صرفه جويي 400 ميليارد ريالي مصرف سوخت دستاورد بزرگ اجراي آزادراه خرم زال

واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا، آزادراه خرم آباد - پل زال كه عمليات اجرايي آن از سال 84 آغاز شده بود، امروز (سه شنبه) با حضور محمود احمدي نژاد رييس جمهوري به طور رسمي افتتاح شد. نصرت الله حيدري در گفت وگو با خبرنگار ايرنا افزود: كاهش 60 كيلومتري طول آزادراه نسبت به مسير فعلي، كاهش چشمگير بار ترافيكي و افزايش سرعت مطمئنه در اين محور چهارخطه عوامل اصلي ميزان كاهش مصرف سوخت خودروهاي عبوري از محور جديد است. حيدري اظهار داشت: همچنين ميزان صرفه جويي ناشي از كاهش زمان سفر در محور آزادراه خرم آباد - پل زال نسبت به محور قديمي سالانه حدود 900 ميليارد ريال برآورد شده است. وي با اشاره به نصب تردد شمار در كيلومتر 20 مسير فعلي خرم آباد - پلدختر، اظهار داشت: براساس آخرين آمارهاي دريافتي حدود 30 هزار تردد روزانه به صورت متوسط دراين مسير ثبت شده است. وي گفت: محور كنوني خرم آباد - پلدختر با توجه به وضعيت توپوگرافي منطقه و كوهستاني بودن و همچنين استفاده از كناره رودخانه كشكان داراي نقاط حادثه خيز و مشكلات خاص خود است. مديركل حمل و نقل و پايانه هاي استان لرستان با اشاره به حجم بالاي تردد وسايط نقليه به ويژه خودروهاي سنگين در اين محور، اظهار داشت: محور فعلي خرم آباد - پلدختر يكي از محورهاي پرتردد مواصلاتي كشور محسوب مي شود. وي افزود: اين مشكلات و حجم سنگين ترافيك خودروهاي عبوري از اين محور همواره موجب بروز ترافيك سنگين، توقف هاي متمادي خودورهاي عبوري، افزايش زمان سفر و بروز حوادث رانندگي مي شود. وي اظهار داشت: بر اساس آمار ارايه شده از سوي پزشكي قانوني پارسال 92 نفر بر اثر حوادث رانندگي محور فعلي خرم آباد - پلدختر - پل زال جان خود را از دست داده اند. حيدري گفت: در چهار ماهه نخست امسال 32 نفر در تصادفات مسير فعلي خرم آباد - پل زال جان خود را از دست دادند و در پنج ماهه نخست امسال 932 فقره تصادف رانندگي در اين مسير روي داده است. وي گفت: با بهره برداري از طرح ملي آزادراه خرم آباد - پل زال سوانح رانندگي منجر به فوت نيز حدود 50 درصد كاهش خواهد يافت. *‌ بهره برداري از آزادراه 45 درصد ارزانتر از طرح هاي مشابه خارج معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور نيز اظهار داشت: از نظر فني، اجرا و بهره برداري از آزاد راه خرم آباد - پل زال حدود 45 درصد ارزانتر در مقايسه با ديگر آزاد راههاي مشابه در خارج از كشور تمام شده است. مسعود رهنما به ايرنا گفت: همچنين بهره برداري از طرح ملي آزادراه خرم آباد - پل زال موجب ارتقاي ضريب ايمني ترافيك اين محور از 35 به 85 درصد مي شود. وي با اشاره به وجود 60 كيلومتر تونل در سطح آزادراههاي كشور گفت: بهره برداري از آزادراه خرم آباد به پل زال همچنين 25 كيلومتر به ظرفيت تونل هاي موجود كشور اضافه خواهد كرد. رهنما اظهار داشت : عبور از كوههاي البرز و زاگرس يكي از آرزوهاي ديرينه مردم بوده كه با بهره برداري از اين آزاد راه در مسير ارتباطي تهران به جنوب، اين آرزو برآورده شده است. معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور افزود:‌ براي اجرا و بهره برداري از اين آزادراه، به غير از تاسيسات روشنايي، حدود