تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836722403
خط آهن خرمشهر- بصره در صورت تامین مالی، 18ماه دیگر راه می افتد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: خط آهن خرمشهر- بصره در صورت تامین مالی، 18ماه دیگر راه می افتد وزیر راه و شهرسازی از راه اندازی خط آهن خرمشهر- بصره تا 18ماه دیگر، در صورت تامین مالی و برگزاری مناقصه خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، «عباس آخوندی» درباره اتصال راه ریلی ایران به عراق از طریق خط آهن خرمشهر- بصره گفت: امیدواریم با دستور رئیس جمهوری تنگناهای مالی این پروژه برطرف و با تامین منابع مالی مورد نیاز، مناقصه آن برگزار شود. وی افزود: بسته به میزان تامین مالی باید دید تا چه میزان می توان در زمان اجرای این پروژه صرفه جویی کرد. آخوندی افزود: در سفری که امسال به عراق داشتم درباره ساخت پلی روی اروندرود توافق شد که امکان عبور کشتی های بزرگ از زیر این پل وجود داشته باشد. البته طراحی مهندسی این پل به طور کامل انجام شده است. ** مقام های بلندپایه با قطار در مسیرهای حومه ای رفت و آمد خواهند کرد وزیر راه و شهرسازی درباره توسعه خطوط قطارهای حومه ای گفت: یکی از بحث های وزارت راه و شهرسازی، توسعه حمل و نقل حومه ای شهرهایی مانند تهران٬ اصفهان٬ شیراز٬ مشهد و کرج است تا ساکنان منطقه های حومه ای از طریق ریل به کلانشهرها تردد کنند. وی تاکید کرد توسعه قطارهای حومه ای از نظر ایمنی و صرفه جویی مصرف انرژی و وقت اهمیت دارد. به گفته او، «چنین اقدام هایی عین اجرای بحث اقتصاد مقاومتی است زیرا یکی از محورهای اقتصاد مقاومتی بر صرفه جویی انرژی تاکید دارد». عضو کابینه دولت تدبیر و امید گفت میان دو کلانشهر تهران و کرج روزانه 114 هزار وسیله نقلیه رفت و آمد می کنند و افزود: تلاش می کنیم این حجم از رفت و آمد کم کم به ریل منتقل شود. به گفته او، به مقام های بلندپایه پیشنهاد شده است با قطار در مسیرهای حومه ای رفت و آمد کنند و خود را جای یک مسافر قرار دهند تا بتوان مشکل ها و مسائل آنان را فهم و آنها را حل کرد. آخوندی بر چهارخطه کردن محور تهران- کرج تاکید کرد و افزود: این محور تا زنجان و سپس ترکیه دوخطه می شود تا به توسعه ترانزیت شمال به جنوب نیز توجه شود. وی یادآوری کرد اکنون 6 رام قطار برای خط حومه ای تهران- کرج- هشتگرد در نظر گرفته ایم و در تلاشیم با افزایش خطوط و ناوگان بخشی از مسافران جاده به قطار منتقل شوند٬ وزیر راه و شهرسازی گفت: از شمال مسیر آزادراه تهران- کرج، مترو و از جنوب آن خط آهن عبور می کند تا ساکنان شهرهای حومه ای از امکان حمل و نقلی استفاده کنند. تشکیل شرکت قطارهای حومه ای در دستور کار شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران قرار دارد. با تشکیل این شرکت جابجایی مسافران حومه ای در اطراف شهرهای بزرگ مانند کلانشهر تهران با کمترین هزینه به آسانی انجام می شود. اقتصام(1)1108**1961
22/09/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها