محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832977906
مهمترین چالش اتوبوس های گازسوز پایتخت
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در جلسه شورای شهر تهران عنوان شد؛
مهمترین چالش اتوبوس های گازسوز پایتخت
شناسهٔ خبر: 2582756 - یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۷:۲۲
جامعه > شهری
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه بخش عمده ای از اتوبوس های فرسوده گاز سوز هستند، گفت: در حال حاضر مهمترین چالش پیش روی ما عمر مخازن این اتوبوس هاست که نیاز به تعویض دارد. به گزارش خبرگزاری مهر، پیمان سنندجی در یکصد و پنجاه و سومین جلسه شورا به ارائه گزارشی در ارتباط با تست ایمنی مخازن اتوبوس های گاز سوز پرداخت .وی با اشاره به میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی گفت: در حال حاضر میانگین سن اتوبوس های شرکت واحد ۸.۱ سال از بین ۶ هزار و ۴۱۶دستگاه است که از این تعداد ۲ هزار و۸۸۸ دستگاه اتوبوس گاز سوز هستند.سنندجی ادامه داد: این در حالی است که سن اتوبوس های گاز سوز بیش از سن میانگین ناوگان هستند و می توان گفت بخش عمده ای از اتوبوس های فرسوده گاز سوز هستند.وی اظهار داشت: همانطور که می دانید اتوبوس های گاز سوز دارای مخازنی هستند که اگر شرایط ایمنی در آن رعایت نشده باشد مانند یک بمب ساعتی در حال حرکت می ماند از اینرو با همکاری شورا ی اسلامی شهر تهران تست ایمنی مخازن این اتوبوس ها از اسفند سال ۹۲ آغاز شد که به فضل الهی تمامی اتوبوس های گاز سوز تا اسفند سال ۹۳ تست ایمنی شدند و امروز هیچ اتوبوس گاز سوزی وجود ندارد که تست ایمنی نشده باشد.سنندجی افزود: تمامی مخازن CNG می بایست توسط سازمان بازرسی واجد شرایط در یک دوره زمانی ۳۶ ماهه بطور چشمی بازرسی شوند و می بایست بعد از سه سال یکبار بصورت هیدرو استاتیک از لحاظ خستگی ساختار متریالی بررسی کامل شوند.وی خاطر نشان کرد: در تست های ایمنی مخازن جمعا تعداد ۸۳۹ مخزن صدمه دیده و از رده خارج شده و منهدم شد.مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی همچنین گفت: در حال حاضر مهمترین چالش پیش روی ما عمر مخازن است که به دلیل کمی عمر این مخزن ها باید نسبت به تعویض آنها اقدام شود.وی در شرح دلایل خود در تعویض این مخزن ها افزود: عدم امکان توقف اتوبوسهای گازسوز با عمر بالای مخازن به دلیل حفظ نظم عمومی شهر، جلوگیری از قطع درآمد اتوبوسرانان بخش خصوصی و امکان انفجار وآتش سوزی آنها بویژه هنگام سوختگیری از جمله مواردی است که ضرورت تعویض این مخازن را بیش از پیش آشکار می کند.سنندجی یاد آور شد : در حال حاضر هزینه تعویض مخزن هر اتوبوس ۳۰ میلیون تومان می شود که اگر این مبلغ را برای یک هزار اتوبوس در نظر بگیریم بالغ بر ۳۰ میلیارد تومان نیاز خواهیم داشت . این در شرایطی است که هزینه تست ایمنی مخازن به ازای هر اتوبوس ۴۱۷ هزار تومان بوده که شهرداری تهران پرداخت نموده است حال آنکه تست ایمنی مخازن بر عهده وزارت کشور می باشد.وی تاکید کرد: امروزه علاوه بر اتوبوس های گاز سوز باید نگران مخازن تاکسی های گاز سوز هم باشیم که باید فکری اساسی برای آن شود.سنندجی در ادامه اظهار داشت :این اتوبوس های گاز سوز توسط شرکت های داخلی ساخته می شوند و طریقه آن هم این گونه است که اتوبوس های پایه دیزل را به گاز سوز تبدیل می کنند حال آنکه با این اقدام امکان نصب کولر در این اتوبوس ها از بین می رود و از یک ماه دیگر شاهد اعتراضات مردمی خواهیم بود حال آنکه جایگزینی برای آن نداریم .وی تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات ما جابجایی مخازن این اتوبوس ها است در حالی که عمر مفید آنها به پایان رسیده ، در حال حاضر تغییر مخازن و جابجایی انها جرم محسوب می شود و تعویض مخازن و انهدام آنها تنها توسط شرکت مورد تایید ما انجام می شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها