واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا: مهسا رهنما - شوک افزایش ناگهانی و درخور توجه نرخ بلیت هواپیما که در پی آزادسازی اتفاق افتاد، هنوز برای مردم و نمایندگان خانه ملت، هضم نشده بود که شرکت راه آهن نیز در اطلاعیه ای خبر از افزایش ٨ تا ٢٠درصدی نرخ بلیت قطار از ٢۵آذر سال جاری خبر داد. این درحالیست که به دلیل جولان دلالان چارتری و نبود نظارت قوی از سوی دولت، قیمت بلیت هواپیما در دهه پایانی ماه صفر به میزانی رسید که نه تنها با کیفیت خدمات هیچ تناسبی نداشت بلکه باعث شد بسیاری از افراد نیز از سفر در این روزها منصرف شده و از عهده مخارج سفر برنیایند. حالا روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه ای رسمی اعلام کرده است که شرکت راه آهن با درنظر داشتن افزایش نیافتن قیمت بلیت در طول ۱۵ماه گذشته و با توجه به مشکلات پیش روی بخش خصوصی و زیان ده بودن آن ها، به منظور جلوگیری از فرار سرمایه گذاران در حوزه ریلی، پیرو در خواست مکرر بخش خصوصی با افزایش قیمت بلیت قطار به طور متوسط ٨درصد موافقت کرده است. این اطلاعیه درحالی منتشر می شود که مشتریان دائمی قطار در طول ١۵ماه گذشته بارها شاهد بودند که بهای بلیت در برخی خطوط به بهانه بهبود کیفیت خدمات افزایش پیدا کرد اما هیچ بهبود کیفیت یا افزایش خدماتی در این راستا اتفاق نیفتاد. در بخش دیگری از این اطلاعیه آمده است، در حال حاضر از ۱۳۷قطاری که در شبکه ریلی تردد می کند ۶۷ قطار با کمتر از ۱۰درصد افزایش و ۴۶ قطار نیز بین ۱۰ تا حداکثر ۱۵درصد افزایش قیمت خواهد داشت. اما ۲۴قطار که قطارهای محلی و حومه ای را شامل می شوند شاهد هیچ گونه افزایش قیمتی نخواهند بود. افزایش قیمت برای ناوگان ٣١ساله اما نکته درخور توجه و جدید در این اطلاعیه که در صورت نبود نظارت قوی دست شرکت ها را برای افزایش درخور توجه هرچند محدود نرخ بلیت قطار باز می گذارد و سناریوی آزادسازی نرخ بلیت هواپیما را پیش چشم می آورد، این است که «شرکت هایی که در ایام غیرپیک تخفیف لازم را به مسافران داده باشند با نظارت شرکت راه آهن در ایام پیک می توانند تا سقف حداکثر ۲۰درصد افزایش قیمت را لحاظ کنند.» در همین راستا، راشدی،معاون شرکت راه آهن با اشاره به دلایل این افزایش نرخ، اعلام کرد: به دلیل واگذاری غیرکارشناسی شرکت رجا به تأمین اجتماعی سن ناوگان از ۲۷ به ۳۱سال رسید و ارائه خدمات هم کاهش یافت، ضمن اینکه برای کاهش سن ناوگان و افزایش تمایل بخش خصوصی برای سرمایه گذاری، بنا به پیشنهاد بخش خصوصی با افزایش قیمت موافقت شده است. افزایش قیمت تأسف آور است در این ارتباط عضو هیئت رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با ابراز تأسف از اقدامات این چنینی در گفتگو با شهرآرا اظهار کرد: باید این نکته را درنظر گرفت که آیا درحال حاضر مردم در شرایطی هستند که با این افزایش قیمت باز هم بتوانند به مسافرت های خود با اشتیاق قبلی ادامه دهند، به طورقطع این گونه نیست و این مسئله به زودی تأثیرات منفی خود را نشان خواهد داد. ابراهیم نکو افزود: با تصمیماتی از این دست سفر گردشگری مردم کوچک تر خواهد شد و این مسئله تأثیراتی زیان بار بر اقتصاد مکان های گردشگری گذاشته و شاهد کاهش استقبال مردم از این مکان ها در آینده ای نزدیک خواهیم بود.وی ادامه داد: افزایش نرخ بلیت از یک سو به دلیل فرسودگی ناوگان حمل ونقل و از سوی دیگر به دلیل ارائه نشدن تسهیلات مناسب به دنبال این افزایش پذیرفتنی نیست و جای تأسف دارد.این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات پیش آمده پس از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، خاطرنشان کرد: به زودی در حوزه حمل ونقل ریلی هم شاهد مشکلاتی که در حوزه حمل و نقل هوایی رخ داد، خواهیم بود. وی با بیان اینکه برای رونق گردشگری و سفر به دیگر استان ها باید تخفیفات و تسهیلات ویژه درنظر گرفته شود، گفت: باید از این طریق استقبال مردم را از سفر و دیدن جاذبه های گردشگری افزایش داد و شرکت ها مشکلات اقتصادی خود را از طریق بالا بردن استقبال مردم جبران کنند.نکوبا بیان اینکه کم بودن قیمت بلیت قطار، مانع استفاده مردم از وسایل شخصی می شود، خاطرنشان کرد: در حال حاضر این افزایش نرخ بلیت، باعث گرایش مردم به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، افزایش ترافیک و آلودگی هوا می شود. شایان ذکر است درسال گذشته نیز قیمت بلیت قطار دوبار افزایش یافت .
یکشنبه ، ۲۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]