واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: حسامي :افزايش قيمت بليت هواپيما قانوني است
مديرعامل هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران گفت: شوراي عالي هواپيمايي كشوري متولي تعيين قيمت بليت هواپيما است و افزايش قيمت بليت هواپيما قانوني مي باشد. به همين سبب اين امر ارتباطي با سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان ندارد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، "سعيد حسامي" روز يكشنبه در جمع خبرنگاران افزايش 15 درصدي قيمت بليت پروازهاي داخلي را قانوني دانست و گفت: با توجه به اينكه اين افزايش قيمت براساس قانون و مصوبه شوراي عالي هواپيمايي كشوري صورت گرفته است ، هنوز معلوم نيست كه سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان براساس چه مستنداتي اعلام ميكند كه قيمت بليت هواپيما نبايد تغيير كند.
حسامي در ادامه گفت: شوراي عالي هواپيمايي كشوري بنا به ملاحظاتي قيمت بلت پرواز هاي داخلي را حدود 15 درصد افزايش داده است ، اگرچه اين ميزان افزايش نظر شركت هاي هواپيمايي را تامين نميكند.
مدير عامل هما همچنين تصريح كرد: هزينه شركت هاي هواپيمايي بيش از درآمد آنها ميباشد و پيشنهاد شركت هاي هواپيمايي براي افزايش قيمت، بيش از ميزان مصوب است.
وي در ادامه افزود: چنانچه بخواهيم خصوصي سازي در اين بخش انجام شود ،بايد قيمت ها (بهاي بليت هواپيما) آزاد شود و نرخ را بازار تعيين كند. در دنيا هم اكنون قيمت پروازهاي داخلي به مراتب بيشتر از پروازهاي خارجي است و شركت هاي هواپيمايي سود خود را از پروازهاي داخلي كسب ميكنند ، چون انحصار پروازهاي داخلي در دست خودشان قرار دارد.
حسامي ادامه داد: در اروپا قيمت بليت هواپيما هر ساعت پرواز 300 يورو است و با اين وجود هنوز برخي شركتهاي هواپيمايي مانند شركت هواپيمايي ايتاليا (آليتاليا ) زيانده هستند.
مدير عامل هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران افزود : قيمت بليت در ايران هر ساعت پرواز 30 هزار تومان است كه با افزايش اخير ، به حدود 35 هزار تومان رسيده است كه قابل مقايسه با ساير كشورها نيست.
حسامي همچنين از اجراي طرح "بليت الكترونيكي" در شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ، خبر داد.
وي گفت : برخلاف تصور مسئولان سازمان جهاني هواپيمايي ، اين شركت موفق به تجهيز سخت افزاري و نرم افزاري طرح بليت الكترونيكي همتراز با شركت هاي معتبر هواپيمايي جهان شده است.
اين مقام مسئول اضافه كرد : هم اكنون طرح بليت الكترونيك در ياتا ( اتحاديه جهاني شركت هاي هواپيمايي) ثبت شده است و همه پروازهاي خارجي را پشتيباني مي كند و بزودي پروازهاي داخلي نيز به آن مجهز مي شود.
مدير عامل هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران اجراي طرح هاي فناوري اطلاعات از جمله طرح "ئي بوكينگ" و "سلف سرويس چكينگ" را از ديگر برنامه هاي اين شركت اعلام كرد.
وي گفت: در طرح "ئي بوكينگ " مسافر از منزل مي تواند با ورود به نشاني الكترونيك هما مسير و بليت خود را ذخيره كند و با اجراي سلف سرويس چكينگ نيز مسافري كه بار تحويلي ندارد ،با مراجعه به يك كيوسك مي تواند كارت پرواز خود را دريافت كند.
حسامي گفت : هم اكنون 50 هزار نفر عضو باشگاه مسافران كثيرالسفر هواپيمايي جمهوري اسلامي هستند كه نشانه موفقيت ايران در جلب مسافر است.
وي در ادامه در خصوص خريد هواپيما گفت: براي خريد هواپيما از هر مسيري كه بتوانيم اقدام خواهيم كرد و اگر لازم باشد از شركت هواپيمايي ماهان نيز هواپيما خريداري ميكنيم.
مديرعامل هما افزود: با شركت هواپيمايي ماهان نيز يك فعاليت مشترك را به منظور تحول در ناوگان هوايي ،آغاز كردهايم.
وي ادامه داد: برنامه خريد هواپيما يك برنامه دائمي در شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران است كه بنابه دلايلي نميتوانيم برنامه هاي آتي خود در اين زمينه را اعلام كنيم. تنها ميتوان گفت كه از ابتداي پيروزي انقلاب اسلامي تا كنون حدود 30 فروند هواپيما به ناوگان هوايي هما اضافه شده است.
حسامي در خصوص خريد پنج فروند هواپيماي "توپولف 204 "از روسيه گفت: تمام كارهاي قانوني انجام شده و قرارداد در مرحله نهايي است و اميدواريم روسيه طبق برنامه هواپيماهاي توپولف را تحويل اين شركت دهد.
مديرعامل هما در پايان افزود: پيش بيني ما اين است كه اولين فروند هواپيماي توپولف 204 را تا پايان سال ميلادي جاري (2009) تحويل بگيريم و بقيه را نيز در سال 2010 ميلادي تحويل خواهيم گرفت.
اقتصام ** 1574**
يکشنبه 6 بهمن 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 206]