور بادرود به کاشان آماده بهره برداری است
با توجه به تردد بسیار بالای وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین از مسیر بادرود به کاشان و برای جلوگیری از وقوع تصادفات رخ به رخ احداث باند دوم این مسیر در حال تکمیل است.
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، حمیدرضا امیرخانی مدیرساخت وتوسعه راههای اداره کل راه وشهرسازی استان اصفهان با حضور در محور بادرود – کاشان اظهار کرد: طول کل این مسیر 60 کیلومتر است که بخشی به همت اداره کل راه وشهرسازی استان و بخشی در اختیار شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است. وی تصریح کرد: احداث باند دوم بادرود به کاشان به طول 20 کیلومتردردست اقدام بوده که 81 کیلومتر آن آماده بهره برداری و 2 کیلومتر باقیمانده آماده آسفالت است. امیرخانی با اشاره به تردد بسیار بالای وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین از این مسیر و برای جلوگیری از وقوع تصادفات رخ به رخ احداث باند دوم را ضروری دانست و افزود: محور بادرود به کاشان به دلیل محور ارتباطی شمال - جنوب و ارتباط میان شهرهای کاشان و اردستان از اهمیت بالایی برخوردار است که احداث باند دوم درآن ضرورت پیدا می کند. اسماعیل رهنما کارشناس طرح وناظر این پروژه با اشاره به مشخصات فنی پروژه اظهار داشت: قطعه دوم به طول 10 کیلومتر با حجم خاکبرداری در این محور 46 هزار و 581 متر مکعب و حجم خاکبرداری 187هزار مترمکعب است که با احداث 21 پل آبرو و 16 هزار تن آسفالت دولایه، تاکنون 110میلیارد ریال در آن هزینه شده است . وی میزان اعتبار لازم برای آماده بودن 2 کیلومتر باقیمانده را 10میلیارد ریال عنوان کرد.
۰۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۱:۵۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
-
گوناگون
پربازدیدترینها