تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813473689
روانشناسی ترافیک و نقش آن در کاهش تصادفات رانندگی در آلمان
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: وبلاگ تین نیوز | روانشناسی ترافیک به عنوان بخشی از روانشناسی کاربردی به توصیف پیش بینی و احتمالاً تغییر رفتار فرد راننده می پردازد. اصلی ترین موضوع روانشناسی ترافیک بررسی رفتار فرد درگیر در ترافیک، زیر بناهای رفتار خاص فرد در رانندگی، ارتباط بین این رفتار و تصادفات ترافیکی می باشد. رفتار فرد در ترافیک به مؤلفه های وسیله نقلیه و راههای ترددی، وضعیت جسمانی و روانی فرد شرکت کننده در ترافیک، هنجارها و قوانین ترافیکی و نیز وضعیت ترافیک در مسیرهای ترددی به صورت مستقیم وابسته می باشد. از طرف دیگر نمی توان رفتار فرد را به تنهایی عامل سوانح رانندگی دانست. برطبق الگوی کاربردی سازمان ایمنی جاده های آلمان، ایمنی رانندگی در یک مثلث تعریف می شود که زوایای آن تشکیل شده از رفتار راننده، موقعیت محیطی رانندگی و وسیله نقلیه. پیشگیری از حوادث و سوانح رانندگی از سال 1906 میلادی و پس از انتشار اولین آمار تصادفات رانندگی در آلمان و با تصویب اولین قوانین رانندگی که به شرایط گرفتن گواهینامه رانندگی، بیمه حوادث، وسیله نقلیه ایمن و رفتار راننده می پرداخت؛ از سال 1909 میلادی در پادشاهی آلمان آغاز شد. روانشناسی ترافیک از سال 1910 میلادی به صورت رسمی در سازمانهای اتوبوسرانی و حمل و نقل شهری و جاده ای آلمان به عنوان یک رشته علمی به بررسی رفتار رانندگان وسیله های حمل و نقل مسافربر به وجود آمد. ریشه های این رشته در دانشگاه لایپزیک آلمان و با فعالیت های دانشمندانی همچون ویلهلم وونت و هوگو مونستربرگ گذاشته شد. با توجه به تأکید بر رفتار فرد راننده در تصادفات رانندگی یکی از قدیمی ترین گرایش های روانشناسی در آلمان روانشناسی ترافیک می باشد که تاریخچه آن به ابتدای ساخت و استفاده از وسیله نقلیه عمومی و مسافربری برمی گردد. این رشته به آموزش روانشناسان و متخصصان علوم تربیتی می پردازد. دانشجویان این رشته پس از گذراندن دوره های نظری در شرکت های مرتبط با پیشگیری از تصادفات مشغول به کار شده و به ارائه مهارتهای خود می پردازند. لازم به ذکر است که رقم تلفات تصادفات در آلمان در سال 1970 به میزان 21332 نفر بوده است که مقایسه آن با سال 2012 تأثیر چشم گیر برنامه های پیشگیری از تصادفات را در آلمان نشان می دهد. وزارت راه آلمان در سال 2012 رقم تلفات ناشی از تصادفات در کل کشور 3600 نفر اعلام کرده است. این رقم به نسبت سال 2010 که 3648 نفر بوده کاهش جزیی داشته است. با توجه به اینکه ساختار جاده ای و خیابانی آلمان ساختاری مناسب بوده و نیاز چندانی به تغییر در آن وجود ندارد، یکی از اولویت های وزارت راه و ترابری آلمان تأکید روی رفتار فرد راننده و امکان بخشی به مؤسسات و زیرمجموعه های این وزارتخانه برای محقق کردن برنامه های پیشگیری از تصادفات می باشد. وزارت راه و ترابری شعار سال 2020 خود را کاهش 40 درصدی تصادفات در اتحادیه اروپا اعلام کرده است.
شنبه ، ۱۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها