واضح آرشیو وب فارسی:تبیان: ايستگاه آخر سفرهاي فضايي شاتل فضايي اينديور و 6 فضانورد آن با موفقيت در پايگاه کيپ کندي فرود آمدند تا تنها يک گام ديگر تا پايان برنامه 30 ساله شاتل هاي فضايي باقي مانده باشد.
هفته گذشته، شاتل فضايي اينديور براي آخرين بار در ساعت 11:04 دقيقه بامداد (به وقت رسمي ايران ) روز چهارشنبه و ساعت 2:34 بامداد به وقت محلي و در زير آسمان تاريک فلوريدا به روي زمين نشست تا براي هميشه از پروازهاي فضايي خداحافظي کند. بدين ترتيب شاتل فضايي اينديور با پايان 25 امين پرواز فضايي اش رکورد بيش از 196 ميليون کيلومتر سفر فضايي را به دست آورد. نيمي از 25 پرواز شاتل فضايي اينديور به مقصد ايستگاه بين المللي فضايي بوده و در اين مدت، در مجموع 170 نفر توسط آن به فضا سفر کرده اند و 299 روز را اين شاتل در فضا سپري کرده که در اين مدت 4672 دور زمين را گشته است.اما ساعاتي قبل از فرود اينديور، شاتل فضايي آتلانتيس به سمت سکوي پرتاب حرکت کرد و آماده شد تا چند هفته ديگر با پروازي که تنها 4 خدمه به همراه خواهد داشت مهر پاياني بر پرونده شاتل هاي فضايي بزند.اينک پرونده قطور پروازهاي فضايي شاتل ها که با اوج و فرودهاي بسياري همراه بوده است به آخرين فصل خود رسيده است. تنها يک پرواز ديگر تا خاموشي دايمي غرش موتورهاي شاتل هاي فضايي باقي مانده است .آخرين سفر شاتلهاي فضايي روز 8 جولاي انجام ميشود و با سفر شاتل آتلانتيس به ايستگاه بينالمللي فضايي، برنامه 30 ساله شاتلها تمام ميشود. مأموريت شاتل آتلانتيس 12 روزه خواهد بود و تعداد سرنشينان آن از حد معمول کمتر است و تنها 4 فضانورد در اين سفر آن را همراهي ميکنند.
بر طبق اعلام ناسا شاتل آتلانتيس به همراه سرنشينان خود در ساعت 11:40 به وقت محلي (15:40 به وقت گرينويچ) روز 8 جولاي از مرکز فضايي کندي در فلوريدا به فضا پرتاب ميشود. در ابتدا قرار بود آتلانتيس در اواخر ما ژوئن پرتاب شود، اما به دليل تأخير در انجام سفر شاتل فضايي انديوور به علت نقص فني، سفر آتلانتيس نيز به تأخير افتاد. بعد از اين سفر، هر سه شاتل فضايي ديسکاوري، انديوور و آتلانتيس بازنشسته ميشوند و به موزه فرستاده خواهند شد و تا سال 2015 نقل و انتقال فضانوردان را روسيه انجام ميدهد. شاتل فضايي آتلانتيس چهارمين فضاپيمايي بود که در مرکز فضايي کندي آماده بهره برداري شد. آتلانتيس چندين سفر انجام داد که شامل ماموريت کاوش گر سياره اي گاليله در سال 1989 و استقرار آزمايشگاه رصد اشعه ي گاما در سال 1991 بود. وزن خالص آن 68 تن و هنگام نصب موتورهاي اصلي حدود 72/5 است. فضاپيماي آتلانتيس از تجربياتي که در ساخت و آزمايش فضاپيماي ديسکاوري به دست آمد بهره مي برد. در حين ساخت ديسکاوري و آتلانتيس ناسا تصميم گرفت کارشناسان متعددي رابکار بگيرد تا يک سري قطعات يدکي جديد بسازند و فضاپيما را به تجهيزات متفاوت مجهز کند تا هنگام صدمات برخوردي به فضاپيما آن ها را به کار برد.يکي از خدمات مهم آتلانتيس به روز رساني تلسکوپ هابل بود. پيش از آنکه فضاپيماي آتلانتيس رهسپار هابل شود، تنها
يکي از سه دستگاه ژيروسکوپ هابل کار مي کرد، اما در حال حاضر اين تلسکوپ به چهار ژيروسکوپ جديد و دو ژيروسکوپ تعمير شده مجهز است. اين تلسکوپ براي تعيين جهت صحيح ديد خود به دو ژيروسکوپ نياز دارد.جان گرانسفلد، مکانيک ارشد و از مسافران شاتل آتلانتيس که جهت تغيير قطعات اين تلسکوپ راهي مدار زمين شد، براي تعويض برخي مدارهاي کامپيوتري اين ماهواره، وارد بدنه آن شد. نکته قابل توجه درباره عمليات اخير آن بود که بر اساس طراحي سازندگان تلسکوپ هابل، هيچگاه قرار نبوده چنين تعميري در فضا بر روي اين سفينه صورت گيرد.از حاشيه هاي جالب ماموريت هاي آتلانتيس مي توان به سفر فضايي قطعه اي به جا مانده از درخت سيب مشهور نيوتن که حدود 350 سال پيش الهام بخش وي در طرح قانون گرانش بوده اشاره کرد."پيرس سلر" فضانورد انگليسي شاتل آتلانتيس اين قطعه چوب قديمي را در فضا همراهي کرد. سلر طي مصاحبه اي اعلام کرد با حرکت دادن اين قطعه چوب در فضا و معلق نگاه داشتن آن باعث گيج شدن نيوتن شده است! سلر در آخرين پرواز خود در سال 2006 نيز مدالي طلايي را که اين انجمن به فيزيکدان انگليسي استفان هاوکينگ اهدا کرده بود به همراه برده بود. فرآوري: م.ح.اربابي فربخش دانش و زندگي تبيانمنبع :مهر، فارس، جام جم، دانشنامه رشد
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبیان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 396]