محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846377647
مسیر مالی شهرداری در مسیر درست/انتقاد به جولان کامیون‌های 30 ساله در تهران
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۴ - ۱۴:۳۲
شهردار تهران از جولان خودروهای فرسوده در پایتخت گلایه کرد. به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح ایستگاه متروی نعمت آباد از نیمه جنوبی خط 3 مترو که صبح امروز دوشنبه با حضور جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، اعضای شورای شهر و شهرداران مناطق 18 و 19 برگزار شد، از همه دست اندرکاران و زحمت کشان درمتروی پایتخت تشکر کرد و گفت: تحقق وعده‌هایی که به شهروندان برای افتتاح ایستگاه‌های مترو داده می شود ازدو جهت یکی شرایط اقتصادی و دیگری شرایط انجام کار، آسان و راحت نیست. شهردار پایتخت با بیان اینکه نیازمند کمک در همه بخش‌های مختلف متروی تهران هستیم، اظهارکرد: هم اکنون همکاران ما در متروی تهران مجاهدانه و به صورت شبانه روزی و بی ریا زحمت می کشند که در همین جا به همه آنها خداقوت می گویم. وی با تاکید بر اینکه قرار است هر ماه یک ایستگاه متروی در تهران افتتاح کنیم، گفت: اولویت افتتاح ایستگاه های متروی پایتخت را با جنوب شهر قرار داده ایم. قالیباف با بیان اینکه ایستگاه نعمت آباد قرار بود از ایستگاه های خط3متروی تهران حذف شود، تصریح کرد: برخی از کارشناسان اعلام کرده بودند ضرورتی برای احداث این ایستگاه وجود ندارد؛ اما با بررسی‌هایی که انجام دادیم دیدیم بخش قابل توجهی از مردم انقلابی و با ایمان جنوب تهران در اسلامشهر مستقر هستند و بهره برداری از این ایستگاه تسهیل تردد را بیش ازپیش برای این عزیزان فراهم می کند. امروز همه آن کارشناسانی که نظر داشتند که این کار انجام نشود، بهره برداری از این ایستگاه را واجب می دانند. وی افزود: خدارا شاکریم که توانستیم متروی تهران را در ابعاد مختلف گسترش دهیم. امروز متروی شهر تهران در سطح بین المللی به جایی رسیده است که بین متروهای برتر دنیا از همه جهات هم از نظر کیفی و هم از نظر کمی حرفی برای گفتن دارد. همچنین باید تاکید کنم که تهران از نظر ایمنی در نوع خود منحصر به فرد است. امیدوارم با هدف گذاری که کرده ایم تا یکی دو سال آینده بتوانیم خطوط متروی تهران را کامل به بهره برداری برسانیم. قالیباف با تاکید بر اینکه اگر کارهایمان خالصانه و برای رضای خدا و کمک به شهروندان باشد همه حرفها و انتقادهایی که به ناحق می شنویم در ذهن مردم نمی نشیند زیرا این وعده خداست، بیان کرد: من اینجا با اطمینان به مردم اعلام می کنم که روال کارهای مالی در شهرداری به خوبی و درمسیر درست خودش پیش می رود. اگرهم هر کجا کوچکترین خطایی صورت گرفته باشد و مسئولان ذیصلاح آن خطا را تایید کنند، بنده به عنوان شهردار با خاطی برخورد قاطعانه خواهم کرد. شهردار پایتخت ادامه داد: امروز در تهران و سایر کلانشهرها شاهد رکود اقتصادی هستیم، اما با این وجود همه این مشکلات فعالیت ها در تهران به خوبی پیش می رود. وی با بیان اینکه امروز متروی تهران جزو با کیفیت‌ترین متروهای دنیا است، تاکید کرد: حتی باید اعلام کنم متروی پایتخت جزو ارزانترین متروهای دنیاست. شهردار تهران با بیان اینکه امروزه یکی از چالش‌های بزرگ شهر ما آلودگی هوا است، گفت: برهمین اساس گسترش مترو و حمل ونقل عمومی را در اولویت اول کاری خود قرار داده‌ایم، چراکه معتقدیم گسترش این وسایل در کاهش آلودگی هوا موثر است. قالیباف با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا محدودیت‌هایی را برای خودروهای شخصی ایجاد کرده‌ایم تا مردم از وسایل حمل و نقل عمومی بیشتر استفاده کنند، گفت: اما گله‌هایی وجود دارد چراکه ما یا نباید قانون بنویسیم یا باید قانون را به درستی اجرا کنیم، چراکه براساس قانون و مصوبه هیات دولت که حتی به سازمان‌ها نیز ابلاغ شده، خودروهای بالای بیش از 20 سال عمر، حق تردد در کلانشهرها را ندارند اما این قانون در حالی اجرا نمی‌شود که در حال حاضر آلودگی بسیار وجود دارد و در شرایط قرمز نیز به سلامت کودکان و سالمندان آسیب می‌رسد و ما هر ساله با این پدیده مواجه هستیم و جای سوال است که چرا این قانون اجرا نمی‌شود و چه کسی مانع اجرای آن می‌شود؟ وی اظهارکرد: کامیون و اتوبوس‌هایی که از تردد دربیابان و جاده محروم هستند، در داخل تهران سرویس سازمان‌ها می‌شوند، گفت: بعد می‌گوییم چرا هوا آلوده است و چه کنیم آلودگی بهتر شود؟ شهردار تهران با بیان اینکه یک موتورسیکلت عمر مفیدش 8 سال است اما 20 سال فعالیت می‌کند، گفت: چرا باید اجازه دهیم که خودروهای کاربراتوری در کلانشهر تهران با این حجم از آلودگی حرکت کنند؟ و آیا نمی‌توانند آنها خارج از محیط شهر تردد کنند؟ قالیباف با بیان اینکه با همت شورای شهر تهران فیلتر دوده بر روی خودروها نصب شد، گفت: چه فایده دارد وقتی کامیون‌های 30 ساله شب تا صبح در تهران جولان می‌دهند آنوقت ما برای خودروهای نو نیز فیلتر دوده نصب کنیم. شهردار تهران افزود: یک موتورسیکلت تاریخ گذشته به اندازه 15 خودرو آلودگی تولید می‌کند و باید برای معضل آلودگی هوای تهران کاری عمیق و علمی انجام دهیم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها