محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840736282
مشتری مداری و مدیریت استراتژیک بنادر در اولویت
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۱۹ آبان ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۰
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: پایایی و قابلیت اعتماد عملیات‌های بنادر بر روی قابلیت اعتماد خطوط کشتی رانی تاثیر می‌گذارد. مهندس نعیمی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه گیلان با اشاره بر اینکه مشتری‌های یک بندر سطح کیفیت سرویس‌دهی بالایی را انتظار دارند و ترمینالی را در اولویت خود قرار می‌دهند که وجود این سرویس دهی از اعتماد و پایایی بالایی برخوردار باشد، افزود: پایایی و قابلیت اعتماد عملیات‌های بنادر بر روی قابلیت اعتماد خطوط کشتیرانی تاثیر می‌گذارد. نعیمی خاطرنشان کرد: در بنادر دنیا زمان‌های توقف پیش بینی نشده کشتی‌های حمل کننده پیش از پهلو گرفتن در کنار اسکله و نیز بهره‌وری پایین غیرقابل پیش بینی در عملیات جابجایی بنادر، بیش از 80 درصد از اختلالات در حمل و نقل دریایی را موجب شده است. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان افزود: بنادر با گسترش حجم حمل و نقل خود در جهت خنثی کردن وضعیت موجود گام برداشته‌اند، اسکله های جدیدی می‌سازند یا ترمینال‌های موجود را گسترش می‌دهند و تجهیزات جدید خریداری یا تجهیزات موجود را به روز رسانی می کنند که کلیه این اقدامات در بنادر گیلان انجام می‌شود و مشتری مداری و مدیریت استراتژیک در بنادر گیلان در اولویت قرار دارد. وی اظهار کرد: با توجه به پیچیدگی گفته شده برای یک بندر در خصوص عملیات‌های ترمینال‌ها می‌توان تصمیم‌گیری‌های بیشماری را پیش بینی کرد که با توجه به ورودی و تجهیزاتی که برای ترمینال در حالات مختلف در نظر می‌گیریم، خروجی‌ها و برون‌دادهای متفاوتی را خواهیم داشت که باید به گونه‌ای سازماندهی شود که بهترین کارایی و بهره وری را شاهد باشیم. نعیمی افزود: پیچیدگی تصمیم‌گیری و طراحی بنادر و اسکله‌های جدید استفاده از ابزار و اطلاعاتی را ضروری می‌سازد که اطلاعات کافی درباره پیشنهادهای مختلف را فراهم نماید، آنچنان که مدیران بنادر می‌توانند از این ابزارها به عنوان پایه‌ای از تصمیمات خود استفاده کنند. وی اضافه کزد: رابطه متقابل بین فعالیت‌های مختلف در یک بندر به علت طبیعت پویا و غیر منظم موجود از لحاظ سیاست‌های واردات و صادرات کشور در بنادر مسائلی را برای فعالیت‌های عملیاتی ترمینال‌ها به وجود می‌آورد، بنابراین یکی از دیدگاه‌ها و راهکارهایی که به طور گسترده جهت کاهش این موارد مورد استفاده قرار می‌گیرد، استفاده از سوابق و مقایسه آن در دوره‌های مختلف است. نعیمی تصریح کرد: در رابطه با طراحی و ارزیابی طرح توسعه بندر انزلی و نتایج حاصل از سوابق، تعداد بهینه از اسکله‌هایی که باید در هر دوره زمانی و برای هر نوع از کالا ساخته شود را مورد ارزیابی قرار داده که در مجموع اطلاعات مفیدی را برای مدیران جهت انتخاب بهترین و کاراترین سناریو با اختصاص دادن کمترین ریسک در سرمایه گذاری فراهم می‌آورد. وی در زمینه ایجاد اسکله‌های اختصاصی در بندر انزلی جهت استفاده در امور تخلیه و بارگیری کانتینر برای چشم‌انداز دهه‌های آینده افزود: پس از ارزیابی جنبه‌های مختلف پیش بینی اسکله کانتینری اختصاصی مدنظر است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]
-
گوناگون
پربازدیدترینها