واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: مديرعامل اتحاديه سازمانهاي تاكسيراني شهري كشور گفت: به منظور جايگزيني خودروهاي فرسوده مسافربرهاي شخصي ، تسهيلات بانكي با سود 12 درصد از محل اعتبارات تبصره 13 ، در اختيار مالكان اين خودروها قرار ميگيرد. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، علي اصغر ربيعيان صبح امروز در اولين نشست خبري خود با خبرنگاران با اشاره به قرارداد نوسازي و توسعه 109 هزار خودرو با شركت هاي سايپا و ايران خودرو در سال 86 تصريح كرد: در قالب اين قرارداد، 30 هزار دستگاه پرايد، 15 هزار دستگاه سمند، 20 هزار دستگاه پژوGLX ، هزار دستگاه روآ و 4 هزار دستگاه L90 جايگزين خودروهاي مسافربر شخصي مي شوند. وي افزود: 5 هزار دستگاه پرايد 141 از طريق فروش نقدي به متقاضيان فعاليت در ناوگان تاكسيراني از اول دي ماه در شهرهاي كشور به جز تهران توزيع مي شود. پروانه تاكسيراني براي متقاضيان واجد شرايط استفاده از اين خودروها 15 روزه صادر خواهد شد. مديرعامل اتحاديه سازمان هاي تاكسيراني شهري كشور با بيان اين كه از اوايل بهمن نيز تحويل خودروهاي سمند، پژو و روآ در تهران آغاز خواهد شد، ادامه داد: 104 هزار دستگاه باقي مانده نيز از محل تسهيلات تبصره 13 با بهره 12 درصد و بر اساس تقسيم بندي ادارات كل امور شهري استانداري ها به شهرداري ها در اختيار متقاضيان قرار خواهد گرفت. وي در پاسخ به اين سوال كه چرا اين تسهيلات برخلاف سال 85 با بهره 7 درصد در اختيار متقاضيان قرار نمي گيرد، گفت: در سال جاري با اعطاي 5 درصد يارانه موافقت نشده است. ربيعيان تاكيد كرد: 80 درصد از 109 هزار دستگاه در راستاي ساماندهي خودروهاي پلاك سفيد (مسافربرهاي شخصي) و 20درصد در قالب توسعه ناوگان تاكسيراني است. وي سهيمه سال 85 براي نوسازي ناوگان تاكسيراني را 30 هزار دستگاه عنوان كرد و گفت: تاكنون 23 هزار دستگاه نوسازي شده اند و 7 هزار دستگاه باقي مانده به واسطه مشكلات مربوط به اعطاي تسهيلات هنوز جايگزين نشده اند. مديرعامل اتحاديه سازمان هاي تاكسيراني شهري كشور با بيان اين كه در سال 85، 200 هزار تاكسي در كشور فعال بودند، خاطرنشان كرد: بر اساس تمهيدات پيش بيني شده براي ساماندهي مسافربرهاي شخصي، قريب 150 هزار مسافربر شخصي واجد شرايط فعاليت در ناوگان شناسايي شدند به گونه اي كه در حال حاضر با احتساب آژانس ها، 450 هزار مسافربر در كشور (غير از تاكسي ها) فعال هستند. وي پروسه زماني براي جايگزيني خودروهاي مسافربر شخصي را 3 سال عنوان كرد و گفت:ورود 60 هزار ون در سال 86 پيش بيني شده بود كه هنوز قرارداد آنها منعقد نشده است. ربيعيان در خصوص كاهش سهيمه بنزين تاكسي هاي 2 گانه سوز و مشكلات ناشي از آن براي تاكسيرانان با توجه به فقدان يا آماده نبودن جايگاه هاي CNG در برخي از شهرها گفت: با توجه به اين كه اكثر خودروها 2 گانه سوزند با كاهش سهميه مشكل حادي ايجاد نمي شود.ضمن آن كه بر اساس آخرين تصميمات و هماهنگي هاي بعمل آمده تقويت جايگاه هاي CNG و فعال سازي آنها طي 3 ماه آينده قبل از پايان سال به صورت جدي در دستور كار قرار دارد. وي با بيان اين كه از اول دي ماه يك لاين از جايگاه ها براي سوخت رساني به تاكسي ها اختصاص خواهد يافت و هماهنگي هاي لازم با شركت پالايش سوخت انجام گرفته است، تصريح كرد: مقرر شده به تعداد هر هزار دستگاه خودروي 2 گانه سوز، يك جايگاه CNG ايجاد شود اما بدون شك كاهش يكسان سهميه با توجه به فقدان جايگاه سوخت در برخي از شهرها منطقي نيست و بايد بازنگري در اين رابطه انجام گيرد. مديرعامل اتحاديه سازمان هاي تاكسيراني شهري كشور در پاسخ به سوالي از ارائه آمار جايگزيني خودروهاي فرسوده تاكسي به دليل مشكلات تحويلي ايران خودرو امتناع كرد و گفت: با توجه به اين كه اخيرا مذاكرات و هماهنگي هايي با شركت هاي خودروساز انجام گرفته است منتظر اجراي آنها هستيم و اگر توافقات اجرايي نشدند مطالب را در اختيار رسانه ها قرار خواهيم داد. وي با بيان اين كه طرح كليد به كليد خودرو در شركت سايپا با موفقت صددرصدي انجام شده است، خاطرنشان كرد: البته شركت ايران خودرو 2 هزار خودروي آماده تحويل دارد كه بخشي از آنها به دليل مشكلات مربوط به تسهيلات بانكي و بخشي نيز به واسطه مسايل اجرايي معطل هستند. ربيعيان ضمن اظهار اميدواري نسبت به تعيين نرخ هاي تاكسي در سال 87 بر اساس يك دستورالعمل واحد، تصريح كرد: دستورالعمل چگونگي تعيين نرخ كرايه تاكسي ها توسط دبيرخانه شوراي عالي ترافيك كشور به شهرها اعلام شده است و سازمان هاي تاكسيراني اشكالاتي نسبت به آن با توجه به فرهنگ استفاده و ترافيك شهرها وارد دانسته و خواستار انجام اصلاحاتي در آن شده اند. وي در پاسخ به اين سوال كه آيا نرخ ها در سال 87 بر اساس اين دستور العمل خواهد بود، گفت: اين مسئله بستگي به دبيرخانه شوراي عالي ترافيك كشور دارد. مديرعامل اتحاديه سازمان هاي تاكسيراني شهري كشور در خصوص خروج تاكسي هايي با عمر كمتر از 15 سال گفت: گزارشات متعددي در رابطه با فرسودگي بسياري از تاكسي ها با وجود پايين بودن عمر آنها دريافت كرده ايم.مالكان اين تاكسي ها مي توانند با مراجعه به كميته هاي استاني با عضويت كارشناسان رسمي دادگستري، نماينده راهور و نماينده سازمان تاكسيراني، تاييديه اسقاطي بودن تاكسي را دريافت و در اختيار نيروي انتظامي قرار دهند تا خودرو بر اساس دستورالعمل هاي موجود از رده خارج شود. انتهاي پيام/ز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]