هفت هزار ميليارد ريال هزينه شده است. محور جديد آزاد راه خرم آباد - پل زال با 165كيلومتر طول، موجب كاهش 60 كيلومتري مسير تهران به بندر امام خميني(ره) خواهد شد. اين آزادراه داراي 25 كيلومتر تونل، 27 دهنه پل بزرگ و 140 دهنه پل كوچك در طول مسير است. براي ساخت اين آزاد راه كه عمليات اجرايي آن از سال 84 آغاز شده، در مجموع هفت هزار و 500 ميليارد ريال هزينه شده كه 50 درصد اين اعتبار توسط بخش خصوصي و 50 درصد ديگر نيز توسط دولت تامين و پرداخت شده است. *‌توسعه اقتصادي منطقه با بهره برداري از آزادراه فرماندار شهرستان پلدختر نيز در اين خصوص گفت: با احداث آزادراه ضمن توسعه زيرساختها و افزايش امنيت ترافيكي و تردد، شرايط امني براي سفر از اين محور ايجاد شده كه موجب مطلوبي در شهر پلدختر خواهد شد. فريدون رشيدي اظهار داشت: همچنين بهره برداري از طرح آزادراه موجب كاهش ميزان استهلاك وسايط نقليه، كاهش هزينه ها و جلوگيري از مصرف بي رويه سوخت به دليل كوتاه شدن مسافت خواهد شد. وي با اشاره به ظرفيت اشتغالزايي آزادراه خرم آباد – پل زال تصريح كرد: بيش از 90 كيلومتر آزاد راه در حوزه استحفاظي پلدختر واقع شده و به همين دليل طي يك توافق ضمني با وزارت راه مقررشده درصد بالايي از مشاغل عادي و خدماتي اين مسير براي مردم شهرستان در نظر گرفته شود. * احداث آزادراه ضروري اجتناب ناپذير براي منطقه فرماندار خرم آباد نيز گفت: احداث آزادراه خرم آباد – پل زال از ضرورت هاي اجتناب ناپذير بوده و اجراي اين طرح مهم كه از مهم ترين پروژه هاي راهسازي كشور مي باشد دو دولت نهم به تصويب و مرحله اجرا رسيده است. حسن شريعت نژاد افزود: در جاده قديم خرم آباد – پلدختر نقاط خطرناك و حادثه خيز زيادي وجود داشت كه با بهره برداري از طرح آزادراه و كاهش تصادفات ، مسافرت در مسير فعلي با آرامش خاطر انجام خواهد شد. وي تصريح كرد: به دليل مراودات و روابط خويشاوندي تردد در محور خرم آباد به پلدختر و بالعكس فراوان است و اين آزادراه موجب تسهيل در رفت و آمد با صرفه جويي قابل ملاحظه اي در بخش هاي مختلف مي شود. *‌آزادراه خرم آباد پل زال،‌تحقق شعار ما مي توانيم دولت نماينده مردم پلدختر در مجلس شوراي اسلامي نيز شاره به اينكه آزاد راه خرم آباد - پل زال از جمله طرح هاي معوق دولت هاي گذشته است، گفت: اين پروژه با همت مضاعف و تلاش گسترده دولت عدالت محور احمدي نژاد به بهره برداري رسيد تا شعار ما مي توانيم دولت در لرستان اجرايي شود. علي كاييدي اظهار داشت: احداث آزاد راه خرم آباد - پل زال يك افتخار بزرگ و ملي از توان و تعهد متخصصان و مهندسان ايراني است كه بايد از آن به عنوان يك شاهكاري مهندسي ياد كنيم. وي تصريح كرد: احداث آزاد راه خرم آباد - پل زال كه تنها از عهده متخصصان خارجي برمي آمد امروز به همت و توان جوانان خلاق، مبتكر، متعهد، متخصص و توانايي ايراني در كمتر از زمان مقرر پيش بيني شده اجرا و به بهره برداري رسيد. نماينده مردم پلدختر در مجلس شوراي اسلامي افزود: اين طرح بزرگ مطابق استاندارد علمي و ايمني جهاني طراحي و ساخته شده كه در طول مسير آن تعداد زيادي تونل با استفاده از شاخص هاي علمي دقيق و استاندارد جهاني حفر و ايجاد شده است. 1625

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 297]