واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
شمارش معكوس تا واگذاري (68) تاكيد خريدار ايران خودرو بر خصوصي بودن عصر خودرو: مديرعامل تعاوني خاص ايران خودرو با اعلام رسمي خريد بلوك 18درصدي ايران خودرو تأكيد كرد: «هلدينگ تعاوني خاص ايران خودرو به هيچ عنوان شبه دولتي يا دولتي نبوده و كاملاً خصوصي اداره و فعاليت ميكند.» به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از فارس، در پي معامله بلوك 18درصدي ايران خودرو كه روز گذشته به ارزش 418 ميليارد تومان از سوي كارگزاري بانك پارسيان در پنجمين روز كاري رقابت چند گروه خريداري شد، نام شركت تعاوني خاص ايران خودرو به عنوان خريدار اصلي يك ميليارد و 134 ميليون سهم به ميان آمد. اين مجموعه كه اواخر اسفند سال گذشته اقدام به پذيرش و واگذاري 300 ميليون سهم يكي از چند زير مجموعه خود يعني شركت ليزينگ ايرانيان در فرابورس كرده در شرايطي بزرگترين معامله سال جاري بورس در 4 ماه اول سال جاري را به نام خود كرده كه اصغر دانشيان مديرعامل و رئيس هيات مديره آن جزئيات و هدف اين معامله را اعلام و تأكيد كرد، تعاوني خاص ايران خودرو به هيچ وجه دولتي و شبه دولتي نبوده و به گروه ايران خودرو وابستگي ندارد. هدف از خريد بلوك 18 درصدي ايران خودرو وي اظهار داشت: «اين هلدينگ تعاوني با 60 هزار عضو و 350 ميليارد تومان سرمايه از مدتها پيش دنبال شرايطي بود تا منافع كاركنان ايران خودرو در كاري كه انجام ميدهند گره بخورد. بر همين اساس بعد از طرح واگذاري بلوك 18 درصدي ايران خودرو، با انتخاب كارگزاري بانك پارسيان به طور جدي پيگير خريد اين بلوك بوديم تا حميت و تعصب كاركنان ايران خودرو ايجاد شود كه خوشبختانه روز گذشته موفق به تحقق اين هدف شديم.» وي افزود: «در ادامه اين بحث مذاكراتي با برخي از شركتهاي قطعهساز داشتيم كه فلسفه وجودي اين گروه نيز با مجموعه ايران خودرو گره خورده است. چرا كه اين شركت بايد سرپا باشد تا قطعهسازها هم فعاليت كنند.» با قطعه سازها مشاركت مي كنيم اين مقام در برابر اين سؤال كه چند درصد از بلوك 18 درصدي ايران خودرو به چه شركتهايي از قطعهسازها داده خواهد شد پاسخ داد: «هنوز درصد سهام قابل واگذاري مشخص نشده اما با مسئولان انجمن قطعهساز با 80 هزار عضو و چند شركت بزرگ قطعهساز مانند كروز و قطعهسازي عظام به فراخور نوع دارايي مذاكراتي شده و اين گروهها ميتوانند در بلوك 18 درصدي ايران خودرو مشاركت كنند كه نام و درصد درصد مشاركت قطعهسازها ظرف چند روز آينده مشخص خواهد شد.» سرمايهگذاري ملي ايران فعلا نيست دانشيان در واكنش به اين سؤال كه آيا سرمايهگذاري ملي ايران هم در اين بلوك مشاركتي خواهد داشت يا خير خاطرنشان كرد: «تاكنون گروه قطعهسازها مدنظر ما بوده اما در صورت عدم حضور برخي از قطعهسازها با ديگر متقاضيان مشاركت مذاكراتي به عمل خواهد آمد. اما فعلاً بحث سرمايهگذاري ملي ايران مطرح نشده است.» كاملا خصوصي هستيم وي در خصوص اينكه آيا تعاوني خاصي ايران خودرو ارتباطي با ايران خودرو دارد تأكيد كرد: «در تشكيلات ما هيچ بحثي در مورد دولتي و شبه دولتي بودن اين مجموعه وجود ندارد. ما شركتي كاملاً خصوصي هستيم .از طرف ديگر با توجه به اولويت حضور تعاونيها در اجراي اصل 44، شوراي رقابت از نظر محتوايي هيچ اشكال قانوني نميتواند بگيرد و اساسنامه و چارچوب فعاليت ما هم مؤيد آن است.» دانشيان افزود: «براين اساس به طور جدي پيگير نهايي شدن اين معامله هستيم و طبق روال سازمان خصوصيسازي 30 درصد وجه نقد معامله را در مهلت تعيين شده پرداخت خواهيم كرد و الباقي را هم ظرف 4 سال اقساط خواهيم داد. اخذ يك كرسي هيات مديره به گفته رئيس هيات مديره تعاون خاص ايران خودرو، با تكيه بر سرمايه 350 ميليارد تومان اعتبار بانكي چندين برابري هيچ مشكلي در پرداخت 125 ميليارد تومان وجه نقد معامله وجود نخواهد داشت. دانشيان در خاتمه گفت: «بعد از احراز قطعيت معامله يك نماينده از ظرف تعاوني خاص يا گروه قطعهساز در تركيب هيات مديره ايران خودرو حاضر خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 672]