واضح آرشیو وب فارسی:مشرق نیوز: 11 روز از فاجعه منا گذشته است، عربستان هنوز نتایج بررسی های خود از چگونگی این رخداد تلخ را اعلام نکرده است. مسؤولان جمهوری اسلامی ایران نیز به وطن بازنگشته اند تا نتایج علل وقوع این فاجعه را تشریح کنند.به گزارش مشرق، هرچند به طور کلی زمان برای قضاوت درباره دلایل وقوع این حادثه زود است، اما در گفت وگو با شاهدان عینی حادثه منا تلاش شده است تا زوایایی هر چند ناقص از این فاجعه انسانی و سهل انگاری دولت سعودی آشکار شود. منا کجاست؟ منا مکانی است که حاجیان صبح روز عید وارد آن می شوند و به نماد شیطان سنگ می زنند؛ سپس قربانی کرده و با تراشیدن موی سر یا کوتاه کردن مو و ناخن از احرام خارج می شوند. دو شب نیز در آن بیتوته کرده و روز یازدهم و دوازدهم هم به نماد سه گانه شیطان سنگ می زنند. منا منطقه ای است با طول 3 هزار و 500 متر و عرض 600 متر. فاصله منا تا مسجدالحرام 7 کیلومتر و از تونل منا نیز فقط 4 کیلومتر با مکه فاصله دارد. رفت و آمد پیاده از منا به منطقه عزیزیه - محل اسکان ایرانیان در مکه - نیز بسیار آسان و نزدیک است. منا 5 خیابان اصلی دارد چادرهای ایرانیان دورترین منطقه به جمرات است. این فاصله سه کیلومتر است. در منا چند راه اصلی برای رفتن به جمرات است که عبارتند از: طریق المشاه، شارع الجوهره، سوق العرب، خیابان 204 و خیابان 206. با توجه به محل استقرار چادرهای زائران ایرانی، بهترین مسیر برای زائران ایرانی خیابان 204 و سوق العرب است. امروز، پنجشنبه دوم مهرماه است! طلوع آفتاب عید قربان - پنجشنبه دوم مهرماه- زائران پس از یک شب اقامت در مشعر - در مشعر زائران همه کشورها بر روی زمین و بدون چادر و .... قرار دارند - و یک روز در عرفات، بالاخره چادر و جایگاهی می یابند! صبحانه ای خورده و چند بطری آب برداشته و برای رمی شیطان به طرف جمرات می روند. خیابان 204، مسیر ایرانیان به جمرات امسال نیز پلیس دفاع مدنی عربستان، بسیاری از زائران ایرانی را به خیابان 204 هدایت کرد. عرض این خیابان 10 متر و با طول سه کیلومتر است. دو طرف خیابان نیز چادرهای زائران کشورهای مختلف است که با نرده ها و فنس از خیابان جدا شده اند. وقتی که در خیابان 204 به سوی جمرات قرار می گیری، دو فرعی عمده در آن نقش حیاتی دارند؛ یکی سمت راست با نام خیابان 223 که زائران کشورهای آفریقایی که از خیابان 206 حرکت کرده اند را به خیابان 204 منتقل می کند و دیگری خیابان 215 که در سمت چپ قرار دارد و به نوعی ترافیک خیابان 204 را باید کنترل کند؛ بدین گونه که بخشی از حجاج را به خیابان سوق العرب منتقل کند. روز عید قربان چه اتفاق غیر متعارفی افتاد ؟ عموما زائران از ساعت 8 صبح آرام آرام با هدایت پلیس - نیروهای پیشاهنگ - وارد خیابان 204 شدند. از ابتدا ترافیک بود، اما روان. ساعت 8 و 30 دقیقه ترافیک سخت شد و ساعت 8 و 45 دقیقه ترافیک کاملا قفل شد. 50 کاروان ایرانی در وسط خیابان 204 قرار گرفته بودند. امکان بازگشت نیست. همه ساله پلیس چگونه ترافیک این خیابان را کنترل می کرد؟ هر سال پلیس در این مواقع بخش ابتدایی خیابان 204 را کنترل و زائران را به خیابان موازی یعنی سوق العرب هدایت کرده و سریعا خیابان 215 را برای رفتن حجاج به سوق العرب مهیا می کرد. اما امسال 215 بسته ماند! مهمتر آنکه خروجی خیابان 204 هم با قرار دادن ماشین پلیس تقریبا بسته شده بود! ساعت 9 صبح روز عید قربان ساعت 9 صبح است و دمای هوا 47 درجه. خیابان 204 از تقاطع 223 تا تقاطع 215 ترافیک جمعیتی به گونه ای است که حقیقتا حجاج در حال پِرِس شدن هستند. هنوز ورودی زائران با هدایت پلیس به خیابان 204 ادامه دارد و مهمتر آنکه هنوز خیابان 223 که منتهی به 204 می شود زائران آفریقایی وارد می شوند. خیابان 215 به سوق العرب نیز هنوز باز نشده . خروجی 204 نیز ماشین با گارد پلیس راه را مسدود کرده