تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836641042
باربری هایی که با شعار بخش خصوصی رها شده اند
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: عضو کمیسیون عمران گفت: امروزه سیستم های نوبت دهی تعطیل شده و یکسری باربری های خصوصی که شبیه بنگاه هستند جایگزین آن شده اند و با شعار بخش خصوصی رها شده اند.علی نعمت چهاردولی عضو کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، گفت: امروزه 92 درصد سهم حمل و نقل کشور در جاده ها صورت می گیرد که بیشترین زحمت آن متوجه رانندگان است زیرا در طی شبانه روز مشکلاتی همچون دوری از خانواده، فشار روحی روانی، حوادث و ... را تحمل می کنند. وی تصریح کرد: به دلیل مشکلات اقتصادی و سهم باری که نسبت به گذشته کمتر شده راننده ها بیکاری می مانند و برخی از آنها برای دوری از این امر به باربری ها پورسانت می دهند تا به آنها بار بدهند و آن افرادی که سالمتر عمل می کند باری به آنها تعلق نمی گیرد. چهاردولی دلیل اصلی این تخلفات را نبود سیستم متمرکز نوبت دهی برشمرد و گفت: در گذشته این سیستم ها وجود داشت و وقتی کامیون های بار وارد یک شهر می شدند در این سیستم نوبت دهی شماره می گرفتند و هر راننده ای که سر وقت رسیده بود بار به او تعلق می گرفت. عضو کمیسیون عمران گفت: امروزه سیستم های نوبت دهی تعطیل شده و یکسری باربری های خصوصی که شبیه بنگاه هستند جایگزین آن شده اند و با شعار بخش خصوصی رها شده اند. وی اضافه کرد: این افراد منافع شخصی خود را ملاک قرار می دهند و هر کسی که پول بیشتری بدهد مشتری می شود و در این میان رانندگان متضرر خواهند شد. چهاردولی نقش سازمان راهداری در این زمینه را بسیار مهم برشمرد و گفت: این سازمان باید مراکز استان ها و شهرستان ها را ملزم به اجرای سیستم نوبت دهی کند تا نظارت های دقیق تری به این مسائل صورت بگیرد. برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید.
شنبه ، ۱۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها