تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835627508
التهاب خصوصی سازی سایپا و ایران خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
التهاب خصوصی سازی سایپا و ایران خودرو عصر خودرو:چند وقت پیش گزارشی منتشر شد که نشان میداد سازمان گسترش از سود خوبی که از خودروسازی نصیبش میشود، برنامه‌های سرمایه‌گذاری مختلفی را در بخش‌های دیگر اجرا کرده است.این گزارش به دلایل زیادی مورد توجه قرار نگرفت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی«عصر خودرو» به نقل از خبرآنلاین، یکی از این دلایل درخواست‌های روزنامه‌نگاران و کارشناسانی بود که از واگذاری خودروسازان واهمه داشتند. این گروه از آن جهت که ممکن است در واگذاری سایپا و ایرانخودرو، شبه دولتی‌ها وارد شوند، خواستار تعویق یا حداقل شفاف‌سازی در این معامله بزرگ بودند و با همین دیدگاه، این گزارش را از آن جهت که شاید می‌توانست باعث تاخیر در واگذاری شود، مفید هم می‌دانستند. عده‌ای دیگر از آن جهت خواستار تعویق کوتاه‌مدت در واگذاری خودروسازان بودند که هنوز سند استرتژی صنعت خودرو نهایی نشده و کارگروه‌های آن نیز تشکیل نشده است. آنها با یک‌سال تاخیر در واگذاری، امیدوار بودند شفافیت لازم برای تشویق ایجاد کنسرسیوم‌های داخلی-خارجی جهت خرید سهام بوجود بیاید. عده‌ای دیگر نیز با توجه به اصلاحات اساسی که در این دو خودروساز و مخصوصا ایران خودرو در جریان است، خواستار فرصتی بیشتر به مدیران عامل دو گروه بودند تا در این مدت با اجرای برنامه‌هایی همچون فروش قطعه‌سازان زیرمجموعه، علاوه بر جذب سرمایه‌های کوچک‌تر جامعه، مجموعه‌ای کوچک و چابک به خریدار نهایی فروخته شود. بر اساس قانون بودجه سال 88 سهام 2 غول خودروساز کشور باید تا پایان سال‌جاری در بورس واگذار شود. براین اساس 38 درصد سهام شرکت ایران خودرو و 79/37درصد سهام شرکت سایپا که هم‌اکنون در دست دولت است تا پایان سال‌جاری به بخش خصوصی واگذار شود. موضوع این واگذاری از سال 86 مورد بحث و جدل بوده و اخیرا وارد فاز جدیدی شد. ماجرا از این قرار است که غلامرضا حیدری کرد زنگنه رئیس سازمان خصوصیسازی اخیرا در مورد واگذاری سهام سایپا و ایرانخودرو گفت «شرکت‌های ایران خودرو و سایپا جزء شرکت‌هایی هستند که در دستور هیات واگذاری برای قیمت‌گذاری قرار دارند ولی چون این شرکت‌ها در گروه دو قرار می‌گیرند تا سال 93 برای واگذاری آنها فرصت وجود دارد ولی با این حال در حال رایزنی با وزارت صنایع برای واگذاری آنها هستیم.» باورپذیری سال 93 وقتی بیشتر میشود که بدانیم پیش از این وزارت صنایع با ارسال نامه‌ای وضعیت این دوشرکت را برای عرضه سهام نامناسب ارزیابی کرده بود. به‌نظر می‌رسد وزارت صنایع وسازمان گسترش با توجه به منابع مهم درآمدی‌شان از این دو خودروساز بزرگ تصمیمی برای اجرای قانون و عرضه سهام ندارند و سازمان خصوصیسازی نیز پس از جلسات بسیاری که تا قیمت‌گذاری نیز پیش رفت، حالا کوتاه آمده است. با این اوصاف عدد 93 برای تمام افرادی که خواستار تعویق کوتاه مدت واگذاری (بیشتر به دلیل شفاف‌سازی بودند) به یک سرخوردگی تمام عیار تبدیل شده است. این تاخیر اگر اتفاق بیفتد، این گروه برای مخالفت‌شان تاسف خواهند خورد و البته اگر می‌شد حتی حرف خود را پس می‌گرفتند! با وجود این، امید این گروه هنوز از بین نرفته است. با توجه به اینکه فروش سهام سایپا و ایران خودرو جزء منابع بودجه‌ای امسال است و نمی‌توان با واگذاری آن مخالفت کرد مگر با موافقت مجلس و تعیین منابع جایگزینی ( به علت اینکه دولت با کسری بودجه مواجه میشود) احتمالا در همین چند ماه آینده بسیاری از کسانی که از تعویق صحبت می‌کردند خواستار واگذاری به موقع خواهند شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 423]
-
گوناگون
پربازدیدترینها