تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1862454567
خودروسازان نگران کیفیت سوخت نباشند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
خودروسازان نگران کیفیت سوخت نباشند عصر خودرو : فرید عامری در باره اظهار نظر اخیر یکی از مدیران بخش خودروسازی کشور مبنی بر عدم تامین سوخت باکیفیت بالا، گفت: وزارت نفت بارها به طور رسمی اعلام کرده است که توان تامین و توزیع سوخت مورد نیاز خودروهای کشور با استانداردهای روز اروپا را دارد و خودروسازان برای تولید محصولات جدید دغدغه تامین سوخت نداشته باشند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو به نقل از شانا مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با تاکید براین که وزارت نفت قادر به تهیه سوخت مورد نیاز خودروها با کیفیت مناسب است، افزود: هر زمان که خودرو سازان خودروهای خود را بر اساس استانداردهای یورو چهار و پنج اروپا تولید کنند وزارت نفت نیز سوخت مورد نیاز آنها را از منابع داخلی و یا وارداتی تامین خواهد کرد و خودروسازان نباید هیچ نگرانی در این زمینه داشته باشند. عامری افزود: وزارت نفت از اواخر سال 87 در کمیسیون محیط زیست به صورت رسمی اعلام کرد که تا زمان آغاز تولید سوخت بر اساس استانداردهای یورو 4 و 5 در کشور، توان تامین و توزیع سوخت با استاندارد روز دنیا را در سراسر کشور دارد. عامری تصریح کرد: از چند سال گذشته تاکنون خودروهای مدرن زیادی به کشور وارد شده که سوخت مورد نیاز آنها بدون هیچ مشکلی تامین و توزیع شده و مشکلی برای این خوردو ها در زمینه تامین سوخت ایجاد نشده است. وی تصریح کرد: خودروهایی که با استاندارد روز اروپا تولید می شوند علاوه بر این که مصرف سوخت آنها 50 درصد سوخت خودروهای داخل است، از بسیاری امکانات جانبی برخوردارند، این در حالی است که خودرو سازان داخلی به بهانه نبودن سوخت با کیفیت در کشور از تولید خودرو با استانداد روز اروپا در کشور خودداری می کنند. عامری با اشاره به این که چگونگی تامین سوخت مورد نیاز خودروها و نحوه توزیع آن بر عهده وزارت نفت است، گفت: تولید خودرو با استاندارد بالا هیچ منافاتی با تامین سوخت خودروها ندارد. مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران با انتقاد از مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: هم اکنون خودروهای تولید داخل در هر 100 کیلومتر 10 لیتر و بالاتر مصرف می کنند، در حالی که بر اساس استاندارد این میزان باید به کمتر از 5 تا 6 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش یابد، ضمن آن که خودورهای نفت گاز سوز نیز با توجه به راندمان بالای آن می بایست در هر 100 کیلومتر کمتر از 4 لیتر سوخت مصرف کنند. وی افزود: هم اکنون امکان عرضه چهار نوع سوخت در جایگاه های کشور وجود دارد و از سال 87 تا کنون بیش از 600 باب جایگاه با قابلیت عرضه نفت گاز یورو 4 و بنزین موتور سوپر و معمولی در کشور راه اندازی شده است. عامری با بیان این که هم اکنون بخشی از بنزین مورد نیاز کشور در مجتمع های پتروشیمی تولید می شود، افزود: بنزین تولیدی در مجتمع های پتروشیمی هم اکنون با عدد اکتان 100 تولید می شود که با توجه به بالا بودن این عدد، بنزین تولیدی در مجتمع های پتروشیمی با بنزین تولیدی در پالایشگاه ها مخلوط می شود تا بتوان از آن بنزین در خودروهای تولید داخل استفاده کرد. وی افزود: مخازن ذخیره سازی زیادی نیز برای ذخیره سازی فرآورده های وارداتی به کشور در سال های اخیر ساخته شده است. عامری از آغاز تولید بنزین و گازوییل با استاندارد یورو 4 و 5 (استاندارد روز اروپا) در کشور تا اواخر امسال خبر داد و افزود: هم اکنون سوخت تولیدی در کشور بر اساس استانداردهای یورو 2 تولید می شود ولی با بهره برداری از نخستین مرحله طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام خمینی شازند در بهمن امسال و طرح های بهینه سازی پالایشگاه های تهران و آبادان از اوایل سال آینده تولید فرآورده های نفتی با استاندارد روز اروپا در کشور آغاز می شود. مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران، افزود: تا پایان امسال با بهره برداری از برخی طرح های بهینه سازی در پالایشگاه های نفت کشور سوخت با کیفیت روز اروپا تولید خواهد شد و در صورت نیاز با واردات بنزین سوخت مورد نیاز خودروها را تامین خواهیم کرد. وی کمک وزارت نفت برای تولید نخستین خودرو با موتور دیزلی را از دیگر اقدام های وزارت نفت برای تنوع سبد سوختی ناوگان حمل و نقل کشور اعلام کرد و گفت: وزارت نفت برای تولید این نمونه خودرو 10 میلیارد تومان اعتبار تخصیص داده است، در حالی که بیش از 18 ماه از تولید آزمایشی این خودرو می گذرد ولی هنوز تولید انبوه این خودرو نفت گاز سوز در کشور آغاز نشده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 249]
-
گوناگون
پربازدیدترینها