واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
افت و خيز توليد خودرو در 5 ماه امسال عصر خودرو: آمار تولید پنج ماه امسال خودروسازان، از رشد تولید آنها حکایت ميکند، آماری که در آن هم سواریها رشد را تجربه کردهاند، هم تجاری ها به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از دنياي اقتصاد بنا بر آمار ارائه شده، سه سواری ساز نیمه دولتی کشور با تولید 552 هزار و 711 دستگاه انواع خودرو در پنج ماه امسال، به رشدی 4/25 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل دست یافتهاند. در این بین، ایران خودرو با آمار تولید 287 هزار و 173 دستگاهی، رشدی 33 درصدی را به خود ميبیند و سایپا نیز با توجه به آمار تولید 144 هزار و 533 دستگاهی خود، رشدی 18 درصدی را تجربه کرده است. رشد 18 درصدی نیز حاصل تولید 121 هزار و 25 دستگاهی پارس خودرو در پنجماه امسال است. از آن سو تجاری سازان نیمه دولتی نیز با آمار تولید 26 هزار و 331 دستگاهی در بازه زمانی موردنظر، حائز رشدی 7/12 درصدی شده اند. در این آمار، ایران خودرو دیزل دو درصد، سایپادیزل 103 درصد و زامیاد نیز 9 درصد رشد تولید را در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کردهاند. در بخش سواریها، شش خودرو از جمله روآ، پارس و زانتیا با افت تولید روبهرو شدهاند. بیشترین درصد رشد را تندر ایران خودرو به خود اختصاص داده و پراید پرتیراژترین محصول است و مرسدس بنز کمتیراژترین. در بخش خودروهای تجاری نیز اتوبوس و مینی بوس در کل اوضاع جالبی نداشته و آمار تولید کشندهها نیز پایین است. رشد تولید تندر-90 پرحاشیهترین محصول صنعت خودرو ایران، این روزها سر به راه شده است. آنطور که در آمار سازمان گسترش به چشم ميآید، هر دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو در تولید تندر طی پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، با رشد مواجه شدهاند. ایران خودرو با تولید پنج هزار و 877 دستگاه تندر، رشدی 131 درصدی را تجربه کرده و تندر پارس خودرو نیز به رشدی 89 درصدی، به واسطه تولید 10 هزار و 176 دستگاهی خود، دست یافته است. رشد تولید تندر در شرایطی است که مسوولان قصد دارند تولید این محصول را تمام و کمال به پارس خودرو واگذار کنند. روآ و پارس منفی، 206 و 405 مثبت ایران خودرو اگرچه توانسته طی پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در تولید پژو 405 و 206 به رشد تولید دست یابد، اما پارس و روآی این شرکت با افت تولید روبهرو شدهاند. پژو 405 که پس از پراید، پرتیراژترین خودرو کشور به شمار ميرود، آمار تولیدی 83 هزار و 23 دستگاهی از خود به جا گذاشته و به رشدی 55 درصدی دست یافته است. پژو 206 نیز که ایران خودرو طی پنج ماه امسال، 61 هزار و 34 دستگاه از آن را به تولید رسانده، رشدی 72 درصدی را به خود ميبیند. این در شرایطی است که پارس دیگر نماینده پژو در ایران، هفت درصد افت تولید را در پنج ماه امسال تجربه و پژو روآ نیز پنج درصد افت کرده است. طبق آمار، از تولید پژو 207 نیز هنوز خبری نیست. رشد تولید سمند تولید 47 هزار و 213 دستگاه سمند در پنج ماه امسال، متضمن رشد 35 درصدی این خودرو در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته شده است. این رشد تولید در شرایطی است که تیراژ سمند به عنوان برند ملی، نصف تیراژ پژو 405 فرانسوی است. افت و خیز مونتاژی های ایران خودرونگاهی نیز به آمار تولید دو محصول مونتاژی ایران خودرو بیندازیم. سوزوکی گرند ویتارا، به واسطه تولید یک هزار و 875 دستگاهی خود، 50 درصد رشد تولید را تجربه کرده است. این در حالی است که مرسدس بنز، تنها 15 دستگاه تولید داشته و 75 درصد افت تولید را به خود ميبیند. زانتیا تمام شد؟ سری هم به آمار تولید دومین خودروساز ایران بیندازیم. سایپا که این روزها به نوعی درگیر ماجرای توقف صادرات کیاموتورز به کشور است، با تولید 131 هزار و 915 دستگاه پراید، 19 درصد رشد در این خودرو را تجربه کرد. از آن سو البته پارس خودرو نیز 105 هزار و 45 دستگاه پراید را تولید و به رشدی 14 درصدی در تولید این محصول دست یافته است. رشد تولید پراید در شرایطی است که زانتیای سایپا با آمار تولیدی سه هزار و 974 دستگاهی، 14 درصد افت را به خود ميبیند. آنطور که خبر ميرسد، ظاهرا تولید زانتیا به دلیل پایان یافتن قرارداد 10 ساله سایپا و سیتروئن، متوقف شده است. ریو دیگر محصول سایپا که توقف صادرات کیا به ایران، تولید این خودرو را احتمالا در آینده با اما و اگرهایی روبهرو خواهد كرد، 28 درصد رشد تولید را در پنج ماه امسال تجربه کرده است. ریو تحت لیسانس کیاموتورز، در سایپا مونتاژ ميشود. تیبا تحویل ميشود؟ سایپاییها اعلام کردهاند در واپسین روزهای مهرماه، بالاخره تیبا را به ثبتنامکنندگان تحویل خواهند داد، این در حالی است که آمار تولید این محصول در پنج ماه امسال فوقالعاده اندک است. سایپا تیبا را به حدود 12 هزار متقاضی پیش فروش کرده است، حال آنکه آمار تولید این خودرو در پنج ماه امسال فقط و فقط 61 دستگاه است. تیبا را سایپاییها اولین برند ملی خود ميدانند. هماکنون نزدیک به دو سال از پیش فروش این محصول ميگذرد، اما هیچ ثبتنامکنندهای موفق به دریافت آن نشده است. رشد مگان، افت پیکاپ آنطور که در آمار آمده، پارس خودرو طی پنج ماه امسال، در تولید خودروهای دودیفرانسیل (مانند رونیز) و همچنین پیکاپ، با افت تولید روبهرو شده است. این شرکت 42 درصد را در تولید دو دیفرانسیلها و 20 درصد در تولید پیکاپ، کاهش تولید به خود ميبیند. این در شرایطی است که ماکسیما با آماری یک هزار و 179 دستگاهی، 30 درصد رشد تولید را تجربه کرده است. مگان نیز که دو هزار و 758 دستگاه از آن در پنج ماه امسال به مونتاژ رسیده، 89 درصد رشد تولید را به خود ميبیند. تینا و قشقایی نیز فعلا آماری صفر دستگاهی را دارند. رشد تولید با تیراژی اندک اما به سراغ آمار تولید خودروهای تجاری برویم و ابتدا از ایران خودرو دیزل شروع کنیم. این شرکت در مجموع چهار هزار و 413 دستگاه انواع محصولات را در پنج ماه امسال به تولید رسانده که در این بین کامیون، کشنده و اتوبوسهای این شرکت با افت تولید مواجه شده و مینی بوس آن رشد کرده است. کامیون و کامیونت، سه درصد، کشنده 12 درصد و اتوبوس نیز 11 درصد افت تولید را به خود ميبینند، اما سه درصد رشد نصیب مینیبوس شده است. سایپادیزل دیگر تجاری ساز کشور نیز اگرچه 103 درصد رشد کرده، اما آمار تولید پنج ماهه آن تنها دو هزار و 507 دستگاه است. کشندههای این شرکت، 94 درصد و کامیونهای آن نیز 148 درصد رشد را تجربه کردهاند. از سوی دیگر زامیاد نیز که زیرمجموعه تجاریساز سایپا است، با آمار تولیدی 19 هزار و 411 دستگاهی، 9 درصد رشد را تجربه کرده است. این شرکت توانسته در تولید مینی بوس با آماری 259 دستگاهی، 65 درصد رشد را تجربه کند. 16 درصد رشد نیز نصیب کامیون های این شرکت با توجه به تیراژ 208 دستگاهی آنها شده است. همچنین وانت نیسان معروف زامیاد نیز که 18 هزار و 938 دستگاه در پنج ماه امسال تیراژ داشته، 9 درصد رشد را به خود ميبیند. زامیاد در پنج ماه امسال تنها شش دستگاه کامیونت را به تولید رسانده است. خودروسازان تجاری کشور اگرچه در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد را تجربه کردهاند، اما تیراژ تولید آنها همچنان پایین است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 608]