است. از ساعت 9 امکان نفس کشیدن برای این تعداد حجاج سخت و محال شده و آب های همراه زائران پایان یافته است. در بخشی از این منطقه مخصوصا افرادی که در وسط خیابان هستند، آرام آرام از هوش می روند، افرادی هم که در کناره خیابان هستند تلاش می کنند از فنس ها بالا رفته و خود را بالای خیمه ها برسانند، شاید بتوانند نفسی بکشند. واقعه هولناک اتفاق افتاد ساعت 9 و 30 دقیقه است. حجاج سپیدپوش به خاطر خستگی بیش از حد، قفل شدن حرکت، تشنگی و دمای بالای هوا دیگر رمق که هیچ، نفسی هم ندارند؛ اکثر از هوش رفته اند و هم چون برگ درخت بر زمین می افتند. ساعت 10 صبح است. انبوهی از زائران از هوش رفته و برخی نیز از دنیا رفته به طور متراکم بر زمین افتاده اند. بسیاری شهادتین را گفته و خود را به خدا سپرده اند. صدای "یاحسین" های زائران کم جان شده است، تشنگی امان را بریده و هر لحظه افرادی که از هوش رفته اند را به سوی مرگ می کشاند. جمعیتی که هنوز در ابتدای خیابان 204 هستند، که بسیاری از آنان نیز ایرانی اند، سعی می کنند برگردند تا حادثه بدتراز این نشود. امکان حرکت نیست. عمق فاجعه وسط خیابان تنگ و طولانی 204 مشخص نیست. هلیکوپتر بالای خیابان 204 است. نمی دانم چرا آب پاشی برای تلطیف هوا صورت نمی پذیرد. امداد، امداد، امداد... در ابتدا زائرانی که نیم توانی در بدن دارند، تلاش برای نجات دیگران به خرج می دهند. صحنه ها ی با شکوه از ایثار و انسانیت خلق می شود. بالاخره ساعت 11 صبح امدادگران داوطلب از حجاج کشورهای مختلف از جمله ایران با توجه به تراکم جمعیت خود را به حادثه دیدگان می رسانند و بسیاری از مجروحین را نجات می دهند. ساعت 12 صبح نیز گروهی از امدادگران سعودی به منطقه می رسند، اما کار اعزام مجروحین به بیمارستان ها به کندی پیش می رود. منطقه امنیتی می شود ساعت 13؛ تعداد نیروهای پلیس افزایش می یابد و منطقه امنیتی می شود. از ورود پزشکان و امدادگران کشورها جلوگیری می شود. هنوز مجروحان زیادی بر روی زمین هستند. ساعت 14؛ مجروحین به همراه جانباختگان و گاها بدون امداد به مجروحین در کانتینر قرار می گیرند. جو کاملا امنیتی است. ساعت 17؛ هنوز برخی از اجساد مطهر بر روی زمین قرار دارند..... چند پرسش عربستان سال ها تجربه حج 4 و حتی 5 میلیون نفری را داشته و حجاج بدون ترافیک اعمال خود در منا را انجام داده اند، چرا امسال با وجود جمعیت 2 و نیم میلیونی چنین اتفاقی افتاد؟ آیا تصاویر دوربین های پرشماری که در خیابان های منا و از جمله خیابان 204 نصب بوده در اتاق فرمان قابل مشاهده نبود؟! واقعا چرا از ساعت 8 صبح با وجود ترافیک در خیابان 204، فرعی 215 برای هدایت حجاج به خیابان سوق العرب گشوده نشد، و این در حالی است که ترافیک در سوق العرب بسیار روان و در دیگر خیابان ها – شارع الجوهره و طریق المشاه – اصلا ترافیکی وجود نداشته است. چرا بخش پایانی و خروجی خیابان 204 بسته شده بوده و با وجود ازدحام انسانی بازگشایی نشد؟ چرا پس از ازدحام در خیابان 204، ورودی های آن بسته نشد و دایما جمعیت به این خیابان تزریق شد؟ چرا با وجود دو مرکز دفاع مدنی در مجاورت خیابان 204 که مجهز به آب پاش هم هستند، داخل جمعیت آب پاشی نشد؟ چرا بلافاصله با حضور امدادگران بعثه کشورها و نظم دهی آنها اجساد شناسایی و جداسازی نشد و به مجروحین که با کمی آب قابلیت احیا داشتند کمک نشد؟ دیدگاه اولیه شاهدان و برخی از کارشناسان خبره بر«غیرطراحی، غیرعمدی و خطای انسانی» در این فاجعه و«کوتاهی، سوء تدبیرو مدیریت غلط» است و بدین علت باید دولت سعودی هرچه زودتر ضمن پذیرش مسئولیت سنگین حادثه، خود را در برابر پرسش های فراوان دنیای اسلام پاسخگو بداند. هرچند قضاوت در مورد این فاجعه زود است.
یکشنبه ، ۱۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مشرق نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 60]