محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846386377
آزادراههای دولتی به بخش خصوصی واگذار می شود
واضح آرشیو وب فارسی:9 صبح: اقتصاد > راه و مسکن - رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: برنامه ریزی کرده ایم، ۲ آزادراه دولتی کشور که آزادراه کرج - قزوین و تهران - قم است به بخش خصوصی برای بهسازی واگذار شود و تأمین اصل و سود سرمایه از محل اخذ عوارض خواهد بود.به گزارش سایت خبری تحلیلی 9 صبح به نقل از خبرگزاری دانشجو، داوود کشاورزیان بعدازظهر امروز در همایش معرفی فرصت های سرمایه گذاری در حوزه راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان جاده ای عمومی کشور متوسط سن بالایی دارد و برنامه ریزی کرده ایم نسبت به نوسازی آن اقدام شود. وی با بیان اینکه در شرایط تحریم امکان نوسازی ناوگان وجود نداشت، افزود: امیدواریم در فضایی جدید شرایط حضور کمپانی های غربی برای ساخت ناوگان در کشور فراهم شود. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای کشور چند وجهی است که در یک سو سازندگان و در سوی دیگر کمپانی های داخلی قرار دارند. کشاورزیان افزود: سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای به عنوان رگولاتور و تدوین کننده مقررات عمل می کند. وی به احداث مجتمع های بین راهی رفاهی - خدماتی اشاره کرد و گفت: سیاست ما در زمینه توسعه تیرپارک ها و مجتمع های خدماتی - رفاهی، استفاده از سرمایه گذاری بخش خصوصی است تا این مجتمع ها توسعه یابند. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: واگذاری آزادراههای که به صورت دولتی مدیریت می شوند در دستور کار سازمان راهداری به عنوان اولویت بعدی قرار داد. کشاورزیان ادامه داد: در این راستاها آزادراههای تهران - قم و کرج - قزوین که در حال حاضر صد درصد دولتی هستند به بخش خصوصی واگذار می شوند تا بهسازی آنها انجام شود، ضمن آنکه اصل و سود سرمایه گذاری از محل اخذ عوارض تأمین خواهد شد. وی بیان کرد: در حال حاضر4هزار شرکت حمل کالا و 2 هزار و200 شرکت حمل مسافر در کشور وجود دارد که اغلب کوچک مقیاس هستند، اما برنامه ریزی کرده ایم تعداد ناوگان افزایش یابد و از شرکت های بزرگ مقیاس استفاده کنیم. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در ایران از حدود 20 سال پیش قانونی تصویب شد مبنی براینکه بانک ها و مؤسسات خصوصی در احداث آزادراهها شرکت کنند؛ در حال حاضر غیر از دو آزادراه تهران - قم و کرج - قزوین بقیه آزادراهها با مشارکت بانک ها ساخته شده است. کشاورزیان با بیان اینکه نرخ گذاری عوارضی آزادراهها در اختیار وزارت راه و شهرسازی است، گفت: تلاش کردیم معیارهای کارشناسی مبنای تعیین قیمت عوارضی و تعیین تعرفه قرار گیرد. وی افزود: در 2 سال اخیر گام های مناسبی برای واقعی سازی تعرفه عوارض آزادراهی برداشته شده است. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: قطعاً با واگذاری دو آزاد راه مذکور به بخش خصوصی در کنار اجرای عملیات بهسازی عملیات مسیر موضوع تعریض آزادراه نیز توسط بخش خصوصی بررسی خواهد شد. کشاورزیان افزود: سرمایه گذاری در حوزه ناوگان و مسافر از سوی بخش خصوصی بدین گونه است که سرمایه گذاری تسوط بخش خصوصی انجام می شود، منابع مالی در اختیار سازنده قرار می گیرد و از آن محل اتوبوس و کامیون ساخته شده و در دوره 5 ساله بازگشت اصل و سود سرمایه تضمین می شود. وی بیان کرد: در واقع فروش ناوگان که از این محل تأمین می شود به صورت نقد و یا لیزینگ در اقساط 5 ساله خواهد بود. * امضای تفاهم نامه تسهیل احداث مجتمع های خدماتی - رفاهی رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار داشت: مجوز اولیه احداث مجتمع های خدماتی - رفاهی باید از سوی سازمان راهداری صادر شود در کنار آن سازمان امور اراضی مجوز زمین و شرکت پخش فرآورده های نفتی مجوز ساخت پمپ بنزین را می دهد. وی گفت: امروز توافقنامه ای بین سازمان میراث فرهنگی، وزارت جهاد کشاورزی، سازمان راهداری، سازمان امور اراضی و شرکت پخش فرآورده های نفتی منعقد شد مبنی براینکه شرایط احداث این مجتمع ها تسهیل شود و سرمایه گذاران در گیر و دار اداری منتظر نمانند.
دوشنبه ، ۱۳مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: 9 صبح]
[مشاهده در: www.9sobh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها