واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: مديرعامل ايران خودرو از كاهش وابستگي اين شركت به پژو فرانسه خبر داد
مديرعامل ايران خودرو با تاكيد بر كاهش وابستگي اين شركت به پژو فرانسه، گفت: كاهش ميزان وابستگي به يك شركت خودروساز و جايگزين كردن شركت هاي خارجي ديگر از برنامه هاي ايران خودرو است.
"منوچهر منطقي" روز سه شنبه در يك نشست خبري، اظهار داشت: سه محصول ايران خودرو امسال از وابستگي به شركت پژو خارج مي شوند و تنها محصول باقيمانده نيز تا شهريور 88 از وابستگي به پژو خارج خواهد شد.
وي با بيان اينكه بايد برند ملي را متناسب با شاخص هاي روز دنيا طراحي كنيم و حداقل 2 همكار خارجي داشته باشيم، افزود: همكار دوم ايران خودرو از كشورهاي آسيايي خواهد بود و در اين زمينه با چند شركت ژاپني مذاكراتي را شروع كرده ايم لذا هر كدام كه شرايط متناسب تري با وضعيت ما داشته باشد را انتخاب مي كنيم.
منطقي گفت: طي سال هاي گذشته عمده همكاري ايران خودرو با شركت پژو بود، ولي به تدريج از ميزان وابستگي ايران خودرو به پژو كم شده بطوري كه در سال 81 براي يك پژو، سمند، پارس و 405 ما 25 هزار يورو خريد از پژو داشتيم ولي سال گذشته اين عدد به پنج هزار يورو رسيد.
وي افزود: اكنون پژو نيازهاي اوليه ما را تامين نمي كند و در مورد نيازهاي اوليه به آنها وابسته نيستيم بلكه آنها در حد تامين نيازهاي ثانويه ما ايفاي نقش مي كنند.
مديرعامل ايران خودرو در پاسخ به اين پرسش كه امكان دارد پژو خواستار قطع ارتباط با ايران خودرو باشد، گفت: بعيد مي دانم، اين كار به منزله خودكشي است و پژو هيچگاه حاضر نمي شود يكي از بازارهاي مهم خود را از دست بدهد.
منطقي تاكيد كرد: يكسري نهادهاي مشترك در طول سال هاي همكاري بين ايران خودرو و پژو ايجاد شده كه به راحتي نمي توانيم آنها را كنار بگذاريم.
** ايران خودرو يك هزار و 500 ميليارد تومان از دارايي هاي خود را مي فروشد
مديرعامل ايران خودرو گفت: اين شركت فروش دارايي ها غيرمولد خود را در دستور كار دارد
و فهرستي از شركت هاي غيرمولد تهيه كرده و به تدريج آنها را به فروش مي رساند كه ارزش آنها بين يك هزار تا يك هزار و 500 ميليارد تومان برآورد مي شود.
** در برنامه هاي توسعه نيروي جديد استخدام نمي شود
منطقي در مورد برنامه هاي ايران خودرو در خصوص تعديل و كاهش نيروي انساني، گفت: هدف ما بالا بردن بهره وري نيروي انساني است و براي رسيدن به اين هدف براي اجراي برنامه هاي افزايش ظرفيت شركت تا توليد يك ميليون دستگاه خودرو تا سال 1395، نيروي جديد استخدام نخواهيم كرد.
** پيشنهاد ايران خودرو، حفظ تعرفه واردات خودرو است
مديرعامل ايران خودرو در مورد پيشنهاد اين شركت درباره نرخ تعرفه واردات خودرو در سال آينده، گفت: بسياري از كشورها با بالا نگهداشتن تعرفه واردات از خودروسازان خود حمايت مي كنند، پشت مرزهاي كشور ما نيز پر از محصولات شركت هاي خارجي است در اين شرايط پيشنهاد ما حفظ تعرفه هاي موجود است.
** 5/3 درصد حاشيه سود براي ايران خودرو
وي در مورد سودآور و يا زيان آور بودن ايران خودرو، گفت: تمام محصولات ما سودآور نيستند ولي تلاش اين است سبد محصولات ما سودآور باشد، ضمن آنكه اكنون ايران خودرو با حاشيه سود 5/3 درصد كار مي كند.
** افزايش هزينه شركت ها ناشي از تحريم هاي اقتصادي
اين مقام صنعتي گفت: تحريم هاي اقتصادي ضد ايراني، هزينه شركت ما را بالا برده ولي از آنجا كه در حال تبديل شدن به يك شركت خودروساز چندمليتي هستيم، سعي خواهيم كرد به گونه اي برنامه ريزي شود كه تاثير اين تحريم ها به حداقل برسد.
** ضرورت كنترل تورم براي بخش توليد
منطقي خواستار كنترل تورم براي بخش توليد شد و گفت: اين كار را مي توان از طريق انتشار اوراق مشاركت براي صنايع داخلي انجام داد كه بخشي از سود اوراق را دولت پرداخت
كند و از اين طريق به مهار تورم براي بخش توليد بپردازد.
** اثرات كاهش قيمت مواد اوليه سال آينده مشخص مي شود
مديرعامل ايران خودرو، در خصوص كاهش قيمت مواد اوليه در بازارهاي جهاني گفت: اين موضوع سال آينده تاثير خود را بر روي قيمت محصولات ايران خودرو نشان مي دهد، چرا كه مواد اوليه ي مورد نياز براي سال جاري را با قيمت هاي قبلي تامين كرده ايم، اگر كاهشي باشد در سال 88 خواهد بود.
** توليد مجدد پيكان صحت ندارد
منطقي گفت: بحث توليد پيكان مطرح نيست و اين موضوع صحت ندارد، ولي ما در صدد توليد يك خودرو ارزان قيمت در محدوده قيمتي شش تا هشت هزار دلار براي بازارهاي صادراتي هستيم.
** ايران خودرو با بحران نقدينگي روبرو بود
مديرعامل ايران خودرو در مورد بحران مالي اين شركت نيز گفت: بحراني كه ما با آن روبرو بوديم، جريان نقدينگي بود، ما يك ظرفيتي ايجاد كرديم ولي منبع بلندمدت براي سرمايه گذاري نداشتيم، بنابر اين ما در بخش هاي مختلف با كمبود نقدينگي روبرو بوديم.
منطقي افزود: استفاده از منابع مالي بانك هاي داخلي و خارجي براي تامين نقدينگي از برنامه هاي ايران خودرو است.
** براي حذف يارانه هاي انرژي برنامه ريزي كرده ايم
مديرعامل ايران خودرو گفت: براي حذف يارانه هاي انرژي نيز برنامه ريزي كرده ايم، هرچند حذف يارانه هاي انرژي، شوك به صنعت خودروسازي است ولي مي توانيم آن را مديريت كنيم.
** توسعه صادرات
منطقي با اشاره به ابلاغيه مقام معظم رهبري در خصوص برنامه پنجم توسعه، گفت: يكي از محورهاي اين ابلاغيه توسعه صادرات است و ايران خودرو هدف خود را تا سال 95 صادرات 50 درصد توليد خود قرار داده است. همچنين آمادگي واگذاري سه قطعه ساز بزرگ را داريم.
اقتصام **1579 **1558
سه شنبه 1 بهمن 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 214]